Трейд-ин

Владельцы транспортных средств отлично знают, что самостоятельная продажа авто и последующая покупка новой машины – процесс довольно медленный, а вдобавок ещё и волнительный. Именно для того, чтобы ускорить весь алгоритм, существует уникальная программа трейд-ин (trade-in), которая позволяет значительно упростить каждый этап сделки его и поменять старую модель на более современный аналог. Поэтому стоит детально изучить особенности подобного формата договора, чтобы взвесить все плюсы и минусы такого выгодного варианта.

Что такое trade-in

Если кратко рассмотреть основное понятие, то трейд-ин – уникальная услуга от дилеров, которая по факту считается альтернативным обменом бывшего в эксплуатации автомобиля на новый или другой транспорт, уже с пробегом. Именно для того, чтобы не заниматься продажей машины лично и сэкономить время, некоторые водителя специально прибегают к замене посредством данной программы.

Помимо главного этапа сделки, принципиально важно провести полноценную оценку и диагностику транспорта, а также (если это необходимо) произвести доплату, если зафиксированная стоимость отличается от будущей покупки.

Сейчас трейд-ин действительно популярный и востребованный в определённых рыночных нишах вариант. Он 100% безопасен, но на практике не всегда считается выгодным: чаще его выбирают именно ради мгновенного обмена автомобилей и минимальной задержки. Некоторые дилеры также дополнительно отмечают, что владельцы машин пока с настороженностью относятся к этой системе и иногда опасаются пользоваться данной услугой.

Принцип работы

Суть программы сводится к обычному обмену старого товара на новый аналог, но при содействии опытных специалистов, которые берут технические моменты на себя. Аналогичным образом сегодня функционирует немало иных магазинов бытовой техники и гаджетов, а также модные бутики одежды.

В западных странах подобная система применяется даже к различным категориям продукции, но в России такая схема пока актуальна лишь среди автомобилей и с недавних пор техники (смартфонов и ноутбуков). На отечественном рынке trade-in возник примерно 10 лет назад, но за столь короткий срок успел обзавестись собственными фанатами, которые торопятся обменять старое авто на новую модель в автосалоне.

Традиционная схема реализации системы трейд-ин придерживается классической схемы: потенциальный клиент предоставляет дилеру старую машину на диагностику, по результатам которой транспорту дают полную оценку. Если хозяина устраивают условия, которые в итоге ему озвучивают, то он добровольно сдаёт автомобиль, предварительно подписав соглашение купли-продажи, а из финальной цены нового авто вычитается стоимость старого экземпляра. И реализация последнего этапа обычно задача дилера.

В зависимости от опыта работы конкретного автомобильного салона по программе, на замену старой марки новой машиной может уйти от нескольких часов до 2-3 дней, не дольше. Даже у известных брендов существуют собственные программы по типу стандарта трейд-ин, регламентирующие условия, где вовсе возможен выкуп автомобиля дилером. В полный список рассматриваемых аспектов обычно входят такие обязательные пункты как марка, модель, год выпуска и технические характеристики.

ВАЖНО! Автомобили, находящиеся в залоге, а также неисправные и битые модели обычно априори не подлежат выкупу.

Покупка авто по программе

Рассматриваемая сделка является одним из самых элементарных способов покупки новой машины. Её суть заключается в том, что в зачёт стоимости более популярной марки идёт старый автомобиль. Сама процедура проведения программы довольно проста и сводится к 3 основным пунктам:

1. Выбор и сравнение нового автомобиля.
2. Передача продавцу старой машины и доплата.
3. Получение отобранного ранее транспорта.

Благодаря условиям стандартного trade-in, сотрудники автосалона непременно помогут подобрать именно тот вариант, который максимально лучше подходит с финансовой точки зрения конкретному клиенту. Но при этом следует внимательно изучить основные правила и особенности данного вида договора, чтобы не попасть на подводные камни.

Основные условия

Современные требования в программе 2020 года в салонах вообще допускают провести тест-драйв приглянувшегося варианта. Поэтому на деле каждый имеет право проехаться за рулём авто, чтобы оценить преимущества и недостатки конкретной модели ещё на моменте подбора, совершенно бесплатно. Таким образом, будущий обмен будет спланирован непосредственно с учётом её реальных технических характеристик.

Вдобавок есть ещё одно привлекательное условие данной схемы – возможность оплаты разницы в стоимости за счёт заёмных средств. Иногда в автосалонах ради подобной функции открываются мини-офисы банков, и тогда особенностью кредитования становится повышенный авансовый платёж – около 30-50% от общей цены. Поэтому и стоимость приглянувшейся модели должна составлять не менее 30-50% от приобретаемой машины.

Неизменно поднимается вопрос, сколько по сроку в собственности должно находиться авто согласно условиям трейд-ин. Если транспорт выступает в качестве залогового имущества по обеспечению договора займа, то здесь придётся учитывать период исковой давности сделки купли-продажи. Согласно п. 3 ст. 166 ГК РФ это длится ровно 3 года и уже по истечении упомянутого периода какие-либо претензии со стороны третьих лиц судом априори учитываться не будут.

Необходимые документы

Полный список необходимых бумаг лучше заранее уточнить в автосалоне, где потом планируете покупать новый транспорт. Готовый перечень может различаться, но обычно, сдавая дилеру машину, при себе непременно стоит иметь:

• гражданский паспорт;
• ПТС (не электронный) и СТС;
• диагностическую карту техосмотра;
• сервисную книжку;
• руководство по эксплуатации.
• доверенность (если есть помощник).

Заодно часто просят параллельно 2 комплекта ключей, а для некоторых машин даже просят подготовить 3 штуки. При этом автомобиль должен находиться на учёте в ГИБДД и сразу перерегистрируется на нового владельца только после официальной продажи.

Любая сделка по трейд-ин оформляется по договору купли-продажи, но может быть подписана и по правилам мены. Необходимый бланк соглашения составляют в 2 экземплярах: для передачи б/у автосалону и для покупки нового. В итоге у покупателя на руках будет одновременно 3 документа: два договора купли-продажи и акт приёма-передачи машины. Поскольку у обмениваемых моделей разная стоимость, в договоре мены обязательно указывают сумму и строгий порядок доплаты за новый транспорт.

Порядок действий при оформлении сделки

Всегда стоит соблюдать особые меры предосторожности во время обмена. Перед подписанием бумаг с автосалоном стоит убедиться, что заключается именно договор купли-продажи или мены, а не аналогичный формат оказания услуг по поиску покупателя. Отдельное внимание стоит обратить на текст, напечатанный мелким шрифтом, чтобы не иметь проблем в дальнейшем. В остальном последовательность действий при покупке авто по трейд-ин ориентируется на следующий алгоритм:

1. Отдать старый автомобиль в автосалон для диагностики и оценки.
2. Дождаться вердикта, чтобы узнать, сколько стоит старая машина, и какая будет доплата.
3. Выбрать другую модель транспортного средства в любом салоне.
4. Подать необходимые документы и заключить договор обмена.
5. Доплатить разницу между ценой прежнего и нового автомобиля или оформить кредит на отдельных условиях.

Перед тем как отдавать транспорт на диагностику, стоит уточнить в автосалоне, сколько стоит подобная услуга. Иногда машину могут брать на оценку за символическую сумму или вовсе делать их бесплатно. Обязательно проверьте, чтобы в строке «покупатель» стояли данные салона, а не пробелы.

Если вы всё-таки продали автомобиль по trade-in, не забудьте снять его с регистрации. Для этого следует взять паспорт и договор купли-продажи, а потом отправиться в ближайшее отделение ГИБДД. Там нужно написать заявление о прекращении регистрации в связи с его продажей и дополнительно приложить договор.

Какие условия сдачи автомобиля

Необходимо сразу подчеркнуть, что автомобили, которые находятся в залоге, неисправны или вовсе битые, в трейд-ин априори не принимаются. Даже старые марки должны быть таким, чтобы их можно было впоследствии продать кому-то ещё. Поэтому финальные требования к каждой модели у дилеров тоже будут различаться, хотя основные параметры неизменны. Так каждый автомобиль обязан по умолчанию:

• быть в исправном состоянии;
• покупаться легальным методом;
• иметь полный комплект (со всеми деталями);
• оставаться без внешних повреждений;
• иметь прежний vin-код машины;
• оформляться на покупателя нового авто;
• не иметь ограничений для отчуждения;
• дополняться документами и техпаспортом.

Именно с учётом перечисленных параметров и формируются итоговые требования к обмениваемым машинам. Так и формируется список запросов к транспортному средству:

1. Возраст – не более 10 лет (иногда встречаются более жёсткие ограничения – до 5 лет при пробеге, не превышающем 100 тыс. км).
2. Отсутствие серьёзных технических неисправностей.
3. Презентабельный внешний вид автомобиля (внешний и салон).
4. Модель пользуется спросом на рынке (центральный пункт).

В первую очередь автосалон принимает машину для диагностики и оценки, затем — для дальнейшей продажи. После того, как специалист оценивает техническое состояние, нужно составить протокол или другой документ. Иногда отдельный экземпляр вообще не нужен: оценщик просто озвучивает, сколько стоит машина, а менеджер вписывает сумму в договор.

По каким критериям рассчитывается стоимость сдаваемого автомобиля

Теоретически автосалону очень выгодно изначально оценить авто ниже, чем есть на самом деле: в данном случае разница в ценности сводится к скорости проведения сделки. Тут продавцу не придётся искать покупателя, тратить время на осмотры и оформление сделки: всё это совершается за раз — в салоне. Поэтому профессионалы производят оценку старого авто по следующим критериям:

• конкретная марка машины;
• год выпуска автомобиля;
• пробег и комплектация;
• внешний вид и техническая исправность;
• наличие документов на транспорт;
• спрос на модели конкретной серии на рынке.

Теперь ясно, как именно определяется финальная цена старого автомобиля по трейд-ин. Хотя по факту нет специальной формулы, по которой рассчитывалась бы стоимость: каждый дилер считает по собственной тактике, но всё равно на основе критериев, перечисленных выше.

Заодно рассчитать примерную стоимость старой машины можно с помощью специального калькулятора. Параллельно советуют сравнивать предложения автосалонов и выбрать более выгодный вариант: нужно внимательно проанализировать предложения, действующие на рынке.

Иногда полезно обратиться к профессиональным оценщикам, но это достаточно продолжительная и дорогая процедура: средняя стоимость услуги варьируется от 1,5 до 5 тыс. руб. Такой метод оценки больше подходит для налоговой, страховых компаний и банков.

Возможна ли оценка автомобиля онлайн

Использование виртуального калькулятора – самый быстрый и удобный способ расчёта тарифа на авто. Вдобавок это бесплатная альтернатива услуги, которая доступна в режиме 24/7. Но сегодня многие дилеры, работающие по trade-in, размещают в сети подобные приложения, благодаря которым предварительные цены можно уточнить в любое время. Для этого автолюбителю необходимо лишь ввести в соответствующие графы характеристики транспорта, а также свои контактные данные.

Здесь перечень подлежащих описанию параметров отличается более расширенным количеством позиций. Причём степень достоверности полученного из автосалона ответа напрямую зависит от количества заполненных строк.

Важно понимать, что онлайн-оценка машины даёт лишь ориентировочную цифру. Значительно больше роли играют объективные ответы потенциального клиента, и загрузка качественных снимков дефектов: подобные нюансы обеспечат получение показателя, максимально приближенного к реальной информации. Настоящая сумма будет на 10-15% ниже рыночной.

Суть сделки обмена

Стоит чётко понимать, что trade-in и утилизация — абсолютно разные вещи. В первом случае сдают транспорт в хорошем состоянии для перепродажи, а во втором – уже в плохом, для дальнейшей переработки. Например, в России работает уникальная государственная программа. Благодаря её правилам можно сдать старое авто через частный пункт приёма и получить сертификат на приобретение нового. А после утилизации необходимо снять машину с регистрационного учёта — в ГИБДД или на сайте Госуслуг.

Такая программа может быть выгодна и продавцу и покупателю. Настоящему владельцу выгодно купить старую машину по заниженной цене, чтобы перепродать его дороже и заработать на разнице. А для потенциального клиента выгода заключается в том, что не нужно тратить время на продажу старого авто. Воспользовавшись данной схемой, собственник быстро продаёт автосалону свою машину и меняет её на новый аналог с доплатой. А все смежные заботы по продаже старого транспорта ложатся уже на плечи сотрудников автосалона.

Где можно произвести обмен

Чтобы использовать услугу трейд-ин, следует иметь полное право распоряжаться конкретной машиной: быть владельцем или действовать на базе генеральной доверенности. Чем меньше каких-либо юридических запретов на автомобиль существует, тем лучше.

Для таких целей работают специальные сервисы и автомобильные салоны: с каждым годом на территории России их становится всё больше. Действуют они практически по единой схеме, на деле могут меняться лишь отдельные пункты сделки, чтобы поддерживать здоровую конкуренцию на отечественном рынке. Но это государственная программа, поэтому власти стараются следить за тем, чтобы формат trade-in не становился монополистической версией.

Преимущества обмена

Плюсы, которые получает хозяин машины при согласии на услуги трейд-ин, вполне очевидны. Салон ограждает каждого владельца машины от необходимости собственными силами продавать б/у авто: составлять и распространять объявления, отвечать звонки и ездить на осмотры к покупателям, а потом возможно и долго торговаться.

При правильном выборе помощника, риск обмана во время заключения купли-продажи исключается вовсе. А оговорки вроде отсутствия необходимости совершать подготовку машины и отправляться в ГИБДД ради переоформления – тоже в списке положительных сторон trade-in.

Центральное место в этом вопросе занимает именно личная безопасность автолюбителя. Можно не переживать о том, что окажетесь жертвой аферистов при приобретении нового или продаже старого транспорта.

В салоне вы будете общаться только с одним человеком, полностью ответственным за договор с вами. Всё будет подписано юридически верно и в спокойной обстановке, что уже выгодно представляет статус сделки и внушает чувство надёжности. Нет необходимости оперировать крупной суммой денег, если твёрдо настроены в обмен нынешнего автомобиля – следует просто доплатить возникшую разницу.

Плюсы и минусы программы

Про преимущества трейд-ин упоминалось уже не раз, но водители действительно получают немало положительных моментов, делая выбор в пользу данного соглашения. Среди самых актуальных плюсов обмена в подобном ключе можно выделить такие аргументы, как:

1. Экономия личного времени и денег.
2. Большая скидка на новый автомобиль.
3. Ускоренное оформление сделки.
4. Шанс купить новую машину в кредит.
5. Зачёт цены в качестве первого взноса.

Недостатков гораздо меньше – такая разница тоже играет решающую роль при выборе. Если рассматривать основные изъяны упомянутого соглашения, то стоит учесть:

1. Заниженную стоимость старого транспорта.
2. Часто ограниченный выбор моделей авто.

Трейд-ин позволят сократить много рисков и технически упростить всю процедуру обмена и переоформления автомобиля. Поэтому, если водителя устраивают условия обмена (особенно цена и предложенные марки), то непременно стоит присмотреться к столь выгодной альтернативе банального договора купли-продажи и внимательно изучить условия сделки.