Видеофиксация нарушений ПДД

Камеры фиксации нарушений ПДД – это относительно новое явление на отечественных дорогах, которое появилось всего пару десятилетий назад. Несмотря на быстрое и повсеместное распространение этих технических приборов, многие водители не до конца понимают все нюансы их работы и порядок назначения наказания за выявленные нарушения.

Что говорится в законодательстве

Назначение наказания по нарушениям, зафиксированным камерами, основывается на двух статьях КоАП РФ:

• ст. 26.8. В ней перечислены приборы, которые могут применяться и требования к ним;
• ст. 2.6.1. Она подтверждает законность использование фото и видео аппаратуры для сбора доказательств.

Другие нормативные акты, на основании которых устанавливаются и функционируют камеры на дорогах:

1. ГОСТ Р 57144-2016 и 57145-2016.
2. Отдельные статьи ПДД.
3. Регламент несения службы сотрудниками ГИБДД, утвержденный приказом № 664.

Для чего необходима фиксация нарушений

Главная задача размещения этих приборов – не увеличение количества назначенных штрафов, а повышение безопасности на дорогах. Штраф – эти лишь последствие несоблюдения установленных требований. Для этого камеры всегда сопровождаются информационной табличкой, дающей возможность водителям снизить скорость заблаговременно или внимательнее относиться к требованиям установленных знаков.

По этой же причине наказания, назначенные с помощью замаскированных камер, можно легко оспорить в суде. Такие доказательства не имеют юридической силы и не могут служить основанием для назначения меры ответственности. Согласно статистике, после массового внедрения камер на отечественных дорогах удалось сократить количество серьезных правонарушений на 15-20%.

Какие несоблюдения правил фиксируют дорожные видеокамеры

Эти технические приборы оснащены не только объективом, но и функцией определения скорости и границ разметки. Поэтому спектр правонарушений, доступных им для фиксации, довольно обширен:

• превышение допустимой скорости движения;
• пересечение сплошной или езда по обочине;
• обгон в запрещенных местах;
• нарушения на перекрестках (остановка, несоблюдение движения по полосам);
• неправильная парковка;
• проезд на запрещающий сигнал светофора;
• пересечение стоп-линии;
• наезд на «зебру» или непредоставление преимущества пешеходам;
• выполнение маневров, которые запрещены на данном участке;
• игнорирование требования о включении ходовых огней;
• остановка на «вафельнице»;
• игнорирование использования ремня безопасности;
• поворот из крайнего ряда;
• езда по полосе для общественного транспорта;
• игнорирование других запрещающих знаков.

Этот список постоянно пополняется, а камеры оснащаются все новыми возможностями.

Способы фиксации

Камеры делятся на группы, в зависимости от того какой способ фиксации они применяют и на выявление каких правонарушений направлены:

1. Камеры, имеющие радар для фиксации превышения скорости.
2. С функцией выявления ТС, пересекших сплошную линию разметки.
3. Записывающие данные нарушителей, не оплативших проезд на пропускном пункте.
4. Определяющие водителей, выехавших на перекресток на красный сигнал светофора.
5. Выявляющие водителей, проехавших под закрытый или закрывающийся шлагбаум.
6. Выявляющие автолюбителей, движущихся по полосе для общественного транспорта.
7. Универсальные приборы, способные определять два и более типа правонарушений.

Разновидности камер фото и видеофиксации

Все приборы делятся на две большие группы:

• работающие в автоматическом режиме;
• используемые сотрудниками ГИБДД.

