Регламент сдачи экзамена в ГИБДД

Регламент сдачи экзамена в ГИБДД

Регламент сдачи экзамена в ГИБДД
СОДЕРЖАНИЕ
0

Получение водительских прав — ответственный шаг. Чтобы иметь право управлять транспортным средством, нужно отучиться в автошколе и подтвердить свои знания и умения. Водители должны успешно сдать три экзамена, чтобы получить заветное удостоверение.

Какие экзамены нужно сдавать на права

Для получения удостоверения любой из водительских категорий нужно пройти три этапа: теоретический экзамен по ПДД, маневрирование на специальной площадке и управление ТС в городе. Перечень вопросов на теоретическом тестировании и комплекс заданий на площадке отличаются в зависимости от того, на какую водительскую категорию претендует кандидат.

ВАЖНО! Сдавать на права можно только после прохождения полного курса обучения в автошколе. Самостоятельная подготовка необходима, но без документа об окончании автошколы к экзаменам в ГИБДД не допустят.

Что нужно для сдачи

Первым делом нужно успешно сдать теоретический экзамен. На него следует заранее записаться, подав соответствующее заявление.

Необходимые документы:

  • гражданский паспорт;
  • свидетельство об окончании автошколы;
  • медицинскую справку по форме 003-В/У;
  • квитанцию об оплате госпошлины. Размер госпошлины на удостоверение нового поколения составляет 3000 рублей (при оплате через Госуслуги — 2100 рублей);
  • разрешение от родителей, если кандидату на получение в/у меньше 18 лет. Учиться водить машину могут и несовершеннолетние граждане, но удостоверение они получат только по достижении 18 лет.

Регламент

На каждый экзаменационный этап отводится определенный промежуток времени.

  1. На решение билетов ПДД — 20 минут.
  2. У маневрирования по площадке нет строго установленного временного периода: нужно по порядку и указанию экзаменатора выполнять упражнения. Если с трех попыток не получится выполнить какое-либо из них, то придется пересдавать в другой раз. Максимальное количество ошибок — две.
  3. На вождение по городу — 20 минут.

При получении разных категорий в/у нужно сдавать на каждую из них отдельные экзамены, так как все они отличаются.

Процедура сдачи экзаменов

Только после сдачи теории ПДД можно будет перейти ко второму экзамену — к площадке. Комплект теоретических вопросов для водителей разных категорий отличается. Таким образом, при сдаче на категорию А будут вопросы, преимущественно относящиеся к мотоциклам, на B — к легковым машинам, а при сдаче на категорию С — к грузовикам. Но могут встречаться и одинаковые (общие) вопросы.

Теоретическая часть

На теоретическом тестировании каждому участнику предоставляется компьютер, на котором отображаются вопросы с вариантами ответов. Нужно решать задания по порядку — перескакивать нельзя. За 20 минут нужно дать ответы на 20 вопросов. Эти 20 вопросов разделены на 4 тематических блока, в каждом из которых по пять заданий. Участник тестирования сразу видит на какой вопрос он ответил правильно, а где ошибся. Верные ответы загораются зеленым, а неверные — красным.

ВАЖНО! В тесте можно допустить не более двух ошибок в разных тематических блоках. За каждую ошибку дается 5 дополнительных вопросов, в которых нельзя ошибаться, иначе экзамен будет провален. Таким образом, за две ошибки в разных блоках может быть дано 10 дополнительных заданий. Если обе ошибки будут в одном блоке, то экзамен не сдан.

Площадка

Второй шаг на пути к водительским правам — экзамен на площадке. С 1 апреля 2021 года планируется отменить этот пункт для тех, кто получает права категории B (легковые автомобили), C (грузовики), D (автобусы). Таким образом после теории останется сдать только езду по городу.

Экзамен на автодроме включает в себя демонстрацию упражнений (трех из пяти разученных: два обязательных и одно по выбору экзаменатора). Перечень упражнений для каждой категории индивидуален. Для категории B они таковы:

  • «змейка» — езда между конусами;
  • параллельная парковка;
  • въезд в гараж задним ходом;
  • эстакада (трогание с места в гору). Как и «змейка», это упражнение обязательное;
  • разворот во дворе.

Вождение в городе

Самым сложным этапом считается вождение в городе. Казалось бы, что ничего трудного здесь нет: нужно просто «покатать» инспектора по городу в течение двадцати минут. На деле же водители часто совершают ошибки по невнимательности, из-за чего и заваливают экзамен. Правила экзамена «город» таковы:

  1. За каждую ошибку начисляются штрафные баллы. За грубую — 5, за менее значимые — от 1 до 3. Максимальное количество ошибок — 5, то есть одна грубая ошибка означает, что экзамен провален.
  2. Нужно ездить по городу в течение 20 минут. Направление указывает экзаменатор. Он же говорит о том, что нужно выполнить тот или иной маневр. Как правило, указание звучит так: «Ищем место для остановки», «Ищем место для разворота» и т.д.
  3. Если экзаменуемый допустил грубую ошибку, то экзамен завершается раньше отведенного времени.

К грубым ошибкам относятся:

  • выезд на полосу встречного движения в месте, где это запрещено;
  • выезд на трамвайные пути встречного направления;
  • непредоставление преимущества пешеходу или транспортному средству, имеющему его;
  • проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика;
  • невыполнение требований знаков приоритета или дорожной разметки;
  • пересечение при остановке стоп-линии;
  • нарушение правил маневрирования, движения задним ходом и обгона;
  • вмешательство инструктора («помощь», использование дополнительных педалей, подсказки);
  • игнорирование заданий экзаменатора.

К средним и мелким ошибкам относятся:

  • заглохнуть во время экзамена — 1 балл;
  • слишком медленное движение — 1 балл. Некоторые водители-новички так сильно боятся допустить ошибку, что едут по городу со скорость 20 км/ч, даже если разрешено ехать быстрее. Излишняя медлительность создает помехи другим транспортным средствам;
  • резкое торможение без необходимости — 1 балл;
  • несвоевременно (рано или поздно) поданный сигнал поворота — 1 балл;
  • езда без соблюдения дорожных или погодных условий — 1 балл;
  • использование телефона во время движения за рулем — 3 балла;
  • выезд на перекресток, если на нем образовался затор — 3 балла;
  • непристегнутый ремень безопасности — 3 балла;
  • невключенный сигнал поворота при совершении маневра — 3 балла;
  • нарушение правил остановки и стоянки — 3 балла;
  • не использована аварийная сигнализация и соответствующие знаки, если в этом возникла необходимость — 3 балла.

Инспектор ГИБДД всегда следит за тем, как водитель ведет себя за рулем. Не нужно отвлекаться и трястись от страха. Экзаменатор может начислить дополнительные штрафные очки за неуверенное вождение и невнимательность (например, когда водитель не смотрит в зеркала заднего вида).

Возможно ли пересдать экзамен и в каком случае

Количество попыток сдачи экзаменов не ограничено. Каждая пересдача оплачивается: по городу — 2000 рублей, на площадке — 1500 рублей и за теорию — 1000 рублей. Пересдавать нужно только то испытание, которое было провалено. Но если никак не удается сдать экзамены на получение водительских прав, стоит задуматься: а стоит ли вообще садиться за руль?

Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу!

Москва: +7 (499) 110-89-42
Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34
Россия: +7 (499) 755-96-84

Удачно пройденные испытания требуют длительной теоретической и практической подготовки. Невозможно сдать теорию ПДД без банальной зубрежки — придется посидеть над билетами. На практике самое главное — это внимательность и неторопливость. Больше всего ошибок допускаются по глупости, поэтому каждое действие нужно хорошо обдумывать.

Комментировать
0
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

Это интересно

Как ДПС разводят на алкоголь Штрафы
0 комментариев

Штраф за ксенон Штрафы
0 комментариев

Знак поворот направо Штрафы
0 комментариев
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять