Замена кузова

В 2019 процедура замены кузова закреплена на законодательном уровне. Варианты оформления различаются, в зависимости от того какой элемент конструкции будет установлен: новый или подержанный. Начинать оформлять замену необходимо до проведения работ, сделать это по факту будет затруднительно. О том, какие документы нужны и как пошагово оформить новый кузов рассказано ниже.

Что сказано в законе?

Согласно российскому законодательству, кузов – это номерной агрегат. VIN-код, нанесенный на него, является уникальным и служит для идентификации транспортного средства. Поэтому, замена одного кузова на другой, сопровождаемая сменой VIN-кода (а двух элементов с одним номером не может быть), должна быть зарегистрирована в ГИБДД.

Оформить такую процедуру официально несложно. Для этого, необходимо соблюсти ряд условий и подготовить необходимый пакет документов. Важный пункт – новый кузов должен иметь читаемый, идентифицируемый VIN-номер.

Законодательные акты, регулирующие эту процедуру:

• список документов содержится в Приказе МВД № 605 «Об утверждении Административного регламента МВД РФ по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним», изданном 7 августа 2013 года;
• этапы проведения процедуры и их регламент содержатся в Приказе № 399 «О регистрации ТС», от 26 июня 2018 года.

Что подразумевается под заменой кузова автомобиля?

С юридической точки зрения, замена кузова – это всегда внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Фактически, процедура может осуществляться двумя способами:

1. Установка кузова, взятого с подержанного автомобиля. В этом случае, процедура идентична приобретению автомобиля с рук. Все элементы необходимо перенести в купленный кузов и поставить новое ТС на учет в ГАИ. Старая машину подлежит снятию с регистрации и утилизации. При приобретении подержанного авто, стоит обратить особое внимание на читаемость VIN-номера, так как именно по нему ТС будет поставлено на учет в ГАИ;
2. Приобретение нового кузова. Это вариант более трудоемкий и найти этот элемент автомобиля крайне сложно. В большей части, на рынке представлены элементы для отечественных автомобилей. Помочь может дилерский центр – некоторые из них идут навстречу покупателям и заказывают эту деталь у производителя. VIN-номер новой детали будет другим, так как закон запрещает заводу-производителю изготавливать несколько агрегатов под одним идентификационным номером. Далее, следует переустановка внутреннего наполнения авто и регистрация его в ГИБДД.

Могут ли наказать за не согласованную процедуру?

Штраф за эксплуатацию ТС, имеющего изменения в конструкции, предусмотрен статьей 12.5 КоАП РФ. Сумма штрафа составляет 500 рублей.

В 2014 году Верховный суд Российской Федерации вынес постановления по двум схожим административным делам, связанным с незарегистрированной заменой кузова и шасси автомобиля. Эти решения кардинально поменяли вариант наказания за данное нарушение.

До 2014 года, подобные нарушения квалифицировались по ч. 4 ст. 12.2 КоАП, как управление транспортным средством с заведомо подложными номерами, и наказывалось лишением права управления на срок от 6 до 12 месяцев. При вынесении наказания не учитывалось, что замена была произведена легально, владельцы имели на руках необходимые документы и в замыслы не входила умышленная фальсификация VIN-номеров.

Верховный суд посчитал, что данная формулировка (заведомо подложные знаки) здесь не применима и имеет место лишь эксплуатация ТС с незарегистрированными изменения в конструкции (штраф 500 руб.). С этого момента, последующие наказания выносятся с учетом этого решения.

Другая проблема авто с незарегистрированными изменениями в конструкции – прохождение ТО. Так как VIN-номер, нанесенный на автомобиль и вписанный в ПТС, не совпадает, то в прохождении техосмотра и выдаче диагностической карты будет отказано. Следовательно, владелец такого автомобиля не сможет оформить полис ОСАГО. За его отсутствие, также, предусмотрен штраф в размере 800 рублей (ст. 12.37 КоАП).

Проблемы могут возникнуть и при попытке легализовать уже замененный и установленный элемент. Так как для проведения процедуры необходимо предварительное разрешение (п. 7.18 ПДД), а сверка номера старого агрегата, с тем, что указан в ПТС невозможна.

Как подать заявление?

Перед тем, как написать заявление о переоформлении ТС в ГИБДД, необходимо выполнить подготовительную процедуру. Она заключается в получении предварительного разрешения от ГАИ на проведение работ по замене. Для этого, потребуется явиться в отделении ГИБДД и подать заявление о желании внесения изменений в конструкцию авто. Бланк и образец его заполнения можно взять в ГАИ.

Далее, инспектор осмотрит автомобиль, скажет какие документы необходимо предоставить в дальнейшем и вынесет разрешение на проведение замены. Отказы на этом этапе случаются крайне редко, так как с точки зрения закона, замена кузова – разрешенная и легальная процедура.

Какие понадобятся документы?

К заявлению о необходимости постановки на учет необходимо приложить следующие документы:

• объяснительную, содержащую причины проведения замены;
• документ-основание, подтверждающий право владения ТС (договор купли-продажи, дарственная, свидетельство о праве наследования);
• договор купли-продажи новой детали или ТС, кузов которого будет установлен;
• паспорт владельца;
• полис ОСАГО;
• ПТС;
• СТС;
• таможенную декларацию (для иностранных деталей);
• сертификат соответствия (для нового кузова, произведенного в РФ);
• свидетельство о безопасности для новой детали. Его можно получить после замены, в сервисе, который занимался выполнением работ.

Какова последовательность регистрации?

Этапы процедуры для б/у кузова:

1. Получение предварительного разрешения в ГАИ;
2. Осуществление работ по переносу. По сути, переносится не сам кузов, а элементы и узлы той машины, корпус которой предполагалось заменить;
3. Постановка автомобиля на учет по стандартной процедуре покупки и переоформления ТС. Внесение в ПТС данных о новом владельце и получение нового СТС;
4. Утилизация и снятие с учета в ГАИ старого кузова и остальных, не переставленных элементов.

Несколько сложнее выглядит операция по оформлению нового элемента, приобретенного на заводе.

Этапы регистрации для нового кузова:

• получение разрешения в ГАИ на внесение изменений в конструкцию;
• приобретение нового кузова. В комплекте с ним обязательно должны присутствовать документы;
• проведение процедуры сертификации ТС. Она проходит по упрощенной схеме: в проведении экспертизы нет необходимости, однако, у СТО, которая будет проводить замену, должен быть сертификат на такие виды работ. По итогам, на руки владельцу выдается акт выполненных работ и сертификат безопасности;
• подача заявления в ГАИ на регистрацию внесения изменений в конструкцию ТС.

Что делать в случае отказа?

В случае, если отказ неправомерный и выдан на основании надуманной причины – его необходимо оспорить. Для этого, стоит взять письменное подтверждение отрицательного решения, с указанием причины. В противном случае, доказать факт отказа будет сложнее.

Далее, необходимо написать жалобу на сотрудника вышестоящему руководству. Другой вариант – обжаловать решение инспектора в суде. Это можно сделать сразу же, без проведения досудебных разбирательств.

Замена кузова автомобиля – сложная процедура не только для исполнения, но и для оформления. Для того, чтобы зарегистрировать замену, необходимо получить предварительное разрешение, собрать полный пакет документов и обратиться в ГАИ повторно, после проведения ремонта.