Поворот налево с трамвайных путей

Поворот налево с трамвайных путей

Поворот налево с трамвайных путей
СОДЕРЖАНИЕ
0

Трамваи имеют преимущества перед другими транспортными средствами сразу по ряду причин. При пересечении трамвайного полотна водителю необходимо помнить правила дорожного движения, регламентирующие принцип движения и разворота на таких участках.

Многие владельцы ТС настолько редко сталкиваются с такого вида препятствием, что просто не помнят, как правильно поворачивать налево и совершают ряд важных ошибок. Нарушение правил влечет за собой наложение штрафа, а кроме того может спровоцировать аварийную ситуацию и привести к еще более серьезным последствиям.

Что говорится в ПДД

Выполнение проезда по трамвайным путям регулируется специальными нормами. Так в Правилах, регламентирующих движение по рельсам, указано, что полоса для движения трамваев должна пролегать параллельно асфальтному полотну с левой стороны (попутно движению ТС).

В соответствии с ПДД заезжать на пути можно только в том случае, если:

  1. Дорога загружена, требуется объехать пробку.
  2. Необходимо выполнить левый поворот.
  3. Машина разворачивается на перекрестке.

Любая из причин не дает право на преимущественное движение. Водитель обязан выполнить маневр только в том случае, если не создается помехи трамваю.

Разрешено ли осуществлять поворот на путях

Трамвайные пути могут ввести в ступор даже бывалых водителей. Но если помнить основные правила движения через трамвайное полотно, то никаких проблем не возникнет. При повороте налево помните, что разворачиваться можно, если только на колеях попутного направления не будет специальных запрещающих такие маневры знаков.

К таким знакам в ПДД относят:

  • 19 «Разворот запрещен»;
  • 1.1 «Движение прямо».

Во всех остальных случаях водитель имеет право повернуть налево и пересечь трамвайные пути. При совершении маневра важно помнить алгоритм выполнения такого действия.

Как правильно осуществить маневр

При осуществлении поворота налево важно исходное положение транспортного средства. При нахождении на другой колее движения предварительно потребуется перестроиться в крайнюю левую полосу. Только с нее будет разрешено выполнить необходимый маневр.

Обратите внимание, что трамваи должны двигаться попутно автомобильному потоку и находится слева. Выезжать на встречные пути запрещено во всех случаях. При наличии сплошной линии, отделяющей пути от проезжей части, разворот также невозможен.

При отсутствии запрещающих указателей водитель поворачивает так:

  1. Включает соответствующий поворотник.
  2. Смотрит в зеркало бокового вида для оценки ситуации.
  3. Пропускает едущие трамваи или другие транспортные средства, которые раньше его приготовились к совершению маневра.
  4. Следит за отсутствием встречного движения.
  5. Перестраивается на примыкающую дорогу.

Если перестраиваться из ряда в ряд не надо, то поворот осуществляется еще проще.

В большинстве случаев повернуть налево через трамвайные пути несложно, потому что плотность движения этого вида транспорта не такая большая.

На перекрестке

Перекрестки являются местами, где разрешены поворотные и разворотные маневры. Наличие на них трамвайных колей не является исключением из правил.

При пересечении путей на регулируемых перекрестках, следует обращать внимание на сигнал светофора. Если есть трамвайный светофор, то он также учитывается. Не стоит забывать и о дополнительных секциях светофоров, которые могут перекрывать повороты при общем зеленом свете.

При повороте на перекрестке не стоит забывать о главных правилах. Водитель сперва оценивает является ли дорога, по которой он едет главной или второстепенной. Если светофоров нет, то ориентироваться надо на установленные дорожные знаки.

Трамвай всегда имеет преимущество перед другими участниками движения. Он обязан пропустить ТС только, если у него горит запрещающий сигнал светофора или он выезжает из депо.

Водитель, поворачивающий налево, обязан пропустить трамвай и все машины, которые двигаются навстречу или направо. Если определить является дорога главной или второстепенной не представляется возможным, то вести себя следует как на второстепенной.

Вне перекрестка

В пункте 8.11 ПДД исчерпывающе описаны случаи, когда разворачивать на дороге нельзя. Наличие на дороге рельс не относится к запретам для поворота или разворота. Трамвайные колеи можно пересекать, при соблюдении ряда обязательных правил. Траектория движения в соответствии с пунктом 8.5 Правил должна быть достаточной для совершения маневра, но не превышать необходимость.

При повороте налево вне перекрестка водитель должен пропустить:

  • трамвай;
  • встречный транспорт;
  • машины, которые приготовились к аналогичному маневру раньше него.

Только после этого он может беспрепятственно пересечь колею. Начинать поворот можно от крайней правой части полосы движения.

При наличии трамвайных линий попутного направления

Ехать по колеям попутного направления в обычной ситуации нельзя. Но при наличии непреодолимого препятствия, например, ДТП или упавшего дерева, такое движение разрешается, при условии, что ТС не помешает трамваю.

Если водитель начал маневр, но не успел его закончить по причине плотного встречного движения, то по правилам он должен вернуться на исходную позицию. Конечно, сделать этого в 99% случаев просто невозможно, так как сзади уже подъехали другие авто. В этом случае требуется прежде всего уступить дорогу трамваю, а потом продолжить маневр. При плотном трафике можно увидеть ситуацию, когда машина едет по попутным рельсам перед трамваем, выискивая момент для ухода с его линии движения.

Чтобы таких ситуации не возникало рекомендуется более тщательно выбирать место для поворота налево.

Когда запрещается пересекать

Заезжать на трамвайные пути запрещено в следующих случаях:

  1. Колея находится не на одном уровне с дорожным полотном.
  2. Пути отделены от дороги сплошной линией, которую нельзя пересекать.
  3. Имеются знаки, предписывающие движение только вперед.
  4. Полотно занято трамваем или другими транспортными средствами.

При повороте налево сплошная разметка не теряет свою актуальность, так как она исключает возможность перестроения на другую колею.

Неправильно совершенный маневр на трамвайных путях не повлечет за собой лишение прав, если речь не идет о выезде на встречку, но станет причиной выписки штрафа.

Штрафы за нарушение

Размер штрафных санкций, выписываемых инспекторами ГИБДД или автоматическими системами фиксации, зависит от тяжести зафиксированного нарушения. Рассмотрим основные суммы штрафов:

  • выезд на встречные пути – 5 000 рублей штрафа или лишение прав на срок до 6 месяцев;
  • выезд на встречку, если необходимо было объехать преграду – 1 000-1 500 рублей;
  • водитель не пропустил трамвай на регулируемом перекрестке – 1 000 рублей;
  • не пропустил рельсовое ТС на нерегулируемом перекрестке – 500 рублей;
  • забыл включить левый поворотник – 500 рублей;
  • пересечение сплошной линии – 1 000-1 500 рублей;
  • неправильно совершенный разворот – 500 рублей.

При остановке на колеях штраф будет от 1 500 до 3 000 рублей.

При повторно выявленном нарушении размер штрафных санкций не увеличивается. А вот при повторном выезде на встречную полосу можно лишиться прав на срок до 1 года.

Комментировать
0
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

Это интересно

Знак движение запрещено Штрафы
0 комментариев

Знак пешеходный переход Штрафы
0 комментариев

Как ДПС разводят на алкоголь Штрафы
0 комментариев

Штраф за ксенон Штрафы
0 комментариев
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять