Правила парковки

Правила парковки

Правила парковки
СОДЕРЖАНИЕ
0

Каждому водителю стоит помнить не только правила езды, но и требования касательно парковки автомобиля. Нарушая условия остановки, автолюбитель рискует создать помехи для остальных участников дорожного движения.

Обычно в подобных ситуациях возникает опасность аварийной ситуации, поэтому знание теории спасает от непредвиденного ремонта, штрафных санкций и обыкновенных споров. Поэтому, чтобы стимулировать граждан соблюдать установленные нормы, на законодательном уровне разработали специальный свод правил касательно остановки машины.

Что означает парковка автомобиля

Парковка — специальное место для стоянки транспортного средства. Обычно оно имеет определённые границы и места, поскольку должны быть расположены в максимально безопасной зоне.

Из приведённого понятия следует, что парковка является частью дороги, подэстакадных или мостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, а также служит элементом их благоустройства и выполняет вспомогательную роль по организованной стоянке автомобильных средств.

Размеры парковочного места напрямую зависят от их назначения, поэтому их стоит уточнять в нормативных актах. Требования касательно парковки тоже указаны в определённых сводах, среди которых:

  • основной закон, регулирующий движение всего транспорта № 196 «О безопасности дорожного движения»;
  • ответственность за ошибочно совершённую парковку, которая накладывается в виде штрафа – ст.12 из КоАП РФ;
  • перечень мест, где разрешено оставлять машину – замечания, указанные в разд. 12 ПДД и новых приложениях за 2020 год.

На данный момент вопрос остановки на улицах считается действительно актуальным, особенно в крупных городах – ведь правила меняются очень часто, но ответственность за незнание не снимает с водителей ответственности.

Правильная парковка – это не просто поставить свою машину, не поцарапав соседние автомобили. Здесь не менее важно обязательно соблюдать дорожную разметку, учитывать обочину или разделительную полосу на дороге.

Основные правила

Разобраться в основных рекомендациях по парковке в 2020 году позволит ПДД РФ: главные нормы, которых следует придерживаться, закреплены в п. 12.1-12.3 упомянутого акта. По факту они достаточно несложные и могут быть исполнены практически любым водителем.

Отдельно стоит выделить п. 12.5, где чётко фиксируются условия, при которых стоянка запрещена. Когда водитель вынужден затормозить в силу влияния внешних факторов, то в действие вступает следующий абзац – п. 12.6. Хотя также существуют и другие запреты, смысл которых сводится к тому, что припаркованная машина не должна мешать остальным участникам движения и закрывать им обзор. Дополнительно следует обращать внимание на знаки: они тоже могут запрещать парковку на конкретной территории.

В каких местах разрешено парковаться

Если внимательно анализировать текст закона, то любая парковка в ПДД упоминается только в качестве парковочного места. По сути, определение, которое приводится в п. 1.2.обычно подразумевает под собой условия остановки и стоянки автомобилей.

Упомянутая процедура должна осуществляться в соответствии с нормами раздела 12. Например, когда поблизости нет знаков «Парковка», «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» оставить машину можно:

  1. На обочине с правой стороны дороги параллельно её краю.
  2. Вдоль тротуара справа на проезжей части, не мешая езде.
  3. С левой стороны трассы, если движение одностороннее.
  4. Во дворе жилого дома, в специально отведённой зоне.
  5. Не доезжая 5 м. до пешеходного перехода и сразу за ним.
  6. Не менее 5 м. от перекрёстка или 50 м. до и после ж/д переезда.

Параллельно нужно учитывать и конкретные характеристики транспорта, поскольку грузовики с допустимой массой более 3,5 т можно ставить лишь с правой стороны пути, независимо от количества активных полос. Так парковать авто можно везде, где нет исключений согласно правилам, дорожной разметке и установленным знакам (даже временным).

Где парковаться запрещено

Нередко водители путают стандартные понятия «остановка» и «стоянка», поэтому в плане парковки тоже часто возникают разнообразные недоразумения. Поэтому запомнить теорию довольно трудно, но это не снимает ответственности с невнимательных шофёров. Как минимум стоит запомнить основные правила, по которым оставлять автомобиль априори нельзя на:

  • пешеходных переходах;
  • остановках транспорта;
  • на газонах и тротуарах;
  • перекрытиях выезда;
  • любых перекрёстках;
  • трамвайных путях;
  • местах для инвалидов;
  • оживлённой проезжей части;
  • скоростных магистралях;
  • втором или третьем ряду.

