Причины ДТП - виды происшествий и статистика

С увеличением автомобильного парка в России повышается и риск дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Законодательство четко определяет эти обстоятельства, их виды и причины. Каждый человек должен знать о них и стараться обезопасить себя, а при возникновении правильно вести себя. Причины ДТП могут быть разными, и их знание позволяет избежать многих неприятностей на дороге.

Какие основные причины возникновения происшествий на дороге

С учетом официальной формулировки ДТП, его можно описать, как событие, которое произошло при участии движущегося транспортного средства (ТС) и в результате чего пострадали люди, грузы, сооружения, сами ТС или причинен иной материальный ущерб. Таким образом, событие признается ДТП, при соблюдении 2-х условий – ТС должно обязательно двигаться, а в результате должен быть причинен вред здоровью человека или нанесен материальный ущерб.

К такому событию могут привести разные причины, которые можно сгруппировать в блоки: субъективные, дорожные и погодные условия, технические. Субъективные причины не вытекают их объективной реальности и вызваны человеческим фактором. Выделяются следующие факторы:

Пренебрежение правилами дорожного движения (ПДД). Со стороны водителя — это превышение скорости, проезд на запрещающий свет светофора, несоблюдение дистанции, неправильный обгон, выезд на встречную полосу движения и т. п. Со стороны пешехода – чаще всего, переход дороги в неположенном месте или на «красный свет».
Невнимательность, отвлечение на посторонние вопросы (например, разговор по мобильному телефону).
Физическая усталость, нервный стресс, болезненное состояние, что нередко приводит к заторможенности реакции и неправильной оценки ситуации.
Нахождение в нетрезвом состоянии или под действием наркотиков. Эта причина характерна, как для водителей, так и для пешеходов.

Дорожные условия способны вызвать ДТП. К ним приводят ямы и выбоины на дорогах, открытые люки колодцев, отсутствие предупреждающих знаков при проведении ремонтных работ, неработающий светофор и т. д. Погодные условия можно считать условно объективными причинами, т. к. их можно и нужно предвидеть. На мокрой дороге удлиняется тормозной путь. Туман ухудшает видимость. Наиболее сложные условия возникают зимой – гололед и снежные заносы.

Технические причины нередко становятся полной неожиданностью для водителя. Наиболее часто фиксируются такие обстоятельства: прокол колеса, отказ тормозов, выход из строя рулевого управления и т. п. Для минимизирования риска их появления перед любой поездкой необходимо тщательно проверять автомобиль.

Статистика

Государство принимает меры, помогающие снижать количе6ство ДТП и травматизм при их возникновении. Однако цифры остаются очень высокими. Так по итогам 2018 года в РФ зафиксировано почти 168100 аварий, в которых получили травмы более 214800 человек, а погибло – 18214 человек. За 2019 год эти цифры выглядят так: 164358, 210877 и 16981, соответственно.

Основная причина произошедших ДТП – нарушение ПДД. На нее приходится почти 90% всех аварий. При этом доля нарушителей-пешеходов превышает 39%. На втором месте уверенно держится плохое состояние дорог. Прямо или косвенно эта причина вызвала более 37% всех аварий.

На долю технического состояния ТС пришлось немного менее 4% аварий. Среди основных технических причин называется плохое состояние шин, установка нестандартных колес, внесение несогласованных конструктивных изменений, неисправность световых приборов.

Наиболее часто встречающиеся разновидности ДТП: столкновения автомобилей (почти 43%) и наезд на пешеходов (более 27%). Более 77% аварий приходится на города и крупные населенные пункты, но поступает и тревожный сигнал, указывающий, что растет доля происшествий в сельской местности. Почти 1/3 всех ДТП приходится на воскресные дни, но наибольшее число аварий фиксируется в четверг.

Виды происшествий

При учете ДТП их принято подразделять на такие разновидности:

столкновения. Основные виды: столкновение движущихся автомобилей на перекрестках, неправильном обгоне; столкновение с внезапно остановившимся ТС; столкновения с ж/д составами на переездах;
опрокидывание. Оно фиксируется, когда ТС переворачивается при движении;
наезды. Они могут совершаться на пешеходов, велосипедистов, животных, гужевые повозки или стоящее ТС, а также на различные препятствия (столб, забор, дерево и т. д.);
падение пассажира. За ДТП принимается падение человека с движущегося ТС из кузова или внутри салона при неудачном маневре, если при этом пассажир пострадал.

Кроме перечисленных ДТП выделяется категория «Иные происшествия». К ней относятся происшествия, не подпадающие под вышеуказанные разновидности, но которые соответствуют условиям признания обстоятельств за ДТП. Один из распространенных видов – происшествия с грузом, когда при совершении маневров он повреждается.

Кто признается участниками аварий

Участниками ДТП признаются лица, непосредственно участвовавшие в аварии. К ним относятся:

Водители, т. е. лица, которые непосредственно управляли ТС в момент аварии. В эту категорию попадают также велосипедисты и люди, управлявшие гужевыми повозками.
Пассажиры – лица, находившиеся в кабине, салоне или кузове ТС, но не управлявшие им, а также граждане, осуществлявшие посадку или высадку в момент аварии.
Пешеходы. Участниками считаются лица, перемещающиеся пешком, на самокате, лыжах или коньках, в инвалидной коляске, непосредственно попавшие в аварию.

Важно! Очевидцы могут считаться свидетелями происшествия, но не признаются его участниками.

Все участники ДТП могут признаваться виновниками или потерпевшими. В первую категорию зачисляются граждане, нарушившие ПДД. Виновником может быть признано лицо, участвовавшее в так называемом бесконтактном происшествии. Человек может не оказаться непосредственно в месте аварии, но из-за него она и произошла.

Например, автомобиль, пытаясь уклониться от пешехода-нарушителя, съехал с дороги и перевернулся. Потерпевшими считаются лица, которым причинен вред здоровью или материальный ущерб. Потерпевший мог находиться и в ТС виновника аварии.

Как нужно действовать при ДТП

Первое правило для всех участников ДТП – не покидать место происшествия до выяснения всех обстоятельств и оформления аварии. Водители должны оставить ТС на месте и выставить аварийный знак, а также включить «аварийку». Прежде всего, важно убедиться в отсутствии серьезно пострадавших людей. Если такие есть, то вызывается «скорая медицинская помощь» и оказывается первая необходимая помощь пострадавшему.

Для оформления ДТП вызываются сотрудники ГИБДД. До их прибытия место происшествие надо сохранять в неизменном виде. Если возникает необходимость перемещения ТС, то производится фото- или видеосъемка, составляется схема аварии с участием очевидцев.

При незначительном происшествии (материальный ущерб не более 100000 руб.), без пострадавших, закон допускает оформление европротокола. В этом случае по согласию всех сторон составляется документ с указанием виновника и обстоятельств происшествия, а виновная сторона добровольно соглашается с требованиями компенсации. Такие ДТП не требуют вызова сотрудников ГИБДД.

Важно! Для получения страховых возмещений по СОАГО необходимо, как можно быстрее, известить страховую компанию о наступлении страхового случая. По прибытию инспектора ГИБДД составляются все необходимые документы. Важно сохранять спокойствие и контролировать свои действия.

Как обезопасить себя

Собственная безопасность на дороге требует принятия таких мер:

своевременное проведение плановых техосмотров, тщательный осмотр автомобиля перед выездом;
проверка уровня масла, давления в шинах, наличие жидкости в стеклоомывателе, оптимальная настройка зеркал и сидения – перед каждой поездкой после длительной стоянки;
«лихачество» и агрессивная езда – это огромный риск для самого водителя и окружающих;
соблюдение правила «уступи дорогу дураку» — не стоит выяснять отношения с хамами на дороге;
ночью и при плохой видимости можно ездить только при хорошей работе осветительных приборов;
снижение скорости перед поворотом, перекрестком и пешеходным переходом;
поддержание оптимальной скорости движения с учетом погоды, качества дороги и интенсивности движения;
нельзя садиться за руль при физической усталости или нервном возбуждении.

Пешеход при движении на дороге должен соблюдать осторожность, пересекая ее только в положенных местах и на «зеленый» сигнал светофора. Важно помнить, что ПДД существуют не только для водителей, но и для пешеходов. Знание Правил и их полное соблюдение – это основной способ обезопасить себя.

Аварии на дорогах приводят к печальным последствиям, а порой к гибели людей. Они могут происходить по разным причинам, но чаще всего виной становится игнорирование элементарных требований ПДД, человеческая халатность и невнимательность. Надо всегда помнить, что любое ТС является объектом повышенной опасности и нельзя рассчитывать на везение и удачу. Соблюдение мер предосторожности поможет снизить риск попадания в ДТП.