Интермодальные перевозки

В современном мире быстрая доставка грузов даже в самые труднодоступные места приобретает важное значение. Для этого используются различные виды транспорта и способы транспортировки. Интермодальные перевозки приобрели широкую популярность и заслуживают особого внимания.

Назначение и виды перевозок

Интермодальные перевозки (ИМП) представляют собой услуги по доставке грузов, которые осуществляют несколько транспортных компаний по договорам с одним заказчиком. Для этого используется несколько видов транспорта и логистических схем, при этом груз находится в одном и том же контейнере.

Основное назначение ИМП — обеспечение доставки товара (в т. ч. негабаритного) в любую точку земного шара по принципу «от двери до двери», когда возникает необходимость его перемещение по авто и железным дорогам, морю и воздуху.

В чем отличие от мультимодальных перевозок

Комбинированную доставку грузов можно обеспечить с помощью интермодальных и мультимодальных перевозок. В чем разница между ними? Мультимодальная (ММП) — это перевозка разными видами транспорта, за которую отвечает одна компания. Заказчик заключает один договор с логистической компанией, и она несет всю ответственность за груз.

Таким образом, в этом варианте появляется посредник, обеспечивающий доставку своим транспортом или с привлечением партнеров. Таким способом предпочитают пользоваться крупные фирмы, поставляющие разнообразную продукцию в разном направлении, а также для перевозки ценных вещей, когда особо важна их сохранность.

В отличие от ММП, при ИМП заказчик сам заключает договора с несколькими транспортными компаниями, обеспечивающими доставку груза разными видами транспорта. Соответственно, транспортная организация несет ответственность только за свой этап транспортировки. Объединяют оба способа перевозки такие факторы — транспортировка обеспечивается в одном контейнере (без перегрузки) и по одному транспортному документу.

Какие виды транспорта задействуются

При организации ИМП могут быть задействованы железнодорожный, автомобильный, авиационный и водный транспорт. Его тип выбирается с учетом расположения начального и конечного пункта транспортировки, характера груза и сроков доставки. На разных этапах перевозки могут использоваться грузовые автомобили разного типа (в т. ч. рефрижераторы, цистерны и т. д.), речные или морские суда разного назначения (обычно контейнеровозы), транспортные самолеты или вертолеты и иные виды транспорта.

Для перевозок разным транспортом без перегрузок используются специальные контейнеры:

• Open Top — контейнеры с металлическими стенками и открытым верхом (брезентовым тентом);
• Flatracks — специальная платформа с торцевыми стальными стенками.

Такие контейнеры обеспечивают перевозку негабаритных, нестандартных грузов. Их универсальная конструкция специально разработана с возможностью установки в разные виды транспорта. Емкость обоих типов контейнеров составляет 20 или 40 футов.

Что такое организация интермодальных перевозок

При организации ИМП отправителю необходимо решить такие задачи:

1. Определение оптимальной схемы транспортировки груза от начальной точки до конечного пункта.
2. Самостоятельный поиск транспортных компаний, способных обеспечить транспортировку нужного груза. Заключение с ними двухсторонних договоров.
3. Организация маршрута и контроля перемещения. Важно учитывать, что за конечный срок поставки и сохранность ответственность перед грузополучателем несет сам отправитель. Транспортная компания исполняет только свои обязательства по договору на конкретном этапе.
4. Поддержание постоянной связи с операторами транспортных компаний для обеспечения сроков поставки. Согласование перегрузки контейнеров в разные транспортные средства.
5. Своевременное оформление необходимых документов для пересечения межгосударственных границ.

В обеспечение ИМП могут быть вовлечены:

1. Операторы смешанного транспорта или комплексные перевозчики (NVOCC), имеющие или арендующие транспорт разного типа. Они выдают сквозной коносамент.
2. Линейные перевозчики, обеспечивающие транспортировку определенным видом транспорта.
3. Экспедиторские компании, обеспечивающие ответственное сопровождение груза.

Важно понимать, что конечный результат ИМП в большой степени зависит от правильности действий владельца (отправителя) груза. До отправки его с начальной точки должен быть подготовлен весь комплект документов, в т. ч. договора с компаниями, обеспечивающими транспортировку на всех этапах следования.

Контроль перемещения необходимо обеспечить с помощью логистических информационных систем. В настоящее время они позволяют его осуществлять в режиме онлайн. В процессе движения производится корректировка и уточнение схемы. Любые сбои по времени на любом этапе должны быть тут же учтены на последующих этапах.

В чем преимущества и недостатки

Применение схем ИМП обеспечивает следующие преимущества:

• доставка груза в любую точку с использованием разных типов транспорта и стандартных логистических схем;
• ускорение перевозки;
• четкое планирование доставки груза получателю;
• экономия средств за счет самостоятельного подбора транспортных компаний на разных этапах перевозки;
• контроль движения груза в режиме реального времени по логистической информационной системе;
• возможность получения льготных тарифов за счет транзитного перемещения;
• перевозка разным транспортом в одном и том же контейнере.

Необходимо отметить и определенные недостатки ИМП:

1. Ответственность за сохранность несут транспортные компании только на своем этапе перевозки. Полная ответственность перед получателем лежит на отравителе (владельце) груза. С учетом наличия нескольких исполнителей, найти виновника повреждения товара порой просто невозможно.
2. Необходимость заключения нескольких договоров, что увеличивает срок подготовки полного комплекта документов.
3. При возникновении сбоя на любом этапе перегрузки с одного транспорта на другой обязательства по срокам доставки в конечный пункт возлагаются только на отправителя. Он вынужден согласовывать изменения со всеми последующими исполнителями.

Следует также учитывать существенное влияние таких факторов, как несовершенство таможенного законодательства, несоответствие складского оборудования и транспортных технических средств современным требованиям в разных регионах, нестыковки режимов работы транспорта и т. п. Порой подводит и система информационного обеспечения

Интермодальные перевозки просто необходимы в современном мире, где требуется транспортировка грузов в разные, порой труднодоступные, места. При правильной организации они достаточно эффективно справляются со своей задачей. Важно обеспечить четкий контроль на всех этапах транспортировки.