Первый тип наиболее часто используется на дорогах. Список нарушений, фиксируемых автоматическими камерами обширен и постоянно пополняется, никаких законодательных ограничений для этого не предусмотрено. Автоматические камеры могут быть:

1. Переносными. Их ежедневно устанавливают сотрудники Госавтоинспекции. Применяются для измерения скоростного режима.
2. Стационарные. Размещаются на наиболее опасных участках дорог, обычно на столбе или иной опоре. Спектр выявляемых нарушений очень разнообразен. Их зона контроля распространяется сразу на несколько полос, в том числе, на встречные.
3. Мобильные. Размещаются на машинах ГАИ или общественном транспорте и фиксируют нарушения по ходу их движения. Выявляют превышения скорости, отсутствие оплаты проезда у грузовых ТС или неправильную парковку.

Другая большая группа приборов – камеры, используемые сотрудниками ГИБДД. Они являются вспомогательным инструментом для определения вины водителя. Применяются для фиксации всех нарушений, но самостоятельно постановления не рассылают. Такие камеры могут находиться непосредственно в руках у инспектора ГИБДД, так и размещаться перед стационарным постом.

Важная особенность – штраф при такой фиксации накладывается как за обычное правонарушение, а не выявленное автоматической камерой. Это означает, что за серьезное превышение скорости обойтись одним штрафом не удастся, последует лишение прав.

Как работают камеры видеофиксации

В 2020 году используется огромное количество камер, различающихся по диапазону работы, видам нарушений, мобильности и прочим параметрам. Ниже перечислены наиболее популярные варианты и описан принцип их работы:

• «Арена». Стационарный или передвижной вариант. Выявляет превышение скорости в диапазоне от 20 до 250 км/с. Сохраняет фотографию нарушителя, проставляет дату и время, работает в темное время суток;
• «Искра». Размещается на автомобиле сотрудников ГИБДД. Фиксирует превышение скорости на расстоянии до 800 метров, но хранит полученные данные не более 10 минут;
• «Визир». На расстоянии 400 определяет превышение скорости и создаёт фото или видеозапись. Указывает все данные на бланке. Может быть как стационарной, так и мобильной;
• «Крис-1». Самостоятельно выявляет превышение и распознает номер автомобиля. Используется только при дневном освещении и только для одной полосы. Способна выявлять повторные нарушения и самостоятельно рассылать постановления;
• «Рапира». Применяется для особо аварийных участков. Выявляет скорость и рассылает «письма счастья». Может определить повторное нарушение и самостоятельно управлять шлагбаумом или светофором для регулирования движения.

Информация со всех автоматических приборов попадает в единый Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений. Здесь производится их первичная проверка и пересылка на серверы ГИБДД для сверки с базой данных. Затем составляется постановление об административном правонарушении, которые впоследствии рассылается сотрудниками ГИБДД.

Где обычно расположены камеры

Согласно ГОСТ 57144-2016, пунктами установки камер должны служить:

1. Участки с плохой видимостью.
2. Аварийно-опасные участки, где произошло более трех ДТП.

Замена камер на муляжи производится только при заметном уменьшении количества аварий. Расстояние между двумя камерами для замера средней скорости не может составлять менее 50 метров.

Главные места размещения – аварийно-опасные участки проезжей части, сложные перекрёстки. При этом камера не может располагаться:

• на обочине дороги;
• в кустах или иных местах, не заметных для водителей;
• слишком близко к полосе, на которой производится фиксация;
• в любых других местах, не оборудованных информационной табличкой.

Знак и разметка фотовидеофиксация

В ПДД предусмотрена информационная табличка 8.23, оповещающая о наличии камеры впереди. Аналогичную функцию выполняет дорожная разметка 1.24.4. Перечисленные обозначения применяются на российских дорогах, начиная с 2013 года.

Правила частной съемки и можно ли использовать её как доказательство

Не вся видеосъёмка пригодна для использования в качестве доказательств по факту правонарушения. Например, камера мобильного телефона не может определить скорость, с которой передвигался автомобиль. Каждый предоставленный видеофайл рассматривается инспекторами ГИБДД в индивидуальном порядке и если с помощью него можно выявить или опровергнуть факт нарушения, то составляет акт об административном правонарушении (или его отсутствии).

