Сколько ошибок допускается при сдаче экзамена ПДД

Для получения водительских прав нужно пройти три этапа проверки знаний и умений: теоретический экзамен, практику маневрирования на специальной площадке и экзамен по езде в городе. Чтобы получить доступ к площадке и городу, сначала нужно сдать теорию ПДД.

Как проводится теоретический экзамен

Теоретический экзамен подразумевает решение билетов. В них содержатся вопросы с сопутствующими иллюстрациями дорожных ситуаций, знаков и т.п. Теория направлена исключительно на проверку знаний Правил дорожного движения РФ. Сдать другие экзамены нельзя до тех пор, пока не будет успешно сдана теоретическая часть.

Порядок сдачи и как принять участие

Чтобы попасть на экзамен, нужно предъявить в ГИБДД полный пакет документов, который включает в себя:

гражданский паспорт;
свидетельство об окончании автошколы;
медицинскую справку по форме 003-В/У;
квитанцию об оплате госпошлины. Размер госпошлины на удостоверение нового поколения составляет 3000 рублей (при оплате через Госуслуги — 2100 рублей);
разрешение от родителей, если кандидату на получение в/у меньше 18 лет.

Предварительно нужно записаться на экзамен и подать соответствующее заявление. Это можно сделать через Госуслуги или непосредственно в ГИБДД. Как правило, выпускники автошкол идут сдавать экзамен все вместе, а инструктор курирует их.

ВАЖНО! Согласно ст. 29 ФЗ № 196 от 10.12.1995 г., чтобы быть допущенным до сдачи экзамена нужно отучиться в автошколе и провести за рулем автомобиля необходимое количество часов. Без обучения в автошколе нельзя получить водительские права.

Каждому участнику тестирования предоставляется компьютер, на котором высвечиваются вопросы и варианты ответов. Время теста ограничено — нужно решить 20 вопросов (или больше, если будут допущены ошибки) за 20 минут. 20 вопросов разбиты на 4 тематических блока, в каждом из которых по пять вопросов. При этом не может быть перестановки вопросов: то есть участник теста решает сразу весь блок из пяти вопросов.

ВАЖНО! Комплект вопросов для водителей разных категорий отличается. Таким образом, при сдаче на категорию А будут вопросы, преимущественно относящиеся к мотоциклам, на B — к легковым машинам, а при сдаче на категорию С — к грузовикам. Конечно, могут встречаться и похожие задания.

Допустимое количество ошибок

До 2016 года было допустимо делать не более двух ошибок на теоретическом экзамене. Но со вступлением в силу новых правил, условия немного усложнились. Во-первых, были введены тематические блоки, а во-вторых появились дополнительные вопросы за ошибочные ответы. Можно допустить те же две ошибки, но теперь за каждую из них будет дано по пять дополнительных вопросов. Если ошибка будет допущена в дополнительном вопросе, то экзамен провален. Таким образом, максимальное количество дополнительных вопросов — 10.

ВАЖНО! Допустить 2 ошибки можно только в разных тематических блоках.

Участник тестирования сразу видит на какой вопрос он ответил правильно, а где ошибся. Верные ответы загораются зеленым, а неверные — красным.

Самые частые ошибки

Многие ошибки совершаются по невнимательности. Вот перечень самых популярных:

Перепутанные знаки. Часто такое бывает с обозначениями 6.16 «Стоп-линия» и 2.5 «Движение без остановки запрещено». Первый знак требует остановки только при запрещающем сигнале светофора или регулировщика, а второй — в любом случае. Таким образом, эти знаки имеют не одинаковое значение.
Ошибка при определении приоритета. Светофор и регулировщик имеют преимущество перед знаками приоритета.
Экзаменуемые забывают о том, что перекресток отменяет действие предписывающих знаков, установленных ранее.
Всегда готовы уступать общественному транспорту и пешеходам. Это, конечно, благородный позыв, но общественный транспорт имеет преимущество при отъезде с остановок общественного транспорта, а также тогда, когда он находится в равных условиях с другими автомобилями. Пешеходы имеют приоритет только на пешеходном переходе и пешеходной дорожке, а также при посадке или выходе из маршрутного транспорта.
Пропускать автомобили с включенными проблесковыми маячками обязательно только при сопутствующем звуковом сигнале (сирене).
Для многих является проблемой разрешение остановки и стоянки на левой стороне улицы с двухсторонним движением, имеющим по одной полосе в обоих направлениях без трамвайных путей в середине дороги. И уж тем более такая стоянка разрешена на дорогах с односторонним движением (здесь уже не важно, сколько имеется полос движения). Однако грузовые автомобили с разрешенной (более 3,5 т.) могут только останавливаться для погрузки или разгрузки на левой стороне дороги с односторонним движением.

ВАЖНО! Особое внимание нужно обращать на слова «разрешается» и «запрещается», имеющие противоположное значение, однако воспринимаемые неправильно, что приводит к ошибкам. Также важно помнить, что действие некоторых знаков не распространяется на автомобили инвалидов I и II группы.

Как сдать теорию с первого раза

Теория ПДД такова, что без зубрежки и идеального знания всех положений правил сдать ее вряд ли получится. Поэтому придется запастись терпением и уделить время на решение билетов. Помимо того, что ответы должны быть правильными, давать их нужно быстро — на один вопрос положено не более 1 минуты.

Экзамен будет сдан, если:

были даны верные ответы на все 20 вопросов;
участник теста совершил одну ошибку, но верно решил пять дополнительных заданий;
участник теста совершил две ошибки в разных тематических блоках, но верно решил десять дополнительных заданий.

Экзамен считается несданным, если:

было допущено более двух ошибок;
была допущена ошибка в дополнительных вопросах;
участник теста не успел ответить на все вопросы;
было допущено две ошибки в одном тематическом блоке;
экзаменуемый пользовался литературой, шпаргалками или интернетом;
участник тестирования самостоятельно отказался продолжать решение теста.

ВАЖНО! В экзамене могут быть вопросы, которые относятся к оказанию первой медицинской помощи. Ответов на них нет в ПДД — это разбирают на занятиях в автошколе. Перед экзаменом нужно не только повторять решение билетов и прочитать ПДД, но и повторить конспекты с занятий.

Чтобы избежать ошибок, нужно не спеша и внимательно прочитать вопрос и варианты ответа к нему. При подготовке к экзамену все билеты нужно решить несколько раз (если, конечно, кандидат в водители не ленится), а это значит, что неожиданных заданий в тесте не будет. Не стоит волноваться и уж тем более злоупотреблять успокоительным.

Есть ли возможность пересдачи экзамена

Теоретический и практические экзамены можно пересдавать. Ограничений по количеству попыток на сдачу нет. Но каждая попытка пересдачи оплачивается: по городу — 2000 рублей, на площадке — 1500 рублей и за сдачу теории — 1000 рублей.

ВАЖНО! Пересдавать нужно только тот этап, который был провален. Например, если автолюбитель не сдаст экзамен на площадке, то ему не придется пересдавать теорию.

Нюансы сдачи на права

Учиться и сдавать на права можно с 16 лет. Но выдадут их только по достижению совершеннолетия. В России несовершеннолетние лица не имеют право водить машину. Но вот управлять мотоциклом можно с 16 лет.

ВАЖНО! При сдаче на новую категорию сдавать теоретический экзамен необходимо в любом случае. То есть нельзя воспользоваться результатами экзамена на категорию легкового транспорта.

Невнимательность, спешка и незнание — три препятствия на пути к успешной сдаче теоретического экзамена ПДД. Чтобы этот этап проверки прошел без помех, нужно сосредоточиться, не торопиться и, конечно же, выучить правила.