Конкретные отрезки пути, запрещённые для парковки, определяет гл. 12 ПДД 2020 года. Парковка исключена в зоне действия синих знаков, перечеркнутых одной или сразу несколькими красными полосками. В крупных городах часто встречаются знаки, не разрешающие стоянку по чётным или нечётным числам месяца. Подобное разграничение дат парковки необходимо для уборки дорог коммунальными службами.

Различия остановка и стоянки

В первую очередь желательно уяснить центральные различия между терминами, поскольку они достаточно значимые. Сравнивая определения по действующему законодательству можно подчеркнуть, что:

  1. Стоянка – место, где машина способна храниться долгое время, данная зона имеет строгие границы, оборудуется шлагбаумом, пропускным пунктом и круглосуточной охраной, а за хранение взимается плата.
  2. Остановка – используется для посадки и высадки пассажиров, поэтому там транспорт может оставляться на короткий промежуток времени без присмотра, а всю ответственность за неё несёт сам хозяин.

В отличие от типичной остановки, стоянка считается специально предназначенная площадка для хранения автомобилей (открытая территория, здание, сооружение или часть здания). Чтобы окончательно понять, является ли место, предназначенное для транспорта остановкой или только платной стоянкой, стоит акцентировать внимание на следующих деталях:

  • назначение зоны;
  • обособленность объекта;
  • принадлежность к иным точкам;
  • обозначение на местности;
  • присутствие охранников;
  • самостоятельность;
  • факт наличия оборудования;
  • организация въезда и выезда;
  • установленные средства учёта.

Оба понятия по умолчанию предполагают прекращение движения по желанию автолюбителя. Нельзя путать вышеуказанные термины с прекращением движения для соблюдения норм ПДД РФ или с вынужденной остановкой дольше, чем на 5 минут.

В первой ситуации водитель прекращает движение, чтобы пропустить пешехода или выполнить иное предписание ПДД. Во втором случае гражданин за рулём вынужден остановиться под влиянием внешних факторов. Но зато в обеих ситуациях прекращение движения напрямую не зависит от одного лишь желания владельца авто.

Порядок парковки

Если сравнивать все трудности, которые предстают перед водителями, то обычно в столице правила парковки имеют более жёсткие рамки. В первую очередь такое неравенство обусловлено тем, что в мегаполисах и центрах страны наблюдается огромное количество автотранспорта, и логично, что автолюбители обязаны соблюдать требования, иначе на трассах будут длительные заторы и ДТП.

Самый спорный процесс длительной стоянки и отдыха в автомобиле регламентирует п. 12.3 ПДД. Именно там говорится, что если водитель планирует заночевать в собственной машине вне населенного пункта, то транспортное средство следует оставлять на специально предназначенной площадке или за пределами проезжей части.

Во дворах

Оставить легковой автомобиль во дворе многоэтажного жилого здания можно, то только на короткое время. С точки зрения закона это называется «гостевая парковка»: для подобных локаций нет строгих требований касательно расстояния от дома, входов и выходов, а также отдалённость от детской площадки. Поэтому ставить машину на длительный срок можно исключительно на официальной стоянке, обустроенной по всем правилам СанПиН и ПДД за 2020 год.

Причём, чтобы запарковать машину на придомовой территории, совсем не обязательно быть по факту жильцом этого здания. Хотя всё равно существуют определённые нормы, нарушать которые не советуют. Например, грузовым автомобилям запрещена стоянка во дворах, если только это не связано с выгрузкой/разгрузкой вещей при переезде жильцов или доставке каких-то крупногабаритных товаров.

Вдобавок для улучшения экологии исключена работа двигателя во время стоянки дольше 5 минут. Особенно проблемным последнее требование становится зимой, когда многим водителям нужно прогревать двигатель.

На проезжей части

Ещё в п. 12.1 говорится, что парковка любого транспорта с краю дороги допустима лишь в том случае, если у дорожного полотна отсутствует обочина. Немаловажным нюансом является и формулировка о том, что легковые авто, а также мопеды и мотоциклы могут воспользоваться остановкой и на тротуаре, но только если этого не запрещено установленными знаками. При наличии специально оборудованной стоянки, парковка машины на обочине уже считается грубым нарушением ПДД.

Подобный манёвр разрешён исключительно слева на проезжей части с односторонним движением для каждого направления транспорта. Но крайне важно помнить, что выбирать подходящее место разрешено только, если ширина шоссе, разделенного сплошной полосой или двумя, составляет не менее 3 метров, а когда трасса изначально двухполосная, то она не должна быть разделена трамвайными линиями. Вдобавок вообще нельзя парковаться ближе 5м от перекрёстка, поскольку там есть риск осложнить поворот другим автомобилям.

На повороте

Обращаясь к аналогичному тексту в п. 12.8, стоит запомнить, что водитель не имеет права покидать машину, не предприняв при этом соответствующих мер безопасности. По умолчанию он обязан гарантировать автомобилю полное неподвижное состояние: поставить на ручной тормоз, заглушить, убрать ключи и заблокировать все двери.

Вышеперечисленные действия в интересах каждого водителя, чтобы защитить его от угона. Кроме того, всегда есть риск получить штраф, если вдруг случайно забыли поставить машину на тормоз. В такой ситуации транспортное средство поедет назад и случайно врежется в другое авто, которое случайно попалось ему на пути.

Поэтому при выполнении какого-либо маневра на повороте, не стоит использовать эту зону (пересечение дорог) как удобную местность, чтобы бросить свою машину. В правилах за 2020 год чётко сказано, что транспортное средство дозволено остановить или припарковать на правой части дороги, и только заехав на обочину.

Участок с поворотом на трассу или в обратном направлении таковой, по сути, не является. Поэтому самовольная остановка там может спровоцировать аварию и поставить под вопрос безопасность окружающих.

Под мостом

Ссылаясь на нормативные акты, водители должны учитывать и такие специфические территории, как тоннели и мосты. Во втором случае автолюбители не имеют права останавливаться на упомянутых путепроводах, поскольку уже в 2020 году на эту тему предусмотрен штраф за остановку, если подобное нарушение будет зафиксировано камерами или инспектором ГИБДД.

Хотя на практике всё-таки есть некоторые исключения. Существует несколько моментов, при которых останавливаться на мосту можно на вполне законных основаниях. Например, решиться на незапланированную парковку в подобных условиях можно, если:

  1. Там более трёх полос движения в попутном направлении и оказавшись в крайней правой, водитель вряд ли создаст огромные неудобства другим участникам – они будут минимального масштаба.
  2. Подобного маневра требует инспектор ГИБДД и тогда все вышеперечисленные запреты автоматически отменяются и в первую очередь нужно выполнить требования сотрудника дорожной полиции.
  3. Автомобиль сломался в пути – здесь от хозяина автомобиля уже мало что зависит, но, он должен установить знак аварийной остановки и предпринять все меры по устранению препятствия ради остальных участников как можно быстрее.

Главным образом на мостах нельзя оставлять транспортное средство, учитывая, что указанное место отличается повышенной пропускной способности и повышенным потоком машин.

Частые нарушения

Когда нужно вспомнить самые спорные правила, которые касаются непосредственно парковки, то список самых частых нарушений входит остановка на городских тротуарах.

Если дорога попалась узкая, а поставить машину очень надо, то большинство водителей забывают о ПДД РФ и оставляют на неопределённое время транспорт в самых неудобных участках. При этом они редко задумываются о том, где будут ходить пешеходы, молодые мамы с колясками, пожилые люди и прочие жильцы. Так согласно статье 12.19 КоАП серьёзным нарушением является:

  • заезд на бордюр одним или несколькими колесами;
  • боковой заезд на тротуар;
  • полная парковка авто на тротуаре.

Увы, в дорожном законодательстве России отсутствует чётко ограниченное определение понятия газона, поэтому любые земельные насаждения в черте города могут быть отнесены к этой категории. В свою очередь водители могут сослаться на скверное описание в актах и таким образом оправдать свою незаконную парковку с юридической стороны. Но с другой стороны тут уже вступают в силу иные нормативные документы о:

  1. Защите зеленых насаждений на территории конкретного города.
  2. Ответственности за нарушение целостности объектов, предназначенных для благоустройства города.

Кроме суровых штрафных санкций парковка на газоне опасна тем, что любой человек заметивший непорядок в зеленой зоне может написать заявление и сообщить об инциденте. Поэтому потенциально недобропорядочный автолюбитель рискует внезапно получить санкции, которые по факту возникли из-за жалоб недовольных граждан, пешеходов и просто случайных прохожих – они имеют на это полное право.

Эвакуация автомобиля за неправильную парковку

Необходимо обратить внимание, что кроме стандартного штрафа, водителя, который отважился проигнорировать основные условия парковки, может ожидать и неожиданная эвакуация авто на специальную штраф стоянку.

Для этих целей в ст. 27.13 КоАП РФ приведён исчерпывающий перечень обстоятельств, когда возможна принудительная эвакуация автомобиля (игнорирование знаков и дорожной разметки, стоянку и остановку возле запрещающих знаков). Обновлённые правила эвакуации из-за неправильной парковки действуют уже несколько лет. Одновременно с этим должны соблюдаться и прочие правила:

  • инспектор составляет протокол о задержании транспортного средства;
  • точно указать в протоколе время, дату и место эвакуации машины;
  • опечатать все доступные места (салон, кузов) авто по инструкции.

Важно помнить, что стоимость эвакуации целиком ложится на плечи водителя, а средняя цена варьируется в зависимости от региона и от категории самого транспорта. Самые дорогие услуги зафиксированы в столице и Санкт-Петербурге – это суммы под 5-7 тыс. руб. за марки категории В. И дополнительно ещё придётся также заплатить и за хранение машины на стоянке: в сутки это обойдётся около 500 – 1000 руб.

Размеры штрафов

Согласно российскому законодательству, итоговый размер штрафа за неправильную парковку (стоянку или остановку – здесь отличия в терминологии можно опустить) в неположенном месте предусматривает КоАП РФ.

Суровость наказания в 2020 году напрямую зависит от того, под какую именно статью нормативно-правового акта попадает совершённое нарушение. Причём объём скидки тоже меняется от конкретной ситуации, поэтому водители рискую получить официальный выговор по одному из вариантов:

Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу!

Москва: +7 (499) 110-89-42
Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34
Россия: +7 (499) 755-96-84
  1. Совершена парковка на железнодорожном переезде – максимум 50% экономии при быстрой оплате, а также штраф в 1 тыс. руб. или лишение прав на срок 3-6 месяцев (ч. 1 ст. 12.10).
  2. Повторная остановка или несанкционированная стоянка автомобиля на железнодорожном переезде – любые скидки априори исключены, но нарушение чревато лишением прав сроком на 1 год (ч. 3 ст. 12.10).
  3. Игнорирование правил остановки или стоянки транспортных средств за исключением ситуаций, предусмотренных в ч. 1 ст. 12.10 КоАП РФ – опять действует 50%, а также имеет место быть предупреждение или денежное взыскание в 500-2,5 тыс. руб. (ч. 1 ст. 12.19).
  4. Водитель незаконно занял место, предназначенное для остановки или стоянки автомобиля инвалида – скидка 50% от суммы в 5 тыс. руб. (ч. 2 ст. 12.19).
  5. Выполнена парковка или остановка на пешеходном переходе или на расстоянии ближе 5 м перед ним, за исключением вынужденных мер – снова скидка в 50% и штраф размером 1-3 тыс. руб. (ч. 3 ст. 12.19).
  6. Автолюбитель специально остановился на расстоянии ближе 15 м от мест, которые предназначены для остановки общественного транспорта или стоянки легковых такси, если не происходила посадка/высадка пассажиров или вынужденная стоянка – сохраняется экономия на половине санкций от денежной суммы в 1-3 тыс. руб. (ч. 3.1 ст. 12.19).
  7. Машина была оставлена на трамвайных путях или дальше первого ряда от края проезжей части – около 50% за быструю оплату и штраф в 1,5-3 тыс. руб. и параллельно задержание авто (ч. 3.2 ст. 12.19).
  8. Нарушены требования касательно парковки на проезжей части или в тоннеле, что повлекло за собой создание препятствий для движения – частичная скидка и штрафные санкции размером 2-3 тыс. руб., включая обязательную эвакуацию машины.

Финансовые потери и обязательный выкуп транспортного средства со штраф стоянки – это максимальные меры наказания. Только в единичном случае ещё могут на полгода лишить прав. В отличие от игнорирования ПДД во время движения, тут меньше последствий, но это не значит, что их не стоит брать во внимание. Наоборот, к выбору подходящего места для парковки стоит подходить ответственно, чтобы не иметь проблем с законом.

Комментировать
0
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

Это интересно

Как ДПС разводят на алкоголь Штрафы
0 комментариев

Штраф за ксенон Штрафы
0 комментариев

Знак поворот направо Штрафы
0 комментариев
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять