Разворот через сплошную

Несмотря на знание всех норм ПДД, на практике водителям приходится разворачиваться через сплошную, что является нарушением. В зависимости от ситуации административная ответственность, накладываемая на водителя, различается. Кроме этого часто случаются спорные ситуации, поэтому в законе предусмотрены нюансы, когда наказание можно смягчить или вовсе избежать.

Что сказано в ПДД?

ПДД — это основной закон водителей, регулирующий обязанности участников дорожного движения.

Согласно правилам дорожного движения, а именно главе «Горизонтальная дорожная разметка», разворот через сплошную — грубое нарушение.

Водитель, нарушающий границы сплошной, подвергается административному взысканию — штрафу, а в некоторых моментах — лишению водительских прав.

Что такое сплошная линия?

Сплошная — полоса, которая разделяет противоположное движение. Такие разметки делят на два вида, в случае их пресечения ответственность почти одинакова.

Одинарная линия:

• делит дорогу для встречных движений;
• ограничивает парковку;
• выделяет края дороги;
• обозначает участки, на которые запрещено въезжать;

Двойная сплошная делит дорогу, на которой количество полос для каждого направления от двух и более.

Какое может быть наказание за пересечение?

Не так давно законодательство принимало за выезд автомобиля на запретную полосу, любой маневр, где происходило пересечение сплошной линии. Сейчас же Кодекс об административных нарушений более четко разграничивает, когда пересечение линии наказывают штрафом, а когда нарушителя лишат водительских прав.

При повороте налево

При пересечении линии при повороте налево, водитель подвергается административному взысканию согласно статье 12.15 КоАП РФ. Это действие расценивается как выезд на встречную полосу и наказывается наложением штрафа в размере 5000 рублей. Иногда в таком случае лишают права управлять транспортным средством сроком на 4-6 месяцев.

Во время движения огромную роль играет траектория поворота. Если путь движения машины имеет скошенный характер, она оказывается на встречке левой частью. Если есть большая необходимость повернуть именно в этом месте, то лучше пересечь дорогу под прямым углом. В данном случае этот маневр снижает размер взыскания — 1000-1500 рублей.

При повороте направо

Когда автомобиль поворачивает направо, не замечая на дороге линию, за нарушение разметки водителя оштрафуют на сумму 1000-1500 рублей. Если действие носило вынужденный характер, например, когда на правой полосе остановилось ТС с аварийной сигнализацией, то нарушителю за поворот грозит штраф 500 рублей согласно ст 12.14 КоАП.

Какое наказание за пересечение двойной сплошной?

При развороте и повороте, где водитель пересекает двойную полосу, на нарушителя накладывается ответственность по статье 12.16 КоАП. Размер штрафа составит 1000-1500 рублей.

Как действовать согласно закону?

В разделе 9 ПДД закреплены нормы пересечения сплошных. На дорогах с противоположным движением, где есть несколько полос, не разрешается выезжать на части дорог, предназначенных для езды встречных машин.

Повороты или развороты влево на таких участках выполняются на перекрестках, а также в тех местах, где правила допускают совершить подобные действия при отсутствии разметки и запрещающих знаков.

В каких случаях запрещено пересекать?

Существуют ситуации, при которых автомобилисту запрещается пересекать сплошную разметку, нанесенной на поверхность дороги:

1. во время езды на дороге с двусторонним движением, где есть четыре или более полосы;
2. встречные движения делятся двойной сплошной линией;
3. при наличии трех полос на дороге, где средняя используется для езды в обоих направлениях;
4. при езде по регулируемому перекрестку, на участках с плохой видимостью и в конце подъема.

Как развернуться, не нарушая ПДД?

Для разворота без нарушения ПДД стоит обращать внимание на дорожные знаки №6.3.1 и №6.3.2, которые обозначают участок для разворота. В любом другом месте дороги, где нет запрещающих знаков и существуют удобные условия для действия, можно выполнить разворот.

Возможные спорные ситуации

Часто между водителем и сотрудниками ГИБДД происходят спорные ситуации.

Владелец автомобиля должен понимать, что лишить право управлять транспортное средство могут только в том случае, если водитель нарушил границу двойной сплошной для совершения обгона. В иных случаях для водителя предусмотрен штраф.

На практике происходит иная ситуация, сотрудники Госавтоинспекции даже не пытаются разобраться в ситуации и сразу направляют дело в суд.

Когда вам пришлось выехать на встречку, можно попытаться доказать, что действие было совершено с целью избежать столкновения с другим транспортом. В данном случае изменение траектории могут признать вынужденным, что не является основанием для лишения прав.

Если автомобилист пересек проезжую часть дороги под прямым углом, а после сворачивает обратно, то он нарушает требования разметки и впоследствии будет выписан штраф 1500 рублей.

В статье 2.7 КоАП закреплено правило на совершение действия с нарушением регламента при необходимости. Оно подразумевает попытку избежать образование аварийной ситуации. В этом случае водителю на суде нужно доказать, что совершенное нарушение принесло наименьший вред, чем события, которые он предотвратил.

Например, судья оправдает нарушителя, который вынужденно совершил разворот в неположенном месте для того, чтобы доставить в больницу человека, пострадавшего в аварии. В этом случае на водителя не будет наложена административная ответственность за то, что он покинул место аварии.

Всегда ли вина лежит на водителе?

Иногда во время поездки водитель может столкнуться с такой ситуацией, которая непредотвратимо приведет к нарушению ПДД. Чаще всего к ним относятся случаи, когда водитель вынужден пересечь линию во благо спасения здоровья и жизни какого-либо дорожного участника.

Если гражданину удастся аргументировать то, что иных способов избежать ситуации нет, то его оправдают. Такие события характерны при крупных аварий. Во время массовой трагедии на место приезжают представители органов власти, которые допрашивают участников и свидетелей.

После выяснения ситуации существует возможность оправдать всех водителей, которые совершили вынужденный разворот в неположенном месте.

Обгон, когда водитель пересекает сплошную полосу — наиболее частое нарушение. Как правило, по статье 12.15 КоАП, нарушитель будет подвергнут лишению водительских прав на 4-6 месяцев. В данном случае оправдаться за счет того, что впереди медленно двигалось транспортное средство, не удастся.

Водитель, который медленно ехал, будет также оштрафован. Обогнать автомобиль можно на местах, выполненных пунктиром, где опасность движения наименьшая. Известно много случаев, когда за чрезмерную торопливость водителя на дорогах создавались масштабные аварии.

Спорная ситуация при обгоне

На практике часто происходят случаи, когда на дороге имеется пунктирная сплошная, позволяющая совершить обгон медленно едущей машины, а когда водитель должен вновь встать на прежнюю полосу, то прерывистая линия заканчивается.

Подобная ситуация случается, когда водитель впервые совершает путь по неизведанной дороге, поэтому не имеет представления об особенностях разметки.

Если при данном маневре водителя остановил сотрудник ДПС, то необходимо доказать, что обгон транспортного средства был начат на прерывистой линии. Тогда маневр примет характер вынужденной меры. При отсутствии аргументов нарушителю грозит административная ответственность.

Какими способами ДПС может доказать вашу вину?

Для доказательства вины автомобилиста сотрудники ДПС могут привлечь материалы, полученные при помощи видеозаписи и фотосъемки. На них должна быть четко видна произошедшая ситуация, чтобы у уполномоченных лиц существовала возможность иметь однозначное представление случая.

Также на документах, доказывающие вину водителя, должны быть четко видны регистрационный номер транспортного средства, марка и модель, и соответствующие признаки свидетельствующие о нахождении автомобиля на дороге. Также доказать вину нарушителя можно, предоставив показания свидетелей, опрошенных непосредственно не месте совершения маневра.

При каких случаях можно разворачиваться через непрерывную разметку?

Разворачиваться через линию разметки можно при наличии установленных дорожных знаков, обозначающие место и зону для разворота. Стоит подробно рассмотреть ситуацию, когда присутствует противоречие в нанесенной разметке, когда контур недостаточно различим, и установленном знаке. Свод ПДД утверждает, что в данном случае приоритет имеют знаки.

В жизни водителей есть место случаям, когда разворачиваться через сплошную линию не то что можно, а скорее нужно. Актуально, когда водитель пытается избежать дорожного происшествия или наезда на пешехода.

Доказать правоту гражданина поможет запись с видеорегистратора. При её отсутствии оправдаться будет крайне сложно. В судебном процессе главное — предоставить весомые аргументы, которые снимут с водителя административную ответственность.

Вторая ситуация — разметка не соответствует требованиям. В случае остановки сотрудниками ГАИ, стоит сделать снимки сплошной полосы на дороге, которая докажет, что разметку невозможно было рассмотреть.

Дело будут рассматривать в судебном порядке, но нет стопроцентной уверенности, что нарушителя не признают виновным и кроме самого штрафа за нарушение правил заставят оплачивать судебные издержки.

Возможно ли лишение прав?

Если водитель пересек двойную сплошную линию, а автоинспекторы сразу же составляют протокол на лишение прав управлять ТС, то часто это делается для собственной выгоды недобросовестных сотрудников, которые на неосведомленности водителя хотят получить взятку. На самом деле не всегда при таком виде нарушения лишают водительских прав, часто можно получить штраф.

При наезде на полосу одним колесом автомобиля, но не при переезде её, то это не обозначает выезд на встречную полосу. В этом случае гражданину будет выписан штраф.

Лишение ВУ на 4-6 месяца предусмотрено при обгоне через сплошную полосу.

Возможно ли оспорить нарушение?

Можно ли обжаловать административное наказание в случае нарушения разворота в неположенном места, задаются вопросом водители, которых несправедливо обвиняют в несоблюдении правил дорожного движения.

Закон дает такую возможность, однако смысл оспаривания незаконного решения имеет тогда, когда есть существенные доказательства того, что маневр был совершен для избежания столкновения с другим транспортным средством. Тогда у водителя появляется возможность уменьшить размер взыскания.

Если гражданин полностью уверен в своей невиновности или есть основания полагать, что действия автоинспекторов были неправомерны, стоит обращаться в высшие инстанции или в суд.

Об оспаривании нарушения стоит задуматься в тот момент, когда автоинспектор назначил штраф, а водитель уверен в своей правомерности. С того момента следует найти свидетелей или участников дорожной ситуации, подтверждающие правоту гражданина, что в дальнейшем послужит доказательством невиновности. На основе их составляется жалоба и отправляется в судебную инстанцию.