Как разблокировать карту тахографа

Первый вопрос, возникающий при обнаружении блокировки карты тахографа – выявление способов ее повторной активации. Для того чтобы не тратить время на бесполезные действия, а как можно быстрее вернуть карточку в рабочее состояние, следует прислушаться к рекомендациям, описанным ниже. При этом, стоит учесть, что не всегда проблему можно решить самостоятельно, в некоторых случаях обращение в специализированную организацию становится неизбежным.

Назначение карты

Главное предназначение тахокарты – фиксация рабочего времени водителя коммерческого транспорта и регистрация продолжительности периода выполнения рейсов.

Тахограф регистрирует данные о движении транспортного средства, а идущая в комплекте к нему карта с чипом выполняет следующие задачи:

идентифицирует водителя, который управляет автомобилем в настоящий момент;
фиксирует рабочее время, а также, ставит отметки о переработках, которые в дальнейшем контролируются представителями Госавтоинспекции.

В ситуациях, когда карточка оказывается заблокированной, регистрация описанных выше действий не производится.

По какой причине может произойти блокировка

Не все карты для тахографов могут быть заблокированными. Эта особенность свойственна только тахографам с блоком СКЗИ. Если карта водителя имеет пометку ЕСТР, то она не может быть заблокирована из-за ошибочных действий пользователя. Невозможность выполнения стандартных функций может быть связано только с неисправностью прибора.

К стандартным причинам блокировки карточки водителя относятся:

Неверный пин-код, который был введен трижды. Чаще всего, эта ситуация происходит по забывчивости водителя. Реже, пользователь может попытаться ошибочно активировать чип сменщика вместо своего.
В результате появления на дисплее тахографа надписи с предупреждением «Карта недействительна». Причиной такой ошибки могут стать следующие ситуации:
- истек срок годности тахокарты для устройства с блоком СКЗИ. Стандартно, он составляет 3 года. Произвести обмен необходимо за один-два месяца до окончания этого периода;
- на приборе установлена некорректная дата. Следует проверить, в первую очередь, год, так как день и месяц могут быть актуальными.
В результате появления других ошибок на экране тахографа, а также, полного отказа прибора принять чип водителя. Произойти это может по трем причинам:
- неверное размещение карты внутри прибора. Например, ввод ее неправильный стороной;
- использование чипа не подходящего типа. Например, ЕСТР вместо СКЗИ;
- наличие механических или иных повреждений. Например, причиной выхода из строя может служить сильное электромагнитное излучение или отпечатки пальцев на контактной группе.

Еще одна причина отказа в считывании информации может быть скрыта не в самой карте, а в тахографе. Устройство может оказаться неисправным и проверить этот факт достаточно просто. Необходимо разместить чип в другом тахографе, если информация с него не будет загружена, то причина блокировки – неисправность тахографа.

Что делать с заблокированной картой

Верный способ решить проблему нечитаемости карточки – обратиться в специализированную организацию, которая имеет лицензию на работу с криптографическим оборудованием. В зависимости от причин поломки, этими организациями могут быть:

при истечении предельного срока действия тахокарты или неисправности электронного чипа в ней стоит обратиться в организацию, заведующую перевозками или к производителю подобного оборудования. Здесь потребуется заполнить заявление, предоставить полный перечень документов, и оплатить перевыпуск нового чипа;
при наличии подозрений на неисправность самого тахографа, следует передать прибор на проверку в сервисный центр. Профессионалы выполнят диагностику и ремонт устройства, а также, повторно настроят его программное обеспечение.

Если форс-мажорная ситуация произошла во время выполнения рейса, то отказываться от его продолжения необязательно. Нормы законодательства разрешают продолжить поездку и завершить ее в течение ближайших 15 дней. В обязанности водителя, в этом случае, вменяется самостоятельная фиксация временных интервалов работы и отдыха, с подтверждением всех данных личной подписью.

Это послабление не касается карт с истекшим сроком действия. Он указывается на документе и известен заранее, а значит, и производить замену необходимо заблаговременно. Поездка с использованием чипа с истекшим сроком годности может закончиться крупным штрафом.

Анализ ситуации

Проанализировать ситуацию и выявить потенциальные неисправности пользователь может самостоятельно. В первую очередь, для этого необходимо внимательно изучить код и название ошибки, появившееся на экране прибора. В зависимости от модели тахографа, вид представления информации может разниться, но суть её не меняется:

Неверный ввод пин-кода и количество оставшихся попыток до блокировки.
Неправильное размещение карточки в устройстве.
Окончание срока её действия или неверно выставленная дата на приборе.
Сбой аутентификации. Чаще всего, причиной этой ошибки становится неисправность самого устройства.

После анализа ситуации, стоит оценить свои силы и возможности для исправления ошибки. Следует помнить, что в некоторых ситуациях без помощи профессионалов не обойтись.

Порядок действий по разблокированию

Самая распространённая, и одновременно, самая простая для исправления ситуация – блокировка из-за неверного ввода пин-кода. Справиться с ней водитель может самостоятельно. Достаточно использовать PUK-код, который поставляется вместе с карточкой. Желательно, эту информацию возить с собой в автомобиле, чтобы можно было разблокировать карту в любой момент без посторонней помощи.

Если пин-код трижды введен неверно, а PUK-код безвозвратно утерян, то единственный выход – обращение в организацию, которая выпускала чип. Сделать это может как сам держатель (водитель), так и представитель организации, на которую он работает. При обращении потребуется указать паспортные данные пользователя и реквизиты организации. Код для разблокировки будет выслан по указанным контактам.

Если причина блокировки кроется не в пин-коде, то следует обратиться в одну из специализированных обслуживающих организаций. Здесь можно будет выполнить следующий перечень работ:

перевыпустить индивидуальную карту при неисправности электронного чипа или окончании её срока эксплуатации;
провести полную диагностику и необходимый ремонт считывающего устройства;
выявить и устранить возможные неполадки в программном обеспечении прибора.

Блокировка карта тахографа или возникновение ошибок при ее считывании – распространенная ситуация в деятельности профессиональных водителей. Такие сложности могут вызвать дополнительные задержки в работе или стать причиной наложения крупного штрафа. Поэтому к вопросу разблокировки стоит подходить со всей ответственностью, и делать это максимально оперативно.