Негабаритный груз

При перевозке негабаритных грузов следует учитывать ряд важных нюансов и особенностей, которые отличают такой вид транспортировки от стандартных. Крупные предметы как правило много весят и занимают значительное место, к тому же у них зачастую смещен центр тяжести.

Все эти моменты затрудняют транспортировку, потому что следует учитывать правила ПДД, в которых четко прописаны что именно считается стандартом и как перевозить нестандарт.

Общие правила таковы – к транспортному средству прикрепляются специальные знаки, перевозка производится по дорогам с особыми характеристиками, требуется машина сопровождения. Если обязательные нормы не выполняются, то компания-перевозчик или водитель получат штраф.

Общие требования к транспортировке

К понятию «негабаритный груз» относят все предметы, которые имеют большой вес и нестандартный размер. Такие предметы не помещаются в грузовую машину закрытого типа или контейнеры.

Более точно определиться с тем, подпадает ли транспортируемый груз под негабаритный можно измерив его по всем параметрам и взвесив.

В большинстве случаев достаточно измерить длину и ширину. Например, нестандартными считаются крупная лодка, некоторая сельскохозяйственная техника, леса, которые выпирают за пределы грузовика и т.д.

Перевозить негабаритные грузы поездом или самолетом невыгодно по целому ряду причин, поэтому они в основном доставляются на грузовых машинах, даже если речь идет о транспортировке в другую страну.

Все предметы, которые подпадают под определение «нестандартный» принято разделять на три различные категории:

1. Негабаритные тяжеловесные. Их масса будет больше разрешенной или они создают нагрузку на оси больше, чем предусмотрено в ПДД.
2. Крупногабаритные – один из показателей перевозимых предметов превышает по габаритам подвижной состав в несколько раз.
3. Длинномерный – выходит за задний борт ТС на два и более метра.

Наибольшие трудности возникают с теми грузами, которые превышают все допустимые параметры сразу. При этом важно помнить, что замеры производятся вместе с транспортным средством, а не отдельно от него.

Как получить разрешение на перевозку

Перевозить нестандартные грузы без разрешения нельзя. Транспортная компания или водитель обязаны обратится в полномочные органы для получения разрешительной документации. Соответствующие бумаги выдаются теми инстанциями, в зависимости от того по каким дорогам будет пролегать маршрут – муниципальные, федеральные, международные, частные. В зависимости от выбранной дороги обращаться следует:

• в Росавтодор;
• исполнительный орган субъекта РФ;
• муниципальные органы самоуправления;
• органы самоуправления в поселениях;
• городской окружной орган самоуправления.

ГИБДД согласовывает необходимость обязательного сопровождения спецавтомобилем или служебным автомобилем Госавтоинспекции.

Для получения разрешения подается заявление в уполномоченный орган. К нему прилагаются документы на ТС, на груз и схема маршрута. В зависимости от ситуации могут быть затребованы и дополнительные бумаги. Срок рассмотрения может колебаться от 5 до 30 дней в зависимости от оценки состояния дорог, необходимости их укрепления или реконструкции.

За рассмотрение заявления оплачивается пошлина в размере 1600 рублей. Дополнительно может взиматься плата за оценку автодорог, а также работы по ее укреплению или реконструкции. Если во время транспортировки дороге нанесен ущерб, то он возмещается отдельно.

Основные правила перевозки

В правилах дорожного движения прописаны все возможные условия для перевозки негабаритных грузов. Все они изложены в разделе 23. В соответствии с существующими нормами необходимо:

1. Четко отслеживать допустимые значения по параметрам предметов и их массе.
2. Контролировать его правильное размещение и надежное крепление.
3. Общая масса перевозимого груза не должна превышать допустимой для транспортного средства нагрузки по осям.
4. До отправления в путь и во время движения важно контролировать состояние перевозимого груза, избегать его смещения и падения, следить за созданием помех на дороге.
5. Груз обязан крепиться так, чтобы не препятствовать возможности водителю подавать сигналы рукой, а другим участникам движения их воспринимать.

Если подытожить все существующие правила, то при транспортировке груз не должен:

1. Ограничивать обзор водителю.
2. Затруднять управление ТС.
3. Нарушать его устойчивость.
4. Закрывать внешние осветительные и световозвращательные приборы, регистрационные и опознавательные знаки.
5. Создавать шум, пылить, загрязнять дорогу.

Если один из пунктов не соблюдается, необходимо устранить нарушения или вовсе прекратить движение.

Специальные правила

Транспортное средство, которое перевозит особые негабаритные грузы, может стать серьезной угрозой для других участников движения. Для устранения аварийных ситуаций им предписывается ехать со скоростью не выше 60 км/ч. При пересечении мостов ее необходимо снижать до 15 км/ч.

Перед отправление в путь ТС подвергается дополнительной проверке на оценку технического состояния. Особое внимание уделяется исправности стояночного тормоза. Обязательно автомобиль обязан иметь спецустройство для возможности остановки прицепа в случае разрыва воздушных магистралей пневматического тормоза.

Особое внимание уделяется креплениям груза. Они должны быть прочными и надежными. Их осматривают до отправки и регулярно во время движения.

Автопоезда и тягачи в обязательном порядке сопровождаются машинами спец сопровождения с желто-оранжевой полосой, проблесковыми маячками и световым табло.

Случаи, в которых перевозка запрещена

Приказ Минтранса №7 от 15.01.2014г. в пункте 51 дает четкое указание на запрет перевозки в том случае, если имеется возможность разделить груз без ухудшения его эксплуатационных свойств. Запрет устанавливается в том случае, если на проложенном маршруте нет возможности для перевозки такого предмета.

В этом же документе прописывается ряд условий, при которых перевозка полностью запрещается:

• на дорогах гололед, снегопад или метеорологическая видимость ниже 100 метров;
• возникла техническая неисправность ТС, которая угрожает безопасному движению;
• груз сместился или ослабли крепления.

Также водителям запрещено:

• отклоняться от проложенного в схеме движения маршрута;
• превышать предусмотренную по закону скорость;
• двигаться по обочинам, если только это не прописано в условиях перевозки;
• останавливаться в местах, не имеющих специальных разрешительных знаков.

Если во время движения требуется изменить маршрут по ряду обстоятельств, необходимо получить спецразрешение на движение по новому маршруту.

Параметры негабаритного груза

К негабаритным относятся грузы, размер которых превышает границы кузова транспортного средства. Понятие таких грузов закреплено в Правилах дорожного движения, в пункте 23.4.

К таковым относятся грузы, которые выступают более чем на 1 метр сзади и спереди транспортного средства, либо более чем на 0,4 метра сбоку. Расстояние спереди и сзади измеряется от крайне точки автомобиля, сбоку – от внешнего края от габаритного огня.

Перевозимые средства должны быть обозначены знаком «Крупногабаритный груз». Имеет значение и время суток, в течение которого осуществляется транспортировка. В темное время или при недостаточной видимости спереди и сзади должны быть установлены фонари, либо световозвращатели белого и красного цветов соответственно.

Даже для таких грузов есть ограничение. Сзади и спереди они не должны выступать более чем на 2 метра, сбоку – на 0,4 метра. При этом для боковой части в расчет учитывается и устанавливаемые фонари.

Параметры касаются и высоты. Она не должна превышать 4 метров от поверхности дороги. В противном случае потребуется получать специальное разрешение на транспортировку. Это указано в пункте 23.5 ПДД.

Размеры по ГОСТу знака негабаритный груз

Перевозимые средства, размеры которых превышают габариты, обозначаются специальным знаком – «Крупногабаритный груз. К такому обозначению предъявляются определенные требования. Его форма должна быть квадратной, длина сторон которого равна 40 сантиметрам. На обозначении должны чередоваться наклонные полосы красного и белого цветов, шириной по 5 сантиметров. Указанные стандарты закреплены в ГОСТ Р12.4.026-2001, и являются обязательными.

В тоже время стандарты допускают размещать на грузах наклейки или рисунки, при условии, что они соответствуют установленным требованиям. Одним из обязательных требований является материал, из которого изготавливается знак. Он должен быть световозвращающим. В данном случае транспортировщик может купить специальную краску, либо уже готовый знак. В первом случае затраты будут значительно ниже, чем во втором. Независимо от способа знак должен соответствовать установленным стандартам.

Обязательные требования к автомобилю

Определенные требования предъявляются и транспортным средствам, на которых такие грузы перевозятся. Прежде всего это обозначение.

На специальной технике должен быть размещен знак – «Негабаритный груз». Такое обозначение должно быть заметно и читаемо для других водителей. Сама специальная техника, в загруженном состоянии, не должна создавать помех другим участникам дорожного движения. Габариты техники должны соответствовать размерам перевозимых средств.

В случае превышения размеров потребуется сопровождение автомобиля ГИБДД. На технике должны быть установлены необходимые регистрационные и опознавательные знаки. В процессе движения перевозимые средства не должны создавать трудностей для управления, ограничивать обзор, закрывать светоотражающие элементы и осветительные устройства. Перевозимые средства должны быть надежно и правильно закреплены, чтобы исключалась возможность их падения во время перевозки.

Международные перевозки

Для транспортировки грузов в международном формате, установлены свои требования, которые необходимо соблюдать. При ввозе нестандартных средств на территорию другого государства необходимо получить специальное разрешение.

Негабаритный груз, длинна которого составляет от 20 до 24 метров, можно транспортировать только при наличии сопровождающей машины. Для перевозки средств, общий вес которых превышает 38 тонн, потребуется дополнительное разрешение, а для веса более 44 тон ещё и отдельный проект по перевозке.

Оптимизация транспортировки предусматривает:

1. Разработку оптимального маршрута транспортировки.
2. Учет особенности законодательства государств, через территорию которых будет провозиться груз.
3. Возможные риски по пути следования.
4. Оформление необходимой документации.

Отдельное внимание необходимо уделить и вопросам таможенного оформления. Их решение лучше всего доверить специалистам. Это позволит избежать лишни временных и финансовых затрат.

Штраф за нарушение правил перевозки

В случае несоблюдения установленных стандартов, к виновному лицу применяются меры административного воздействия.

Ответственность за нарушение правил перевозки грузов предусмотрено статьей 12.21 КоАП РФ. Она выражается в виде денежного штрафа в 500 рублей. Это касается случаев отсутствия специальных обозначений, а также шума, пыли, ненадежной фиксации, ограничения обзора.

Отдельные меры к виновным принимаются в случаях, когда нарушены требования о наличии специального разрешения к перевозке. Они предусмотрены статьей 12.22.1 КоАП РФ. Все зависит от размеров и величины нагрузки на ось.

Превышение не более чем на 10 сантиметров или от 2 до 10 процентов на ось:

• водителю – от 1000 до 1500 руб.;
• должностным лицам 10 000-15 000 руб.;
• юрлицам – 100 000-150 000 руб.

При превышении габаритов от 10 до 20 см или большей массой, или большей нагрузкой на ось (от 10% до 20%);

• водителю – 3000-4000 руб.;
• должностному лицу – 25 000-30 000 руб.;
• юрлицу – 250 000-300 000 руб.

Допустимые габариты превышены от 20 до 50 см, давление на ось больше 20%, но меньше 50%:

• водителю – 5 000-10 000 руб.;
• должностное лицо – 35 000-40 000 руб.;
• юрлицо – 350 000-400 000 руб.

При нарушении ПДД водителю дают штраф от 1 000 до 1 500 руб., должностному лицу – от 5 000 до 10 000 руб., юрлицу – от 50 000 до 100 000 руб.

Штрафы налагаются на всех ответственных лиц, начиная от водителя и заканчивая компанией-грузоперевозчиком.