Знак объезд

В любой момент ситуация на дороге может измениться. Любой участник дорожного движения может столкнуться с непредвиденной ситуацией. В таких обстоятельствах водителям необходимо принимать единственное верное решение, чтобы избежать негативных последствий. В процессе движения проблемы могут возникать в том числе из-за препятствий на пути следования.

Совершая маневр, водитель должен не только избежать возможного ущерба, но и причинить его другим участникам движения. В противном случае виновного ждет не только денежный штраф¸ но и лишение права управления автомобилем. Для того, чтобы снизить такие риски на дорогах устанавливаются различные графические изображения. Одни из таких является знак объезд.

Виды знаков объезд

Информационные указатели, обозначающие наличие препятствия на дороге, бывают нескольких видов. Это зависит от места расположения помехи. Такими препятствиями могут быть начало разделительной полосы, приподнятых островков безопасности и направляющих островков.

Правилами дорожного движения определены три вида таких указателей – объезд препятствия справа, слева, справа или слева.

Объезд препятствия справа обозначен в ПДД под номером 4.2.1. Это означает, что участник дорожного движения может преодолеть препятствие только справа. В остальных случаях неизбежно причинение ущерба, а также создание аварийной ситуации для других участников дорожного движения.

Объезд препятствия слева внесен в ПДД под номером 4.2.2. В данном случае препятствие необходимо преодолевать только слева. Что позволит избежать нарушения действующих норм и не нарушит прав других участников.

Объезд препятствия слева или справа значится в ПДД под номером 4.2.3. Такой указатель дает водителю выбор обойти помеху с любой стороны, не создав препятствий для окружающих.

Чтобы информационные указатели сами не стали помехой их устанавливают за пределами проезжей части.

Как выглядит и что обозначает

Независимо то вида знаки объезд изготавливаются по стандартной форме. Такой информационный указатель выглядит следующим образом. Он представляет собой круг правильной формы. На фоне синего цвета белой краской наносится информация. Диаметр знака составляет 700 мм. Знак имеет окантовку белого цвета. Для фона и информации применяется водостойкая, светоотражающая краска. Содержание информации зависит от вида дорожного указателя.

Табличка 4.2.1 указывает на то, что препятствие можно объехать только справа. Соответственно на значке изображена стрелка, указывающая направо. Маневр следует выполнять не заезжая на пешеходную зону. В случае нарушения этого правила неминуемо последует административное взыскание в виде денежного штрафа.

Указатель 4.2.2 означает, что препятствие на пути следования преодолевается слева. Для этого на знаке имеется стрелка, указывающая в соответствующем направлении. В этом случае, также необходимо соблюдать границы тротуара, чтобы избежать штрафа.

В отличие от двух предыдущих знак 4.2.3 дает водителю выбор с какой стороны объехать помеху. Это можно будет сделать справа или слева, о чем свидетельствуют стрелки, указывающие в обоих направлениях. Но даже в такой ситуации заезжать на пешеходную зону запрещается.

Указатели таких видов относятся к «предписывающим знакам». То есть они обязывают водителя совершать маневр определенным образом и дают право, в некоторых случаях, отступить от правил. Например, объезжая препятствие участник может выехать на полосу встречного движения.

Правила установки указателя

Указатели объезда устанавливаются по определенным правилам. Такие таблички должны размещаться в начале участка пути, на котором имеются помехи. Требование указателя действительно на всем протяжении участка, включая перекрестки. Для информирования водителей дополнительно устанавливаются указатель «конец действия знака». Для некоторых участников сделаны исключения.

Предписания можно не придерживаться, если движение осуществляется на транспортном средстве с включенными проблесковыми сигналами красного и синего цветов. Это касается скорой помощи, МЧС и полиции.

На уровне законодательства утверждены специальные стандарты размещения таких указателей. Установка знаков осуществляется только по решению дирекции по организации дорожного движения, либо органов Государственной административно-технической инспекции. Таблички носят временных характер и снимаются по истечении определенного срока, например, по окончании дорожных работ или сезона.

Предусмотрены и количественные ограничения. Поперек дороги можно устанавливать не более трех таких указателей. Для установки используются опоры, колоны, столбы, мачты, тросы, рамы или кронштейны.

При этом знаки размещаются за пределами дороги, чтобы они сами не стали помехой. Расстояние от нижнего края указателя до поверхности дороги должно быть не менее 1.5 метра — при установке сбоку от дороги вне населенных пунктов, от 2 до 4 метров — в населенных пунктах, от 5 до 6 метров — при размещении над проезжей частью или обочиной. Расстояние от сетей освещения должно составлять не менее 1 метра, а от коммуникаций с повышенным напряжением – 2.5 метра.

Над дорогой или обочиной указатель может быть размещен только в случаях, если:

• нет возможности разместить информацию сбоку;
• это обеспечивает хорошую видимость;
• есть необходимость регулировать передвижение по отдельным частям дороги;
• происходит интенсивное движение крупногабаритных транспортных средств.

Где и кем устанавливается

Указатели могут размещаться в следующих местах:

1. На участках проведения дорожных работ.
2. Островках безопасности.
3. На задней части аварийно-ремонтной техники.
4. В начале полосы разделения дороги.

Решение о размещении таблички принимает дирекция по организации дорожного движения, а если это связано со строительством объектов, то Государственной административно-технической инспекцией. Контроль за правильностью установки и техническим состоянием указателей осуществляет ГИБДД.

Таблички устанавливаются согласно схеме дорожного движения. Для этого необходимо согласование нескольких инстанций на уровне местных органов власти и управления. Информацию о правильности установки знака можно получить в дирекции по организации дорожного движения. Для этого разрабатывается и утверждается специальный реестр. Если знак в реестр не внесен, значит он установлен незаконно. В таком случае к виновным будут применены меры административного воздействия.

Знаки, запрещающие объезд

Кроме обозначений, которые предписывают водителю совершать маневр определенным способом, на дороге устанавливаются указатели, которые объезд запрещают.

Такие таблички касаются случаев наличия сплошной разметки на дороге с четырьмя и более полосами движения, а также перед переездами через железнодорожные пути.

Если участник движения не имеет возможности преодолеть препятствие, не нарушив при этом ПДД, то он обязан прекратить движение, вплоть до устранения такой помехи.

Одним из наиболее безопасных видов маневра является объезд справа. Такой вариант исключает выезд на полосу встречного движения и как следствие исключает риск возникновения аварийной ситуации.

ППД устанавливают несколько видов знаков, которые прямо запрещают совершать какие-либо маневры. Указатель «въезд запрещен». Так называемый «кирпич» прямо запрещает проезд по участку, над которым он установлен. Его действие не касается общественного транспорта.

Указатель «движение запрещено» исключает использование дороги в обоих направлениях. В ПДД такой знак указан под номером 3.2. Его действие не распространяется на технику, движущуюся по заданному маршруту, а также средства, которыми управляют инвалиды первой и второй групп, а также средства, которые перевозят указанных лиц и детей-инвалидов. При этом такие автомобили должны быть оборудованы знаком «Инвалид». Отдельный запрещающий знак 3.3 касается механических транспортных средств.

Также ППД определены указатели «движение грузовых автомобилей запрещено» и «движение мотоциклов запрещено».

Предусмотренные штрафы за невыполнения требований

Нарушение требований запрещающих и предписывающих указателей повлечет за собой для виновной меры административного воздействия. Их вид зависит не только от самого факта нарушения, но и от тяжести наступивших последствий.

Например, если участник движения выполнил маневр с нарушением и оказался на встречной полосе или в границах пешеходной зоны, он может принести ущерб имуществу, здоровью или жизни окружающих. В таких случаях может наступить не только административная, но и уголовная ответственность.

Меры воздействия, применяемые к нарушителям, указаны в статье 12.16 КоАП РФ. В таких случаях на виновного будет наложен денежный штраф в размере 500 рублей. Если такой маневр сопровождался выездом на встречную полосу, то размер штрафа увеличиться до 5 тысяч рублей, и водитель будет лишен прав на срок до полугода. При повторном нарушении срок лишения прав составит двенадцать месяцев.

Водитель, не соблюдающий правила маневра может попасть по действие статьи 12.15 КоАП РФ. В этом случае ему грозит денежный штраф в размере от одной до полутора тысяч рублей.