В качестве доказательств при подаче частного обращения выступают:

1. Письменное заявление от очевидца событий.
2. Фото и видео съемка с указанием места, даты и времени происшествия.
3. Свидетельские показания и иные подтверждения достоверности.

При оспаривании вынесенного наказания через суд, допускается предоставление в качестве доказательств записи видеорегистратора. Судья изучит запись и самостоятельно примет решение о возможности приобщения ее к делу.

Где можно посмотреть фото с камер и проверить штрафы ГИБДД

При наличии доступа в интернет любой водитель может самостоятельно ознакомится с фотографиями правонарушения и уточнить наличие штрафов. Для этого можно воспользоваться следующими сервисами:

• мобильное приложение «Штрафы ПДД». Оно полностью бесплатно. С его помощью можно не только узнать о наличии штрафа и оплатить его, но и увидеть фотографию нарушения, выяснить дату и место его совершения, а также, номер постановления и код подразделения ГИБДД;
• официальный сайт ГИБДД. Просмотр фотографий находится в разделе «Сервисы – Проверка штрафов». Для получения информации потребуется указать номер автомобиля или СТС. На изображении будет виден не только номер нарушителя, но и указано время и место совершенного им нарушения, а также, отмечена траектория его движения;
• портал Госуслуги. Нужный раздел находится в меню «Каталог услуг». Для получения информации потребуется указать номер ВУ и СТС;
• Автокод. Многофункциональный портал, предназначенный для жителей столицы. Помимо фотографии, будет указано точное место совершения правонарушения, его дата и время. На изображении отчетливо виден номер ТС правонарушителя.

Возможно ли обжалование фото и видеофиксации

Если пришедшее «письмо счастья» вызывает сомнения в подлинности или водитель не согласен с вынесенным постановлением, то его можно оспорить. Для этого необходимо:

1. Изучить документ и найти на нем телефонный номер подразделения, которое занималось оформлением постановления. Может быть указан только код, в этом случае, номер для связи можно найти на официальном сайте ГИБДД.
2. Позвонить в отделение и уточнить подлинность документа.
3. Подать письменное заявление в указанное подразделение с прошением о пересмотре вынесенного наказания. Для подтверждения своей невиновности потребуется предъявить имеющиеся доказательства. Если за рулем сидел другой человек – билеты, выписки и свидетельские показания о нахождении наказанного водителя в другом месте, если камера не верно распознала номер – СТС и ПТС.
4. Дождаться ответа от представителя ГИБДД. Штрафы, выписанные по ошибке, легко оспорить в досудебном порядке, достаточно наличия доказательств. Однако, если задача водителя – обжалование штрафа с неверно установленной камеры, то решить вопрос удастся только через суд. Вероятность положительного решения в этом случае резко снижается.

Особенности штрафов

Особенность оформления штрафов от камер автоматической фиксации – отсутствие протокола. Этот нюанс закреплен в статье 28.6 КоАП, правонарушителю выписывается только постановление о штрафе, без составления протокола.

Второй нюанс – мера ответственности всегда адресуется владельцу автомобиля. Если за рулем в этот момент находился другой человек, то этот факт автовладельцу придется доказывать самостоятельно, предъявляя доказательства.

Третья важная особенность – за нарушение, зафиксированное с помощью автоматических камер, не может быть вынесено наказание в виде лишения права управления транспортным средством. Этот пункт касается как первичного зафиксированного факта, так и повторного. За серьезные правонарушения провинившемуся водителю грозит максимальный размер денежного взыскания – 5000 рублей.

Камеры автоматической фиксации на дорогах – это один из инструментов обеспечения безопасности движения. Использование их сотрудниками ГИБДД полностью легально, такое право закреплено КоАП РФ и другими нормативными актами. С их помощью выявляются несколько десятков видов нарушений ПДД, по которым впоследствии выписываются постановления о штрафах.