Правила перевозки пассажиров в такси

Правила перевозки пассажиров в такси

Правила перевозки пассажиров в такси
СОДЕРЖАНИЕ
0

Сейчас многие люди пользуются услугами такси, поэтому вопрос о максимальном комфорте во время езды там является как никогда актуальным. Существуют определённые правила перевозки пассажиров, которые касаются непосредственно и самого клиента, и водителя такси. Поэтому обеим сторонам стоит максимально тщательно изучить этот вопрос, чтобы знать свои права и обязанности, а также отстаивать их.

Что говорится в законе

Фактически отдельного закона «О такси» не существует, поэтому любая деятельность подобных служб подчиняется смежным нормативным актам: ПДД за 2020 год, закон № 69 и № 220 «Об организации регулярных перевозок». Хотя к 1 января 2021 года планируется ещё несколько нововведений, но они ещё на этапе рассмотрения. Пока основные правила для таксистов по отношению к пассажирам регламентированы:

  • постановлением правительства №112;
  • законом № 259 «Устав автотранспорта»;
  • дополнительными региональными актами.

Также стоит учесть, что любые нарушения в области ПДД, условия лицензирования деятельности таксиста, а также иные правонарушения, ведут к наступлению административной ответственности, которые регламентирует КоАП РФ и назначает штрафные санкции.

Требования к автомобилю

Чётко рекомендуемых государством стандартов оклейки такси пока не существует, поэтому те организации, которые настаивают на обязательном оформлении, лукавят. Более детально все условия уже прописаны в п. 16 ст. 9 закона № 69, где указано, что машины обязательно должны соблюдать определённые требования к цвету кузова.

Сюда относится наличие опознавательных знаков на авто («шашечки» и фонарь), ведь отсутствие одного из них чревато материальной ответственностью. А когда транспорт используется по договору аренды, также необходимо письменное подтверждение этому факту сделки.

С другой стороны, ещё в феврале 2020 года в Московской области был принят закон № 2/2017-ОЗ, который на юридическом уровне обязывает всех владельцев такси иметь машины белого цвета с желтой светоотражающей полосой вдоль корпуса, серой полосой снизу автомобиля, шашечным поясом и оранжевым фонарем «такси» на крыше транспортного средства. Подобные условия идут вразрез с ГОСТом, но водителям столицы стоит ориентироваться именно на второй нормативный акт.

Кроме того, каждое авто, являющееся транспортной единицей службы легкового такси, должен всегда находиться в исправном техническом состоянии. Периодичность прохождения комплексного осмотра составляет 1 раз в полгода. Параллельно с этим правилом, представителями компаний состояние всех служебных машин должно проверяться перед каждой рабочей сменой и при необходимости отстранять опасные авто от работы.

Чем должно быть укомплектовано транспортное средство

Полная комплектация, предусмотренная постановлением правительства №112, была сформирована ещё в 2009 году. С тех пор рекомендуемый перечень остался практически неизменным, поскольку включает в себя следующие пункты:

  1. Аптечка (состоит их набора медикаментов для оказания первой медицинской помощи – её состав тоже регламентирован законом).
  2. Знак аварийной остановки.
  3. Огнетушитель (должен соответствовать требованиям хранения и соблюдению обозначенных сроков годности).
  4. Запасное колесо.
  5. Шанцевый инструмент.

Отдельно стоит позаботиться о наличии автокресла или детского ремня, специально предназначенного для перевозки ребёнка младше 12 лет. Если шофёр не предоставил подобное приспособление, но согласился везти детей в качестве пассажиров, ему придётся платить штраф. Но заодно важно помнить, что водитель вправе вообще отказать в перевозке детей без сопровождения взрослых, даже независимо от факта наличия детского автокресла в такси.

Требования к водителю

Изначально само понятие легкового такси закреплено в постановлении правительства РФ № 112, поэтому там транспорт отмечен как автомобиль категории М1, применяемый для перевозки людей и их багажа по публичному договору.

Общие требования перевозки закреплены там же, в разделе 4 документа. Там указано, что пассажир априори не имеет права вносить свои правки в договор фрахтования, поскольку отдельное соглашение тогда не заключается. Но уже во время заказа он соглашается с действующими условиями. Учитывая, что клиента информируют о подаче машины, в салоне должна быть сразу предоставлена максимально полная информация о:

  • полное наименовании перевозчика;
  • правилах пользования транспортом;
  • точных тарифах (ценовая политика);
  • водителе (Ф.И.О., фото и лицензия);
  • сведения о контролирующем госоргане.

Вдобавок, чтобы получить разрешение на подобную работу, таксист обязан иметь стаж вождения легкового автомобиля не менее 3 лет. Поэтому этот факт тоже стоит уточнить, желая убедиться в профессионализме человека.

Какие документы обязательно должны быть у водителя

Поскольку услуга такси является транспортным средством, в первую очередь шофёр должен соответствовать определённым требованиям в плане допуска к вождению. Среди главных документов, которые подтверждают его право управлять автомобилем, стоит отметить:

  1. Технический паспорт машины.
  2. Свидетельство о регистрации.
  3. Водительское удостоверение категории В.
  4. Страховой полис ОСАГО (такси).

Заодно можно запросить наличие путевого листа или «путёвки», где обязательно указаны сведения о том, что транспортное средство было осмотрено перед началом конкретного рабочего дня, а также соответствует всем техническим характеристикам.

Документы, разрешающие работу в такси

Отдельным списком следует упомянуть бумаги, которые важно иметь на руках каждому водителю во время поездок именно от работодателя. Только упомянутые ниже документы подтверждают официальное трудоустройство шофёра в такси, а не частную деятельность. В их перечень входят:

  • визитка водителя (Ф. И. О. и контакты);
  • сведения о компании, предоставляющей услуги такси;
  • информация о ценах и тарифах в организации;
  • телефоны фирмы для жалоб от клиентов;
  • кассовый аппарат или квитанции об оплате.
  • оригинал лицензии на оказание таксистской деятельности.

Принципиально важно помнить, что машину в качестве такси возможно использовать только при наличии у водителя соответствующего разрешения. Есть два варианта его оформления: лицензия без ИП (водитель нанимается работником в службу такси, оформленную как юрлицо) или лицензия с ИП (шофёр является сам владельцем своего такси и самостоятельно уплачивает налоги за произведённую работу).

Права и обязанности водителя

Стандартная схема перевозки пассажиров и багажа легковыми такси происходит на основании устно заключенного договора фрахтования. Поэтому предварительно согласовывается необходимое время отправления, уточняется конкретный вид транспортного средства (эконом, комфорт, бизнес, VIP) и финальная стоимость предоставления услуги.

Согласно оговоренной сделке каждая из сторон (водитель и пассажир) имеет определенные права и обязанности. Но главным образом требования касаются именно шофёра, ведь он обязан знать и чётко правила:

  1. Движения автотранспорта.
  2. Пожарной безопасности.
  3. Перевозки людей и багажа.
  4. Эксплуатации машины.
  5. Технические характеристики.

Именно перечисленные своды нормативов позволяют организовать процесс транспортировки максимально удобно и безопасно. Исходя из упомянутых замечаний, каждый водитель априори должен:

  • следить за состоянием авто и при обнаружении неисправностей, сообщить диспетчеру и принять все меры для их устранения;
  • после требований сотрудников автоинспекции передавать документы, необходимые для контрольной проверки;
  • подавать заказанную машину в указанное в заявке время;
  • следить за правильностью проведения оплаты перевозки;
  • сообщить про забытые в салоне пассажирами вещи и после прибытия в автопарк передать их на хранение.

Также стоит помнить, что есть негласное правило, что при общении с пассажирами водитель обязан всегда оставаться вежливым, не забывать поздороваться с будущим клиентом и помочь с багажом.

Данный аспект чаще всего обуславливается правилами работы компании, являясь частью должностной инструкции, поскольку сотрудник такси является представителем и лицом компании. Заодно нужно соблюдать и иные детали: если маршрут движения не оговорен заранее, его стоит уточнить после посадки людей и непосредственно во время поездки соблюдать необходимый комфорт для пассажиров.

Когда водитель имеет право отказаться от перевозки пассажира

Стоит подчеркнуть, что всякий водитель имеет право вовсе отказаться от перевозки, если во время оказания услуги пассажир:

  1. Находится в состоянии алкогольного/наркотического опьянения.
  2. Имеет неопрятный (грязный) внешний вид.
  3. Количество людей больше, чем мест в автомобиле.
  4. Собирается перевозить животных без соответствующих мер.
  5. Имеет багаж, превышающий вместимость машины.

Если подобные моменты нельзя быстро исправить, то таксист может не соглашаться на поездку, ведь факт наличия таких пассажиров чревато штрафными санкциями, которые придётся оплачивать именно водителю.

Права и обязанности пассажира

Изначально любой пассажир имеет возможность выбрать соответствующее транспортное средство по своему желанию, а также самостоятельно определять подходящее время отправки и необходимый маршрут движения.

В случае нарушения вышеупомянутых моментов, можно обращаться с жалобами на водителя как в организации, предоставившую услугу, так и в вышестоящие органы. Но, с другой стороны, всякий пассажир обязан:

  • пристегнуть ремень безопасности;
  • использовать двери с правой стороны;
  • чётко указывать конечный пункт прибытия;
  • оплатить проезд, согласно расценкам.

Параллельно категорически запрещается отвлекать водителя несущественными разговорами во время исполнения трудовых обязанностей и вообще громко разговаривать в салоне. Естественно, нельзя курить или употреблять спиртные напитки в машине. Даже в летний сезон исключено открывать окна авто без разрешения и высовывать туда голову: этот нюанс стоит уточнить у шофёра заранее.

Как начисляется стоимость проезда

Согласно российскому законодательству оплата услуг легкового такси может проводиться по одной из предложенных схем, которые закреплены правилами работы определённой компании:

  1. По таксометру. Когда итоговая стоимость обслуживания определяется именно таким прибором, то соответствующими устройствами должны быть оборудованы все автомобили, принадлежащие конкретной организации или ИП. Априори любой таксометр включается сразу в режим стоянки после прибытия машины на место отправления. Потом водителю стоит переключить аппарат в режим «движение». Получается, что типичный таксометр может самостоятельно рассчитать пройденный километраж и определить стоимость поездки, соотнеся полученный результат с заданным тарифом. Нередко к таксометру подключаются аналогичные кассовые аппараты, которые после получения результата о цене, автоматически выдают пассажиру чек.
  2. По тарифам. Бывают ситуации, когда такси вовсе не оборудованы упомянутыми выше таксометрами. Тогда требуемая оплата за проезд может взиматься на основании стандартных тарифов, разработанных специалистами компании на определённый период или сезон. Именно такой официальный тариф услуг задаёт среднюю стоимость поездки в зависимости от удалённости конечного пункта высадки. Кроме того, водителем может взиматься дополнительная плата за время ожидания, простоя в пробке, посадку, провоз багажа и прочие усложняющие моменты.

Как происходит оплата услуги

Немаловажным этапом рассматриваемой услуги такси является и момент оплаты за перевозку. Требуемые деньги могут взиматься следующим образом, в зависимости от 2 выбранных схем:

  • до начала поездки (но такое условие предусмотрено договором) – например, предварительная оплата имеет место быть при перевозке пожилых людей или несовершеннолетних детей без сопровождения;
  • после прибытия (это используется в большинстве случаев) – главное, чтобы при финальном оглашении суммы, пассажир был чётко уведомлён о зафиксированных тарифах такси.

Плату за проезд можно взимать стандартным методом – наличными средствами. Только так водитель обязан иметь про запас некоторую сумму для возможного размена денег и сдачи.

В любом случае пассажиру после операции расчёта выдается кассовый чек и там по умолчанию непременно должна указываться дата и время поездки, зафиксировано пройденное расстояние, отражены тарифы компании и итоговая сумма к оплате. Помимо выбранного способа оплаты, в квитанции указывается такая информация, как:

  1. Название документа, серия и номер.
  2. Название компании такси и контакты.
  3. Ф. И. О и подпись самого водителя.

Привычные условия эксплуатации легкового такси непременно должны ссылаться на утверждённые рекомендации для водителей и параллельно пассажиров, поскольку они нацелены на совершенствование предоставления услуг высокого уровня, гарантию безопасности сторон при движении и снижение общей численности нелегальных организаций.

Ответственность для водителя и пассажира за нарушение установленных правил

Водителям и службам, которые предлагают услугу такси, нужно помнить про законодательные ограничения и всегда контролировать деятельность собственных сотрудников. При выявлении нарушений, как владельцу фирмы, так и конкретному шофёру, проигнорировавшему нормативные акты, могут быть применены серьёзные штрафы. В зависимости от квалификации меняется и сумма санкций:

  • забыть выдать пассажиру чек (ст. 11.14.1 КоАП РФ) – 1 тыс. руб.;
  • отсутствие разрешения (ст. 12.3 п. 2.1 КоАП РФ) – 5 тыс. руб.;
  • автомобиль без отметок (ст. 11.14.1 КоАП РФ) – от 3 до 50 тыс. руб.

Также не стоит забывать, что любая перевозки пассажиров и их багажа в формате такси разрешается только при наличии лицензии (на основании ст. 14.1.2 КоАП РФ). Нарушение данного требования тоже чревато штрафами: ИП заплатит взыскание в размере 100 тыс. руб., а юридические лица — до 400 тыс. руб., если будут пойманы на отсутствии документов.

Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу!

Москва: +7 (499) 110-89-42
Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34
Россия: +7 (499) 755-96-84

В принципе упомянутые правила перевозки пассажиров в такси не очень сложно запомнить, ведь они собрали в себе привычные советы касательно организации официального извоза и общих требований по безопасной езде на дорогах. Поэтому только взаимное уважение между водителем и пассажирами позволит добиться максимально комфортных условий.

Комментировать
0
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

Это интересно

Как ДПС разводят на алкоголь Штрафы
0 комментариев

Штраф за ксенон Штрафы
0 комментариев

Знак поворот направо Штрафы
0 комментариев
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять