Получение водительских прав – это ответственный и довольно трудоёмкий процесс. Поскольку путь к желанному удостоверению лежит через сдачу контрольной проверки в ГИБДД, то именно этот этап вызывает у новичков больше всего вопросов. Поэтому полезно рассмотреть, в чём вообще заключается смысл обязательного экзамена, что именно входит туда и с какими трудностями могут столкнуться будущие кандидаты, если всё-таки рискнут записаться на курсы?
Для чего проводят внутренний экзамен
Стандартный внутренний экзамен в автошколе — неотъемлемая часть обучающего процесса, необходимая, чтобы заранее протестировать требуемый уровень знаний курсанта, а также смоделировать будущий экзамен максимально близко к версии от ГИБДД и одновременно получить допуск к зачёту в Госавтоинспекции.
Весьма характерно, что руководство каждой автошколы в России обычно проводит процесс сдачи на своё усмотрение, поскольку пока нет единого регламента и нормативной базы в этом вопросе. А приёмная комиссия обычно состоит из 2-3 особ, преподавателей автошколы и инструкторов.
Фактически внутренний экзамен считается полноценной репетицией, но его результаты не передаются в ГИБДД. Требования к кандидатам предъявляются самим учреждением: запросы потенциальному ученику могут быть более жесткими, хотя на деле многие отмечают, что прессинг на внутреннем экзамене гораздо меньше. Такой вариант экзамена в первую очередь нужен автошколам для того, чтобы отсеять плохо подготовленных кандидатов в будущие водители.
Несмотря на скорее проверочный формат, сдача внутреннего экзамена является обязательным этапом, поскольку только после неё человек может получить документ о прохождении обучения, который нужен для допуска к экзамену в ГИБДД в 2021 году.
Например, начиная с 5 ноября 2013 года экзамен можно сдать только после обучения, а вариант с экстерном давно отменили. Отечественные автошколы стремятся к тому, чтобы значительная доля обученных водителей успешно сдавала на права в ГИБДД. Статистика подтверждает, что чем сложнее внутренний экзамен, тем больше людей успешно сдают итоговый экзамен с первого раза.
Этапы проведения экзамена
Любой экзамен в автошколе – своего рода небольшая тренировка курсанта перед основным контролем уже в ГИБДД. Поэтому необходимо научиться забывать про волнение и смело демонстрировать полученные знания и навыки на практике, чтобы администрация школы смогла удостовериться в готовности ученика. Согласно правилам, обязательная проверка включает в себя 3 обязательных этапа.
Внутренний теоретический экзамен
Подразумевает успешное выполнение хотя бы 5 билетов (иногда их количество увеличивается до 10 штук), где наибольшее количество допустимых помарок может составлять от 0 до 1. Начальный уровень может сдаваться как по официальным билетам, так и по комплекту, разработанному специально автошколой с аналогичным уровнем сложности. Это 100% аналог будущего экзамена в ГИБДД, поэтому обычно он включает 40 вопросов, на которые стоит ответить за строго отведённое время (могут использоваться как стандартные бланки, так и онлайн-тестирование на компьютерах).
Внутренний экзамен на автодроме
Езда на автодроме подразумевает успешную сдачу 5-7 упражнений, которые должны продемонстрировать практические знания курсанта. Нередко в список обязательных элементов включены самые распространённые маневры, которые должен освоить каждый водитель:
- Заезд в гараж. Чётко ограниченное пространство, имитирующее парковку – удачное выполнение засчитывается, если авто стоит внутри, не выступая какой-либо частью за пределы.
- Параллельная парковка. Следует совершить заезд задним ходом в специально размеченное фишками или флажками пространство, имитируя парковочное место между 2 машинами.
- Змейка. Приучает хорошо чувствовать габариты транспортного средства, когда нужно объехать все конусы и флажки, ничего не зацепив и не выехать за пределы импровизированного коридора.
- Разворот в ограниченном пространстве. Стоит выполнить разворот на 180° в ограниченной зоне – отработка навыка с имитацией поворота в плотно заставленном автомобилями дворе.
- Эстакада. Упражнение дублирует начало движения машины под углом, когда автомобиль заезжает в горку на эстакаду и останавливается под углом, а после этого нужно встать на ручник, а потом опять тронуться с места без отката обратно и полностью проехать эстакаду вниз.
Примечательно, что тут штрафные баллы могут и не учитываться, а итоговое количество кругов по автодрому может составлять несколько попыток. Но в любом случае каждое заданное программой упражнение необходимо выполнить успешно от 1 до 5 раз без ошибки.
Внутренний экзамен по вождению в городе
Здесь требования тоже могут быть намного жёстче, чем на финальном экзамене в ГИБДД. Максимально допустимое число штрафных баллов на новой площадке может быть от 0 до 4 включительно. Фактически кандидат в водители не сдаст внутренний экзамен, пока не проедет в городских условиях безупречно.
Можно заранее ознакомиться с будущим маршрутом и подготовиться: данная информация не является секретной, поэтому доступна всем желающим. Но всегда стоит учитывать погодные условия, которые могут усложнить исполнение даже самых простых маневров, ранее отработанных на тренировочной площадке.
Какие сроки и стоимость сдачи
Согласно правилам большинства российских автошкол, внутренние экзамены длятся около 2 суток. Первая проверка — теория, а на следующий день — автодром и город. Обычно контрольную проверку назначают на утреннее время, а проходит она почти до обеда. Причём количество пересдач не ограничено, однако его нужно сдать в течение 3 лет, иначе придётся проходить всё обучение с нуля.
Если сдать не вышло, всегда есть шанс попытаться повторно, через 1-2 дня: если удачно сдали теорию, но завалили только площадку, логично, что пересдаётся только этап автодрома.
Стоимость проведения одного внутреннего экзамена по умолчанию входит в сумму всего обучения в автошколе. Здесь все цены являются договорными, поэтому каждая школа устанавливает собственные расценки. Средние тарифы варьируются в границах 45 тыс. руб. за весь курс.
Многие российские школы предоставляют скидки или рассрочки платежа, разбивая общую стоимость обучения и плату за топливо, принимая оплату частями. Помните и про оплату налогов через Госуслуги: там можно получить 30% скидку при оплате госпошлины онлайн.
Возможна ли пересдача
Естественно, что у некоторых учеников не получается сдать внутренний экзамен с первого раза, поскольку площадка автошколы и город (практические этапы) оказываются очень сложными. В таком случае приходится записываться на пересдачу, но стоит учесть, что там могут использоваться более жёсткие правила.
Однако на деле в большинстве автошкол контроль проходит по правилам, близким к требованиям ГИБДД, и оказывается лишь немного сложнее базы. Согласно отзывам, в современных автошколах пересдачи бесплатны. Однако местами сохранились организации, где стоимость пересдачи теории рассчитывается исходя из числа попыток, поэтому с каждым новым разом цена поднимается, а пересдача вождения уже имеет фиксированный тариф – 300 руб.
Внутренний экзамен считается довольно сложным этапом для будущих водителей, поскольку требует немало времени и усилий. Вдобавок сам процесс сдачи теории и практики – очень волнительный момент, не говоря уже о том, что сама услуга тоже считается платной и стоит немало. Но если вы планируете получить водительские права, без этого, увы, никак не обойтись, поэтому к экзамену нужно подготовиться максимально тщательно.
Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.