Остановка на Т образном перекрестке

Остановка на Т образном перекрестке

Остановка на Т образном перекрестке
СОДЕРЖАНИЕ
0

Движение на автомобиле по Т-образному перекрёстку часто вызывает затруднения у начинающих водителей. Особенно много вопросов и даже разногласий в плане трактовки возникает касательно остановки в упомянутой зоне.

В каких именно случаях разрешено бросать без присмотра транспорт, и какие существуют исключения из правил? Чтобы разобраться в этом моменте, каждому стоит запомнить главные правила и учесть последствия, наступающие из-за их нарушения.

Основные положения перекрёстка

Если ссылаться на ПДД, то там Т-образный перекрёсток рассматривается как слияние, пересечение или разветвление дорог, находящихся на одном уровне (п. 1.2). Так, изучая определение с остановкой на указанной локации, надо понимать, что пересечения путей на разных уровнях (например, под мостами) по факту перекрестком уже не будет считаться.

С точки зрения безопасности движения упомянутое место вовсе можно приравнять к зоне концентрации конфликтных ситуаций, которые только допустимы на дорогах. Поскольку именно тут задействованы самые актуальные направления движения транспортных средств.

Конкретный подвид – Т-образный вариант – правила трактуют как процесс слияния двух трасс, где одна дорога «входит» перпендикулярно (но это не всегда) в другую. Нередко угол вхождения максимально приближён к 90°. Но в случае слияния, где пересечение острее или тупее заданных стандартов, получается иной вид перекрёстка, который скорее идентичен букве «Y». Хотя самым важным элементом всё равно остаётся не угол пересечения дорог, а именно сам факт их перекрещивания.

Различия между остановкой и стоянкой

Многие автолюбители до сих пор путаются, чем на деле отличается стоянка от остановки, и это являлся серьёзной проблемой. Чтобы выявить главные разграничения между данными понятиями, стоит изучить каждое из определений по отдельности и затем сравнивать свойства маневров. Если говорить кратко, то рассматриваемые термины отличаются по своей длительности: остановка считается коротким действием, а вот стоянка — более длинный аналог. Хотя на практике существуют и иные нюансы.

Остановка – запланированное прекращение езды на дорогах на срок не дольше 5 минут. Держать машину на указанной зоне дольше этого времени можно только в случаях, напрямую связанных с посадкой и высадкой пассажиров, а также погрузкой грузов. Поэтому, если видно знак, что стоянка запрещена, тормозить под ним, чтобы высадить людей из салона – можно, а выйти за стаканчиком кофе – уже нет (есть риск получить штраф за нарушение правил).

Стоянка – тоже преднамеренное прекращение движение, но уже не связанное напрямую с упомянутыми действиями с людьми или грузом возле самого транспорта. По сути это просто долгосрочная остановка недалеко от Т-образного перекрёстка по личным нуждам, а допустимый срок в таком случае значительно превышает 5 минут. Тут уже разрешено и остановиться по любым нуждам: претензий к владельцу автомобиля ни у кого не будет.

Впрочем, следует помнить, что стоянка для ночевки или длительного отдыха допустима вне населенного пункта только на специальных площадках, отведенных для этой цели. Именно для этого в ПДД чётко разделены оба понятия, и каждому водителю необходимо помнить, чем они отличаются между собой.

Разрешена ли остановка

Если на Т-образном перекрёстке присутствует регулировка светофором, то по статистике трудности при движении в том месте маловероятны. Особенно, если, проезжая часть организована в виде полос и обозначается разметкой под пунктом 1.18, а также аналогичными знаками под пунктом 5.15.2 и светофорами с дополнительной секцией. Перед тем, как приступать к началу желаемого маневра в направлении будущего проезда, любой водитель обязан заблаговременно перестроиться на необходимую полосу.

Типичное движение согласно направлению стрелки дополнительной секции светофора, реально лишь в случае активации соответствующего индикатора. Когда проезд осуществляется при индикации зелёной стрелки, активированной параллельно с главным красным цветом, возникает необходимость в повышенной бдительности. В таком случае нужно обязательно уступить дорогу и другим транспортным средствам, которые едят по иному направлению — именно так предписано в современных ПДД.

Классический регламент не формирует из Т-образных перекрёстков отдельную категорию с новыми требованиями. Поэтому основные условия в пределах оговоренных локаций почти аналогичны общепринятым правилам движения по всем перекресткам.

Исключения из правил

Практически в любом правиле существуют свои уточнения и оговорки, поэтому этот случай тоже имеет подобные дополнения. В первую очередь следует прочитать п. 12.4, который предусматривает исключение, где как раз упомянуты Т-образные перекрёстки.

Согласно тому тексту, возникает ещё один запрет касательно остановки на машине ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда 3-стронних пересечений со сплошной линией разметки или разделительной полосой. То есть возможность парковки на Т-образном разветвлении напрямую зависит от того, какая разметка нанесена на трассе:

  • сплошная или двойная – остановка допустима;
  • прерывистая или вовсе отсутствует – парковка исключена.

