Многие дети ездят на общественном транспорте, но несмотря на распространенность этой ситуации, у родителей часто возникают вопросы. Чаще всего интересуются возрастом, до которого ребенок может проехать бесплатно, или необходимостью оплачивать провоз коляски. Для регулирования этой отрасли на территории России действуют четкие правила, касающиеся проезда детей в общественном транспорте.
Что говорится в законе
Основной законодательный акт, в котором содержится указание на возможность льготного проезда для детей – Гражданский кодекс РФ. Этому вопросу посвящена статья 786 «Договор перевозки пассажира».
Содержание этой статьи гласит о возможности льготного проезда ребенка при наличии сопровождающих его взрослых. Правило распространяется как на городские, так и на пригородные и междугородние маршруты.
Другой нормативный документ, регулирующий этот вопрос – «Устав автомобильного транспорта и городского наземного транспорта». В нем детям посвящена 21 статья.
Требования к транспорту
Все ниже перечисленные правила и требования распространяются на автомобильный и электрический общественный транспорт, курсирующий в пределах населенного пункта, пригорода или между городами.
Когда ребенку требуется отдельное место
Для пояснения к этому вопросу стоит обратиться к пункту 5.1 ПДД. Он гласит, что в автомобиле, где имеются ремни безопасности, пассажиры должны в обязательном порядке использовать эти устройства во время движения. Ребенок во время поездки является пассажиром, а значит, также должен использовать ремни безопасности. Эти устройства могут располагаться только на местах, предназначенных для сидения.
Из пункта 5.1 ПДД следует, что если в автобусе или другом общественном транспорте имеются средства для фиксации на сидениях, то ребенку потребуется обязательно предоставить такое место. Оно должно быть отдельным от родителей или других сопровождающих лиц. Проезд ребенка перестает быть бесплатным вне зависимости от возраста, за него придется заплатить половину стоимости взрослого тарифа.
Должны ли автобусы оборудоваться ремнями безопасности
В Техническом регламенте Таможенного союза сказано, что ремнями безопасности в обязательном порядке оборудуются транспортные средства, относящиеся к категории М1 и N. Автомобили категории М2 и М3 должны иметь эти устройства только при выполнении междугородних рейсов. Это же требование закреплено в Приложении 8 того же документа.
Таким образом, в обязательном порядке оборудуются ремнями безопасности два типа автобусов:
- используемые в рейсах между городами;
- имеющие только сидячие места.
Если в автобусе имеются ремни, то дети и взрослые должны размещаться исключительно сидя и быть пристегнуты ими. Такой проезд будет оплачиваемым для ребенка. Но требование внесения платы за проезд при отсутствии ремней безопасности (а значит и предоставление ребенку отдельного места) является незаконным.
Нужно ли предоставлять детское кресло в автобусе
В 2017 году в Правила дорожного движения были внесены изменения, касающиеся наличия удерживающих устройств в общественном транспорте. Такие приспособления остаются обязательными только для легковых и грузовых транспортных средств.
Перевозка ребенка в автобусе с использованием только ремней безопасности не может считаться основанием для наложения штрафа или иного наказания. Перевозчики не обязаны предоставлять пассажирам подобные устройства, но могут сделать это по собственному желанию. Обязать или обжаловать отсутствие подобной услуги пассажиры не могут.
В каком возрасте предусмотрен бесплатный проезд
В 1 части статьи 21 Устава автомобильного транспорта говорится о правах пассажиров общественного транспорта:
- Бесплатно перевозить несовершеннолетних в возрасте до 7 лет на маршрутах внутри населенных пунктов и пригородных рейсах. При этом соблюдается условие непредставления отдельного места. Исключением являются случаи, описанные в части 2 этой статьи.
- Бесплатно перевозить малышей, не достигших пятилетнего возраста, на маршрутах междугороднего сообщения (на одного взрослого должен приходиться один ребенок).
Нюансы действия описанный правил;
- бесплатный проезд возможен только в сопровождении совершеннолетних граждан. В иных случаях льгота не предоставляется;
- количество детей, которых можно провести бесплатно одному взрослому в городском или пригородном транспорте, не ограничено. Пассажиров в возрасте до 7 лет может быть любое количество, но всем им не будут предоставлены сидячие места;
- количество детей в междугородном автобусе строго ограничено – не более одного маленького пассажира на одного взрослого.
Как контроллер может определить возраст ребенка
Согласно части 3 статьи 21 Устава, обязанность подтверждения возраста ребенка возлагается на сопровождающего его взрослого, а не на контролера. Для этого пассажир должен иметь при себе и предъявить по первому требованию документ, подтверждающий возможность предоставления льготы ребенку. Контроллер имеет право ознакомиться с этим документом.
Таким подтверждающим документом выступает свидетельство о рождении. Именно его попросит предъявить контролёр, если возраст ребенка, перевозимого по льготному тарифу, невозможно установить навскидку. Если этот документ будет отсутствовать, то оплатить проезд придется в полном размере. Контролёр не может на основании собственных догадок сделать заключение о правомерности применения льготного тарифа.
В каких случаях проезд ребенка должен оплачиваться
В части 2 статьи 21 Устава говорится о том, что в общественном транспорте только с сидящими пассажирами сопровождающий взрослый может провезти с собой двух детей в возрасте до 12 лет, которым будут представлены отдельные места для сидения. Стоимость билета для них составит половину полного тарифа для каждого (или менее). Это правило распространяется на все виды общественного транспорта: городской, пригородный, междугородний.
Вопреки заблуждению, взимание платы за провоз коляски в общественном транспорте является неправомерным. Этот предмет, как и малыш, находящийся в нем, могут проехать в автобусе абсолютно бесплатно.
Обязанности водителя
Согласно ФЗ № 67 все пассажиры общественного транспорта подлежат обязательному страхованию. Договор начинает действовать с момента покупки билета и посадки в автобус. Если пассажир в результате поездки получит травму или ущерб здоровью, то он может рассчитывать на выплату компенсации. Именно за соблюдение правил оказания первой помощи и фиксацию травмы по страховому случаю ответственен водитель.
Алгоритм действий выглядит следующим образом:
- После наступившего факта травмирования незамедлительно сообщить водителю о произошедшем. Он обязан оставить транспорт и вызвать на место представителей всех необходимых спецслужб: скорой помощи, полиции. Они зафиксируют факт наличия травмы и окажут помощь пострадавшему.
- Водитель обязан предоставить пострадавшему информацию о страховой компании, с которой был заключен договор. Эти же сведения можно получить самостоятельно, обратившись в автобусный парк или депо.
- Если пострадавшим стал ребенок, то вся информация должна быть представлена его родителям или законным представителям. Им же потребуется обратиться в страховую компанию, предоставить все доказательства произошедшего и написать заявление на выплату компенсации.
Важный нюанс – не стоит отказываться от вызова скорой помощи на место происшествия, даже если травмы кажутся несерьезными. Во-первых, есть вероятность неправильной оценки состояния и усугубления ситуации спустя время. Во-вторых, впоследствии сложно будет доказать, что травма была получена именно во время поездки в автобусе, а не в процессе игры ребенка во дворе.
Возможные нарушения и предусмотренные штрафы
Согласно статье 11.18 КоАП, за безбилетный проезд на наземном общественном транспорте налагается штраф в размере 100 рублей за каждого пассажира. Если безбилетником оказался ребенок, проезд которого должен оплачиваться по льготному тарифу с предоставлением места, то его сопровождающему придется заплатить штраф в размере половины полного тарифа на этом виде транспорта.
Особая ситуация – ребенок младше 7 лет и едет в транспорте один (без сопровождения взрослых). Контролёр не вправе требовать с него оплату проезда, но и высадить его он не может. Он должен передать его сотрудниками полиции для розыска его родителей.
Частая причина нарушений в общественном транспорте – превышение полномочий сотрудниками транспортной компании. Любое неправомерное действие можно оспорить, а в случае с ситуациями, итогом которых стало получение травмы – получить компенсацию.
Поводом для подачи жалобы может стать:
- грубое или многократное нарушение водителем правил дорожного движения;
- неправильная посадка или высадке пассажиров;
- оскорбления от сотрудников транспортной компании или применение силы;
- отказ в предоставлении льготного проезда при наличии всех условий;
- взимание оплаты за провоз коляски;
- отсутствие или неисправность ремней безопасности, там, где они предусмотрены.
Жалоба подается в письменном виде в саму транспортную компанию, Министерство транспорта или районную администрацию (по вопросам льготного проезда детей). В документе должны быть указаны личные данные обратившегося, его контакты, дата и время поездки, номер автобуса, данные лица, превысившего свои полномочия.
Дети до 7 лет обладают правом льготного проезда в общественном транспорте. Для того чтобы воспользоваться этой привилегией, родителям потребуется предъявить свидетельство о рождении ребенка. Отдельное место для малыша не предоставляется. Если же в автобусе имеются ремни безопасности, то все дети должны быть пристегнуты ими, стоимость проезда в этом случае составит половину стандартного тарифа.
Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.