Разрешено ли перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле

Буксировка автобусов, троллейбусов и грузового транспорта с людьми в салоне на жёсткой или гибкой сцепке запрещена. Но в ряде случаев, при некоторых условиях, это разрешено. Однако правила требуют соблюдения всех условий и нюансов данного способа передвижения.

Что говорится в ПДД

В пункте 20.2 сказано, что при буксировке автомобиля на жёсткой или гибкой сцепке разрешается нахождение людей в салоне неисправного автомобиля. Однако из-за накладываемых ограничений в техническом состоянии транспорта такая перевозка людей нежелательна и её нужно избегать, чтобы не подвергать людей опасности.

При погрузке неисправного транспортного средства на эвакуатор передними или задними колесами или при полной его установке на платформу нахождение пассажиров и водителя внутри запрещено.

Обязательные условия для перевозки людей в буксируемом легковом автомобиле

Для нахождения людей в буксируемом автомобиле нужны веские причины. Также необходимо соблюдать ряд требований безопасности и условий перевозки.

В первую очередь нужно понимать разницу между буксируемым и буксирующим автомобилями. Буксируемым называется авто, находящееся в неисправном состоянии и в данный момент доставляется в сервис.

Буксирующим является тягач, а именно автомобиль осуществляющий буксировку. Он может быть больше или меньше неисправного автомобиля, главное, чтобы мощности его двигателя хватало на данный вид деятельности.

Какие нужно соблюдать правила

Для реализации буксировки необходимо соблюдать ряд обязательных правил:

1. На всех автомобилях во время движения обязательно должны гореть фары и аварийный сигнал. Особенно это важно при движении ночью или в зонах ограниченной видимости. В ситуациях, когда в силу неисправности нельзя включить световые приборы на неисправном автомобиле, в его задней части устанавливается аварийный знак. По требованиям безопасности данный знак должен быть закреплён в любом случае.
2. Согласно пункту 10.4 ПДД буксировка автомобиля может производиться со скоростью, не превышающей 50 км/час. Это не зависит от того, где именно это происходит: на трассе или в жилой зоне.
3. Осуществлять буксировку на автомагистрали разрешается только при условии того, что она осуществляется на скорости не меньше 40 км/час.
4. Управление буксирующим ТС разрешено водителям со стажем непрерывного вождения более 2 лет. Новичкам с меньшим стажем вождения нельзя управлять буксирующим ТС. На неисправный автомобиль данные условия не распространяются.

Что запрещается категорически

Буксировка транспортного средства — процедура, сопряжённая с опасностью возникновения ДТП и травматизма среди людей, поэтому существует ряд условий, в которых буксировка категорически запрещается:

• в первую очередь нужно запомнить, что буксировка двухколёсных транспортных средств запрещена при любых условиях. То есть нельзя буксировать мотоциклы, мопеды, мотороллеры и велосипеды.
• двухколёсный транспорт не может выступать в качестве буксирующего ТС. За исключением мотоцикла с коляской.
• запрещается буксировать сразу 2 или более ТС. Но буксировка нескольких специально оборудованных прицепов под запрет не попадает.
• запрещается буксировка любого транспортного средства в зоне действия знака «движение с прицепом запрещено».
• запрещается буксировать транспортное средство с неисправной тормозной системой или рулевым управлением. Такие автомобили перевозятся исключительно на эвакуаторах.
• запрещено производить буксировку транспортных средств на обледеневшей дороге.

Штрафы за нарушение

Правила буксировки относятся к обязательным для соблюдения всеми водителями. Поэтому их нарушение карается штрафами или отправкой ТС на штрафную стоянку.

Если во время движения произошло ДТП виноватым в нём является водитель, находящийся в буксируемом автомобиле.

Для того чтобы предотвратить ДТП, водители ТС должны разработать схему экстренного торможения и строго её придерживается. В неё входит система световой или звуковой сигнализации. Например, перед торможением, буксирующий автомобиль подаёт световой сигнал 2 раза или включает клаксон на два коротких гудка. Задний водитель подтверждает получение сигнала одним сигналом или морганием фар. При необходимости остановиться водитель буксируемого автомобиля не жмёт на педаль тормоза, а сначала подаёт световой или звуковой сигнал.

При перестроении в соседний ряд сначала это делает буксируемое ТС и только после этого буксирующий. Также нельзя забывать о световых сигналах, а именно о «поворотниках».

Размер штрафа за нарушение любого из условий буксировки — 500 р. Это конечно не очень большая сумма, но нужно понимать, что любое нарушение правил может привести к серьёзным повреждениям ТС.

Для снижения вероятности попадания в ДТП при буксировке буксировочный фал должен быть не короче 4 метров, и не длиннее 5 метров. Во-вторых, фал должен быть помечен красными светоотражающими полосами или хотя бы красной тряпкой. В-третьих, перед использованием буксировочного фала визуально проверяется качество и надёжность крюков и креплений на нём.