Утилизационный сбор на самоходные машины

В 2018 году было принято новое постановление. Его цель – снизить импорт бывших самоходных авто и обновление парка за счет новых ТС, в первую очередь отечественных. Базовая ставка утилизационного сбора увеличена на 15 пунктов. Так же была проведена коррекция взимания утилизационного сбора. Стоимость техники отечественного производства не должна быть связанной с увеличением ставки. Денежные средства после утилизационного сбора перенаправляются в поддержку промышленности российского производства.

Что такое утилизационный сбор на самоходные машины?

Утилизационный сбор на самоходные авто – плата, взимаемая с покупателя ТС для обеспечения безопасности окружающей среды и охраны жизни, здоровья от воздействия и эксплуатации транспорта.

Такой сбор выплачивается однократно. Если изготовитель или собственник уже его оплатил, то повторное перечисление средств не требуется.

Кто обязан платить сборы?

• При ввозе ТС из-за границы;
• При покупке авто у граждан или организаций, которые освобождены от уплаты или не уплатили средства в установленный срок.

Сбор взимается только один раз за время производства и пользования машиной. Платить сбор может компания- изготовитель, здесь речь идет об отечественном автопроме, или новый владелец.

Отметка об уплате находится в разделе об особых отметках. Если она отсутствует, то авто иностранного производства было ввезено в РФ или ПТС выдано раньше 1 сентября 2012 года. Обязательства по уплате несет покупатель, который ввоз осуществлял.

Утилизационный сбор утвержден постановлением правительства. Базовая ставка увеличена на 15%, однако это не приведет к росту стоимости техники.

Порядок взимания средств так же скорректирован. При вычислении сбора используется параметр мощности силовой установки.

Минсельхоз и минпромторг должны вести мониторинг цен на самоходные авто и прицепы к ним, в отношении которых взимается сбор. Исходя из результатов мониторинга министерства составляют предложения по изменению механизмов господдержки, производства и реализации самоходных авто и прицепов к ним, в случае необоснованного повышения цен на продукцию.

Цель решений – снизить импорт бывших в употреблении самоходных авто. За счет этого обновляется новая техника, произведенная в России. Принятые решения позволяют обеспечить доход бюджета страны от взимания утилизационного сбора в отношении самоходных авто и прицепов к ним в размере двадцати миллиардов рублей. Денежные средства от уплаты сбора направляются в поддержку промышленности.

Срок уплаты утильсбора на спецтехнику

Согласно закону покупатели, производители и импортеры должны уплачивать утилизационный сбор.
Срок предоставления документов – 15 дней. В случае неуплаты начисляются пени. За самоходные погрузчики с двигателем так же нужно платить.

При доставке спецтехники собственник получает транзитные номера. Они действуют двадцать дней. За это время гражданин должен уплатить утилизационный сбор. Отметка об уплате ставится в ПТС. Без нее постановка на учет невозможна.

Почему отметка может быть не поставлена?

1. Спецтехника ввезена в РФ до 1 сентября 2012 года;
2. ПТС выдан до 01.09.2012 года.

Правила оплаты

Повышение ставки для вычисления сбора на спецтехнику составило от 150 000 до 172 500 рублей без НДС.
Суммарные затраты покупатель рассчитывает сам согласно данным нормативного акта. Коэффициенты устанавливаются для каждой категории техники. Так же влияет время с момента изготовления и отпуска с конвейера завода.

Например, рассмотрим ввоз б/у экскаватора импортного производства в Россию. Общая масса меньше 10 тонн, коэффициент 4.

Для того чтобы рассчитать сбор применяется формула: базовая ставка помноженная на поправочный коэффициент.

Поправочный коэффициент определяется по перечню размеров сборов. Его параметр зависит от возраста авто, веса, габаритов, а так же объема двигателя.

Как рассчитать утильсбор?

Постановлением Правительства установлены ставки утилизационного сбора на технику для:

• Самоходных авто;
• Самосвалов;
• Снегоходов;
• Катков дорожных, погрузчиков;
• Кранов, трубоукладчиков;
• Прицепов;
• Перегружатели колесные.

Для того чтобы сделать плательщикам комфортные условия налоговая служба создала отдельную страницу для утилизационного сбора. Плательщик может сам разобраться во всех параметрах начисления платежа и определить размер сбора в 2019 году.

Формула для расчета складывается из: сумма сбора равна произведению базовой ставки и установленного коэффициента.

Сейчас базовая ставка составляет 172 500 рублей без налога на добавленную стоимость.

Установленный коэффициент определяется типом ТС. Чем мощнее авто, тем выше утилизационный сбор.

Действующим законодательством определяются две структуры:

1. ФТС – для импортного ТС при его ввозе в Россию;
2. ФНС – налоговые органы осуществляют сбор с российских производителей.

По законодательству платить сбор должен производитель или лицо, которое импортировало авто из-за рубежа. Производитель платит сбор и только после этого налоговая делает отметку в ПТС.

При импорте сбор уплачивается при ввозе на таможенной границе. Оплата фиксируется в техпаспорте на технику. При этих случаях оплата обязательна. Без отметки поставить машину на учет невозможно.

В случае если компания или лицо освобождены от сбора, но продают технику, то новые собственник должен внести средства в бюджет по общим правилам. Утилизационный сбор на время пользования должен быть оплачен только один раз.

Каковы ставки оплаты и формула расчета?

Базовая ставка 20 тысяч рублей распространяется на:

• Колесные авто, выпущенные в обращение на территории РФ;
• Категорию М1, в том числе категорию G;
• Специализированные авто указанной категории.

Ставка 150 тысяч рублей для колесных ТС, и шасси колесных средств M1, M2, M3, N1, N2, N3 и прицепов к ним.

172 500 рублей распространяется на самоходные авто и прицепы.

Коэффициент рассчитывается исходя из:

1. Возраста авто;
2. Категории;
3. Объема двигателя
4. Технически допустимой массы.

Где найти коэффициенты?

Документы находятся в открытом доступе в перечне постановления Правительства России номер 81 и 1291.

Примеры расчета

Для того чтобы понять, как считается сбор нужно рассмотреть пример. Например, компания производит бульдозеры. Масса одного составляет 15 тонн. По итогам выпущено 10 ТС.

При массе в 14 тонн в расчет принимается коэффициент 7. Сбор за единицу определяется следующим образом: базовая ставка для новых авто 150 000 рублей перемножается с коэффициентом семь. Итоговая сумма

1 050 000 рублей. Эту сумму умножить на 10 и получим 10 500 000.

Какая может быть ответственность за неуплату?

Если после окончания срока действия номеров, сумма сбора не внесена, оснований для освобождения нет, то выписывается штраф до 800 рублей. Так же могут лишить прав на период до трех месяцев.

Если машину ввезли из иностранного государства, то средства взимаются таможенной службой. Оплатить нужно в период растаможки. Для того чтобы сделать перевод потребуется лично прийти в таможенные органы по месту жительства. С собой необходимо взять:

• ПТС на авто;
• Форму расчет сбора. Ее необходимо предварительно полностью заполнить;
• Договор купли-продажи авто;
• Платежные документы для подтверждения выплат;
• Копии документов, которые подтверждают соответствие характеристики авто данным в расчете.

Если процедура выполняется доверенным лицом, необходимо предоставить доверенность. Реквизиты для перевода есть на сайте таможенной службы.

В каком случае можно не платить?

В паспорте авто, зарегистрированных до сентября 2012 года отметки о сборе нет. Обязанность уплаты до этого периода отсутствовала. В ПТС уже 2013 года поле «утилизационный сбор» присутствует.

Прошлый хозяин избежал уплаты данного сбора. При выдаче дубликата паспорта ТС данное поле ставится сотрудниками Госавтоинспекции.

В каких случаях платить сбор не нужно?

1. Авто возрастом более тридцати лет. Сохранены кузов, рама и оригинальные детали.
2. Машина в собственности посольств и международных организаций.
3. ТС привезен в Россию участниками государственной программы по добровольному переселению соотечественников из-за рубежа.
4. С даты выпуска авто прошло меньше трех лет. Такие транспортные средства включены в специальный перечень и помещены под процедуру свободной таможенной зоны в Калининградской области.

Как правило, утилизационный сбор платит производитель, а покупатель переводит средства только при ввозе авто из-за границы. Выплаты в этом случае производятся на счет налоговой службы. Для того чтобы сделать перевод необходимо открыть раздел по сборам:

• Определить КДК;
• Оформить расчет УС по форме;
• Записаться в ФНС.

Реквизиты для перечисления средств находятся на сайте налоговой службы. После того как сбор переведен необходимо прийти в налоговую с формой расчета сбора, документами на покупку авто и ПТС на машину.