Заодно на перекрёстке должно соблюдаться правило, требующее останавливаться не ближе, чем в 3-х метрах от самой разметки. Отдельно можно также вспомнить про стоянку по левой стороне дороги, которая разрешена только тогда, когда проезжая часть находится в населенном пункте на трассе с единственной полосой для обоих направлений или при одностороннем движении.

Когда на упомянутой локации такое обозначение отсутствует или плавно переходит в прерывистую линию, то правилами запрещается остановка транспортного средства в зоне Т-образного перекрёстка, поскольку авто будет создавать препятствие машинам, выезжающим с примыкающей дороги и совершающим разворот. А если упомянутые пути вдобавок ещё и узкие, то подобный маневр вовсе рискует закрыть сквозное движение и спровоцировать затор.

Действия в спорной ситуации

Правильное обозначение мест, где допускается стоянка и остановка автомобилей на Т-образном перекрёстке или, наоборот, на них наложено табу, происходит при помощи специальных знаков, которые могут устанавливаться отдельно или совместно с поясняющими табличками и надписями, указывающими зону и время действия.

Для аналогичных целей необходима и дорожная разметка жёлтого цвета в виде сплошных и прерывающихся полос, которые наносятся с правого края дорожного полотна или бордюрах. Вдобавок важно помнить, что главными требованиями ограничен определённый перечень локаций, где остановка в любом виде запрещена, независимо от наличия или отсутствия соответствующей разметки (п. 12.4).

Хотя иногда всё равно возникает некий конфликт дорожного знака и иных обозначений на трассе: когда они расположены не по ГОСТ, т.е. не на одной линии – налицо противоречие между ними. Но на практике здесь разобраться достаточно легко: стоит только обратиться к ПДД, которые гласят, что «если значения дорожных знаков (даже временных) и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу или недостаточно различимы, водители должны руководствоваться дорожными знаками». Получается, что знак «Стоп-линия» имеет приоритет над разметкой и тормозить нужно перед ним.

Водители должны чётко представлять место остановки у Т-образного перекрёстка, поскольку штраф за пересечение стоп-линии достаточно велик и сотрудник ГИБДД имеет право наложить его при зафиксированном нарушении. Но в случае конфликтной ситуации нужно просто показать сотруднику ДПС ссылку к соответствующему законодательному акту и отстаивать свою правоту.

Штрафы за нарушение ПДД

Неправильная остановка на Т-образном перекрёстке может привести к наложению штрафных санкций. Чтобы разобраться в финансовом вопросе, нужно обратиться к КоАП – подробно о материальной ответственности и иных наказаниях за неправильную парковку автотранспорта сказано в ч. 1 и 2 ст. 12.19. В частности, предусматривается следующий перечень последствий:

  1. Игнорирование требований, предписанных дорожной разметкой или знаками – 500 руб.
  2. Невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале или жесте – 800 руб.
  3. Пересечение стоп-линии или дорожного знака «Стоп» на перекрёстке Т-образной категории – 800 руб.
  4. Остановка или стоянка на железнодорожных переездах – 1 тыс. руб. и лишение удостоверения на срок 3-6 месяцев.
  5. Совершение остановки на пешеходном переходе у перекрёстка – 1-3 тыс. руб. (в зависимости от региона РФ).
  6. Парковка транспорта на проезжей части далее первого ряда движения – 1-1,5 тыс. руб.
  7. Остановка на проезжей части с созданием препятствий для движения других автомобилей – 2-3 тыс. руб.
  8. Стоянка в зонах действия аналогичных знаков запрета – 1,5-3 тыс. руб.
  9. Нарушения иного рода – 500-2 тыс. руб.

Получается, что место остановки на Т-образном перекрёстке не всегда разрешено по ПДД. На практике, величина штрафов за подобное правонарушение варьируется в плане суммы. Иногда итоговый размер санкции достигает 5 тыс. руб.

Порой за нарушение требований парковки на конкретном участке трассы автомобиль вовсе могут эвакуировать на штрафную автостоянку. Хотя в большинстве случаев за ошибочную остановку водителю грозит только минимальный административный штраф 500 рублей или только вынесение устного предупреждения.

Автолюбители непременно должны помнить главные правила остановки на перекрёстках (всех, не только Т-образных). Чтобы понять, когда они необходимы или запрещены, стоит изучить дорожные знаки, разметку, сигналы и жесты, которые регулируют подобные моменты на трассе. Тогда у участников дорожного движения не будет проблем, а риск аварийных ситуаций из-за неудачной стоянки сведётся к нулю.

Комментировать
0
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Вам нужно войти, чтобы оставить комментарий.

Это интересно

Как ДПС разводят на алкоголь Штрафы
0 комментариев

Штраф за ксенон Штрафы
0 комментариев

Знак поворот направо Штрафы
0 комментариев
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять