Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД — город

Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД — город

Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД — город
СОДЕРЖАНИЕ
0

Начиная с 6 сентября 2017 года, в России действует новый регламент сдачи экзамена на право управления транспортным средством. Этот документ предусматривает изменения не только в правилах проведения испытаний, но и в начислении штрафных баллов при вождении автомобиля по локации «город».

Как проходит и из чего состоит экзамен

Изменения произошли на всех этапах. По новым правилам, количество упражнений на практическом экзамене на площадке увеличилось с 10 до 17 заданий. Время, отведенное для вождения в городе, также увеличилось до получаса на каждого ученика. Для того, чтобы водитель успешно завершил испытания и получил водительское удостоверение, ему необходимо в общей сложности набрать не более 4 баллов при вождении по городу.

Главная цель

Главная цель инспектора ГАИ – оценить практические навыки ученика и его готовность к самостоятельной езде по городу. Задача курсанта – внимательно слушать и выполнять все задания экзаменующего, не нарушая при этом ПДД. Экзамен в городе проводится по аналогии с обычным практическим занятием. Его продолжительность – 30 минут, но в большинстве случаев, инспектору достаточно 15-20 минут для оценки готовности ученика и выставления оценок по всем необходимым упражнениям.

В обязательный уровень подготовки курсанта входят следующие навыки:

  1. Поворот.
  2. Разворот в 2, 3 и более движений.
  3. Проезд перекрестков различного типа: регулируемых, нерегулируемых, равнозначных и неравнозначных.
  4. Все виды парковки.
  5. Перестроение по полосам при различной интенсивности движения.

Задание выполнить то или иное упражнение подает только инспектор. Если его требования вызывают сомнения, то лучше лишний раз переспросить и уточнить.

Какие особенности экзаменационного маршрута

Маршруты передвижения для курсантов во время сдачи экзамена представлены в нескольких вариантах и утверждены в ГАИ. Каждому ученику маршрут выбирается произвольно, при этом, он в обязательном порядке должен содержать:

  • перекрестки разных типов;
  • пешеходные «зебры»;
  • остановки общественно транспорта.

Не запрещается в ходе подготовки к экзамену совместно с инструктором прорабатывать все утвержденные маршруты.

За что начисляются штрафные баллы

Принцип начисления штрафных баллов при езде в городе следующий: за грубые нарушения, совершенные экзаменуемым – 5 баллов (экзамен автоматически считается не сданным даже при наличии одного грубого нарушения), за нарушения средней тяжести – 3 балла, за незначительные ошибки – по 1 баллов. Суммарно, каждый курсант для успешного прохождения этого этапа должен набрать не более 4 баллов.

Правила оценки при езде по городу

Правила оценки экзаменуемых и выставление оценок по практическому вождению на экзамене регулируются утвержденным Регламентом ГИБДД. К основным положениям этой процедуры относятся:

  1. Перечень ошибок содержится в Контрольной таблице Приложения 8, упомянутого выше Регламента. Экзаменатор вправе засчитывать только нарушения, содержащиеся в этой таблице. Здесь же подробно описана суть каждого действия и баллы, которые начисляются за его совершение.
  2. Все возможные ошибки разделены по трем степеням тяжести: грубые, средние и мелкие. Каждой группе начисляется свое количество баллов за одной совершенное действие: 5, 3 и 1 пункт соответственно. Всего в Регламенте содержится описание 37 нарушений всех типов.
  3. Для того, чтобы успешно пройти этот этап испытаний каждый курсант должен суммарно набрать не более 4 баллов. За 5 и более начисленных пунктов ему назначается пересдача. Таким образом, одно грубое нарушение автоматически приведет к повторному прохождению экзамена.
  4. Для фиксации нарушений используется экзаменационный лист, который содержит несколько граф: список ошибок, отметки о начисленных баллах и конечный результат испытания. Перечень ошибок аналогичен таблице 8 из Регламента.

Грубые, средние и мелкие ошибки

Мелкие ошибки – небольшие погрешности при соблюдении ПДД, которые на всем протяжении экзамена можно допустить не более 4 раз. Пятая и последующая мелкая ошибка приведут курсанта к пересдаче. К этому перечню нарушений относятся:

  • более трех случаев внезапной и незапланированной остановки двигателя;
  • для будущих мотоциклистов (экзамен на ВУ категории М, А или А1) более трех прикосновений одной или двумя ногами к асфальту. Исключения – ситуации, когда подобные касания предусмотрены правилами выполнения упражнения;
  • несвоевременная подача светового сигнала о повороте;
  • неверное расположение ТС на проезжей части;
  • неверный выбор скорости без учета дорожной обстановки и текущих погодных условий;
  • слишком низкая скорость передвижения (без существенной необходимости), в результате которой ТС стало причиной помех другим участникам движения;
  • резкое торможение, не относящееся к ситуации предотвращения наступления ДТП;
  • неправильное использование световых сигналов;
  • иные не серьезные нарушения Правил: неверная оценка текущей дорожной обстановки, игнорирование зеркал заднего вида, резкие движения руля или перемещение «рывками».

Средние ошибки – это нарушения Правил дорожного движения, которые могут привести к возникновению аварийной ситуации на дороге. За каждую такую ошибку курсанту начисляется 3 балла, за весь экзамен для успешной его сдачи можно совершить не более одной средней ошибки. К числу этих нарушений относятся:

  • парковка и остановка ТС, выполненная с нарушениями правил;
  • отсутствие светового сигнала поворотника при выполнении маневра;
  • игнорирование предписаний дорожной разметки;
  • невыполнение требований об установки аварийного знака или активации аварийной сигнализации;
  • выезд и остановка на перекрестке, которые стали причиной затруднения движения на данном участке;
  • непристегнутый ремень безопасности;
  • игнорирование требований безопасности, касающихся перевозки пассажиров в салоне;
  • использование мобильного телефона во время движения;
  • игнорирование знаков, предписывающих снизить скорость, или проезд без остановки за стоп-линию.

Грубые ошибки – серьезные нарушения Правил дорожного движения. Одна такая ошибка, совершенная на экзамене, ведет к пересдаче. К этой категории действий относятся:

  • непредоставление преимущества другому транспортному средству, имеющему право на это;
  • создание помех пешеходам, которые имеют преимущество и переходят дорогу с соблюдением правил;
  • проезд под «кирпич», пересечение сплошной линии или выезд на трамвайные пути, предназначенные для встречного движения;
  • выезд на перекресток на запрещающий сигнал;
  • игнорирование дорожной разметки, знаков приоритета, запрета или предписывающих обозначений;
  • заезд за стоп-линию на запрещающий сигнал светофора;
  • неверное выполнение обгона;
  • выполнение поворота с существенными нарушениями;
  • игнорирование требований, относящихся к выполнению маневров разворот и движение задним ходом;
  • пересечение железнодорожных рельсов в неположенных местах или с нарушением правил;
  • превышение разрешенной скорости движения;
  • отсутствие каких-либо действий со стороны водителя для исключения возможности наступления аварийной ситуации;
  • выполнение обгона на «зебре»;
  • обгон спецтранспорта, который оснащен специальной маркировкой на кузове и передвигается с включенными проблесковыми маячками (звуковыми сигналами);
  • действия или бездействие курсанта, которые привели к неотвратимости вмешательства в ситуацию экзаменатора с целью предотвращения ДТП;
  • игнорирование заданий экзаменатора и самовольное покидание ТС до окончания экзамена.

Как подготовиться и не завалить вождение

Основная часть подготовки заключается в качественном усвоении обучающего материала и отработке практического вождения. Совместно с инструктором необходимо хотя бы один раз проехать по каждому из возможных маршрутов, которые могут попасться на экзамене по вождению в городе.

При подготовке стоить обратить внимание на наиболее часто встречающиеся ошибки:

  1. Неверно выполненная остановка у дорожного знака «Движение без остановки запрещено». Большинство курсантов лишь слега притормаживают перед табличкой, не останавливая ТС полностью. Верно выполненное упражнение выглядит следующим образом: автомобиль полностью остановился перед знаком и находился в неподвижном состоянии 3-4 секунды (для этого необходимо мысленно сосчитать до 3-х).
  2. Пропуск пешехода в том месте, где он не имеет преимущества. Обязательными участками, где следует предоставить право первоочередного перехода проезжей части пешеходам, являются обозначенные «зебры», повороты на перекрестках и регулируемые пешеходные переходы. Если человек пытается перебежать дорогу в ином месте, рассчитывая на небольшую скорость учебного ТС, то пропускать его не следует. Пешехода, уже вышедшего на дорогу в неположенном месте, необходимо пропустить во избежании аварийной ситуации.
  3. При сдаче экзамена на автомобиле с механической коробкой передач необходимо внимательно контролировать положение рычага коробки передач: во время остановки он должен находиться в нейтральной позиции, а при начале движения – только при включенной первой передаче.

Пересдача

Пересдача назначается после того как курсант набирает 4 и более баллов. Общее число пересдач не ограничено. Но имеет границы срок их осуществления – не более полугода, начиная с первой попытки. Если этот период пройден, то придется повторно сдавать автодром и теоретическую часть. Пересдать экзамен можно даже при переезде в другой город. Для этого достаточно предъявить документ с не истекшим сроком годности, подтверждающий прохождение обучения в автошколе.

По мнению самих инспекторов, не стоит придираться к их действиям и оценкам во время проведения экзамена. Они действительно «валят» курсанта и предлагают ему каверзные задания. Причина этому – ограниченный срок проведения испытания. За 20-30 минут сотруднику ГИБДД нужно оценить знания и умения ученика в полном объеме и, по возможности, найти пробелы в его знаниях. Сделать это на стандартных примерах и в ограниченные сроки практически невозможно. Кроме того, инспектора интересует и навык вождения в экстремальных или просто стрессовых ситуациях.

 

Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу!

Москва: +7 (499) 110-89-42
Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34
Россия: +7 (499) 755-96-84

Этап сдачи экзамена на получение водительского удостоверения в локации «город» является последней ступенью в обучении курсанта. Именно здесь он показывает инспектору ГИБДД все наработанные им практические навыки. Для успешной сдачи этого этапа необходимо изучить теоретическую часть, отработать практику и заранее ознакомиться с маршрутами передвижения.

Комментировать
0
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

Это интересно

Госпошлина на права Получение
0 комментариев

Внутренний экзамен в автошколе Получение
0 комментариев

Возврат прав Получение
0 комментариев

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять