Росгосстрах диагностическая карта

Росгосстрах диагностическая карта

Росгосстрах диагностическая карта
СОДЕРЖАНИЕ
0

Для оформления полиса ОСАГО в Росгосстрахе потребуется пройти техосмотр. Подтверждением прохождения ТО является диагностическая карта. Ниже, рассмотрены варианты ее получения, необходимые документы, стоимость и другие нюансы процедуры.

Подготовка автомобиля к техническому осмотру

Подготовить автомобиль к прохождению ТО можно двумя способами:

  1. Самостоятельно. Этот вариант подойдет для водителей, уверенных в исправности автомобиля. Достаточно осмотра и регулировки.
  2. С помощью СТО. Этот вариант предпочтительнее, если заранее известно, что имеются поломки. Некоторые настройки, такие как регулировка тормозной системы, экспертиза выхлопных газов и настройка оптики, могут выполнить только специалисты с применением оборудования.

При подготовке автомобиля к техосмотру, стоит обратить внимание на следующие детали и элементы:

  • рулевое колесо. У него должен отсутствовать люфт (это можно проверить вручную), максимально допустимый диапазон – не более 10 градусов отклонения от начального положения;
  • тормозная система. Она должна быть исправной, отдельное внимание уделяется работе стояночного тормоза;
  • Проверка экологичности выхлопа. Данную диагностику возможно осуществить исключительно на СТО с применением специального измерительного оборудования;
  • ремни безопасности. Все ремни, предусмотренные стандартной комплектацией, должны быть в наличии. Стоит проверить их рабочее состояние и место крепления;
  • замки. Двери должны закрываться легко, с первого раза. Если с замками есть проблемы, то лучше отрегулировать их заранее;
  • сигнал. Требования к нему – рабочее состояние и издаваемый звук, предусмотренный комплектацией автомобиля;
  • дворники и омыватели стекол. Они должны работать, для проверки работоспособности, в бачке омывателя должно быть достаточное количество воды;
  • огнетушитель и аптечка. Стоит проверить соответствие стандартам и срок годности;
  • знак аварийной остановки. Его наличие – обязательное условие;
  • покрышки. Глубина протектора должна быть не менее 1,6 мм;
  • фары. Пучок света – соответствует ГОСТу, замена ламп на нестандартные – недопустима;
  • стекла. При наличии тонировки, пропускная способность стекол не менее 76%. Тонировку выше этого предела лучше снять заранее;
  • недопустимы: конструктивные изменения автомобиля, не внесенные в ПТС, тюнинг.

Как оформить карту?

Процесс получения диагностической карты выглядит следующим образом:

  1. Подготовка пакета документов;
  2. Самостоятельная проверка исправности технического состояния автомобиля;
  3. Исправление обнаруженных неполадок;
  4. Выбор подходящего пункта для прохождения ТО;
  5. Прохождение ТО;
  6. При положительном вердикте, получение на руки диагностической карты. При обнаружении недочетов, проведение действий по их исправлению и повторение всей процедуры заново.

Имеет ли полномочия Росгосстрах проводить техосмотр?

Пройти техосмотр непосредственно в Росгосстрахе можно было до 2012 года. После этого срока, в действие вступили поправки в законодательстве, которые запретили страховым компаниям самостоятельно проводить ТО.

В 2019 году, Росгосстрах предлагает пройти техосмотр у своего партнера – оператора технического осмотра ЗАО «Техосмотр». Этот оператор входит в Российский союз страховщиков и имеет аккредитацию на проведение данных работ.

Внешний вид документа

Законодательством закреплен внешний вид диагностической карты. Требования к оформлению и внешнему виду содержатся в:
ФЗ № 170 «О техническом осмотре ТС»;
ФЗ № 40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС».

Диагностические карты, выдаваемые разными операторами, не отличаются друг от друга по наполнению и содержанию. Допустимы различия в размере шрифта, цвете, наличии декоративных элементов.

Информация напечатана на обеих сторонах листах А4 и имеет одинаковую последовательность на всех бланках. Электронный вариант диагностической карты хранится в единой базе ЕАИСТО.

На первой странице карты находятся следующие разделы и графы:

  • наименование документа в верхней части: «Диагностическая карта»;
  • регистрационный номер, который формируется автоматически при распечатке, чуть ниже, графа со сроком действия;
  • название оператора, проводившего ТО, с указанием адреса месторасположения;
  • данные о первичной проверке, сюда вносится информация об автомобиле;
  • чек-лист, состоящий из 67 пунктов. Именно по ним проводится проверка ТС, при обнаружении несоответствий напротив пункта ставится знак «Х».

Обратная сторона документа содержит следующие разделы:

  1. результаты проведения ТО с замечаниями;
  2. данные о ТС;
  3. номер ЕАИСТО, состоящий из 15 знаков и являющийся уникальным;
  4. заключение о возможности или невозможности дальнейшей эксплуатации автомобиля;
  5. подпись и печать эксперта, проводящего экспертизу.

Каков порядок оформления?

Порядок оформления диагностической карты следующий:

  • Обратиться к оператору, аккредитованному проводить ТО. Заполнить заявку и подать документы;
  • Дождаться момента окончания проведение ТО;
  • Получить на руки заполненную диагностическую карту.

При обнаружении недочетов, на их исправление дается 20 дней. В таком случае, можно будет провести повторный осмотр только по тем пунктам, по которым были выявлены замечания. Оператора, при этом, менять нельзя. Если срок исправления превысил 20 дней или водитель обратился к другому оператору, то всю процедуру ТО придется пройти заново полностью.

Место прохождения ТО

В 2019 году, пройти ТО можно не только по месту регистрации автомобиля. Получить диагностическую карту возможно в любом пункте, находящемся на территории РФ.

Организациями, где можно пройти техосмотр являются:

  1. пункты ТО при ГИБДД;
  2. независимые операторы, имеющие аккредитацию в РСА;
  3. дилеры (официальные и неофициальные, имеющие аккредитацию).

Росгосстрах предлагает своим клиентам прохождение ТО у партнера – ЗАО «Техосмотр». На территории России насчитывается более 260 филиалов этой организации. Адреса и контакты можно найти на официальном сайте Росгосстраха.

Обращение к дилеру

На многие автомобили гарантия составляет 5 лет. В связи с этим, владелец ТС может совместить ежегодное прохождение технического обслуживания и техосмотр. Первый раз новому автомобилю придется пройти его через три года после даты выпуска. Процедура у дилера ничем не отличается от процедуры у другого аккредитованного оператора. Данное нововведение закреплено в ФЗ № 170 «О техосмотре».

Получить диагностическую карту можно не только у официального дилера, но и неофициального. В некоторых случаях, это выгоднее, когда не требуется дополнительный ремонт.

Преимущество данного метода заключается в значительной экономии времени. Владелец авто за один визит в сервис получит диагностическую карту и пройдет ежегодное техническое обслуживание.

Основные правила заполнения

Правила заполнения диагностической карты оговорены в Правилах проведения технического осмотра № 1008, утвержденных 05.12.2011. Основные пункты:

  • В разделе «Оператор техосмотра» указывается не только полное наименование организации, но и номер, закрепленный за оператором в едином реестре, а также, юридический и фактический адрес;
  • В пунктах «Первичная» или «Повторная проверка» проставляется «Х»;
  • Регистрационный знак ТС вносится по результатам внешнего осмотра;
  • Номер рамы, кузова, модель и марка ТС вносятся согласно ПТС или СТС;
  • Обязательно указывается дата выдачи ПТС или СТС;
  • Чек-лист требований, предъявляемых к автомобилю, заполняется экспертом непосредственно во время осмотра;
  • Все пункты, несоответствующие стандарту, отмечаются знаком «Х»;
  • Если данное требование не распространяется на рассматриваемое ТС, то ставится «–», справа от наименования;
  • В разделе «Нижняя и верхняя граница» должен быть указан допустимый диапазон. Данные параметры закреплены в Приложении № 1 Правил;
  • В разделе «Невыполненные требования» указывается узел или агрегат ТС, непрошедший проверку, а также, требования, предъявляемые к данному элементу, и нормативный источник, где они закреплены;
  • Данные о массе (максимальной и без нагрузки) берутся из ПТС или СТС ТС;
  • Тип топлива и тип тормозной системы – по результатам осмотра;
  • Пробег указывается согласно показаниям одометра;
  • В графе «Марка шин» следует указать все марки (если они разные на осях), начиная с передней;
  • Если ТС успешно прошло ТО и соответствует требованиям, то в заключении слово «невозможно» перечеркивается «Х». В случае непрохождения ТО – зачеркивается слово «возможно»;
  • Дата следующего ТО, в соответствующей графе, указывается в формате: день (две цифры), месяц (две цифры), год (четыре цифры);
  • ФИО эксперта, в конце документа, указывается полностью;
  • Заполнить диагностическую карту можно шариковой ручкой, чернилами или с помощью печатающего устройства;
  • Карта заполняется в двух бумажных экземплярах, третий вариант – электронный. Один передается владельцу, другой хранится не менее 3-х лет у оператора, электронный вариант находится в единой информационной базе.

Стоимость

Стоимость может варьироваться, в зависимости от региона. Примерные расценки выглядят следующим образом:

  1. легковые ТС – 720 руб.;
  2. автобусы до 5 тонн – 1290 руб.;
  3. автобусы свыше 5 тонн – 1560 руб.;
  4. грузовики до 3,5 тонн – 770 руб.;
  5. грузовики от 3,5 до 12 тонн – 1510 руб.;
  6. грузовики свыше 12 тонн – 1630 руб.;
  7. прицепы до 3,5 тонн – 600 руб.;
  8. прицепы свыше 3,5 тонн – 1650 руб.;
  9. мотоциклы – 240 руб.

Срок действия

Срок действия диагностической карты варьируется в зависимости от возраста автомобиля и сферы его постоянного использования:

  • 6 месяцев – для ТС, используемых для перевозки людей (кроме такси);
  • 1 год – для автомобилей старше 7 лет;
  • 2 года – для авто, возраст которых от 3 до 7 лет.

Уточнить срок действия карты можно на самом бланке.

Необходимые документы

Список документов, входящих в обязательный для предоставления пакет, прописан в ст. 17 ФЗ № 170. Владельцу легкового автомобиля, мотоцикла, грузового ТС необходимо предоставить следующие документы:

  1. ВУ или паспорт;
  2. доверенность, если ТО проходит не собственник;
  3. ПТС или СТС.

Требование дополнительной документации, в частности, полиса ОСАГО или медсправки, – незаконно. Все документы предоставляются в оригинале, при необходимости копий, их изготавливает сотрудник диагностического центра.

Владельцу автомобиля, зарегистрированного на территории другой страны, необходимо дополнительно предоставить:

  • гринкарту;
  • талон международного образца о ранее проводимом осмотре.

В каких случаях можно оформить без осмотра?

Законно, получить диагностическую карту, не проходя ТО, можно всего несколькими способами:

  1. если автомобиль младше 3 лет;
  2. если у ТС сменился владелец, то результаты прошлого ТО остаются действительными;
  3. при оформлении страховки на ТС с транзитными номерами (в случае ввоза в страну).

Оформление в онлайн режиме

Согласно утвержденному законодательству, получить диагностическую карту, не проходя фактически ТО, – невозможно. При проведении техосмотра подразумевается наличие самого автомобиля.

Однако, в интернете есть множество сайтов с предложениями получить диагностическую карту без прохождения ТО.

Схема выглядит следующим образом: владелец записывается в очередь на процедуру ТО, платит некоторую сумму. Далее, ему, словно по ошибке, высылается скан его диагностической карты.

Данный метод является нарушением закона. Использовать его или нет – остается на усмотрение владельца ТС.

Получить диагностическую карту для Росгосстраха – обязательное, но не сложное действие. При соблюдении последовательности действий и правильной подготовке авто, пройти техосмотр не составит труда.

Комментировать
0
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

Это интересно

Выплаты по европротоколу Страхование
0 комментариев

Документы для ОСАГО ОСАГО
0 комментариев

Расчет страховой премии Страхование
0 комментариев