Периодичность прохождения техосмотра автомобиля

Состояние любого транспорта должно контролироваться не только самостоятельно владельцем машины, но и соответствующими государственными органами. Поэтому установлены определённые нормы и сроки проведения техосмотра, которые отражены в законе РФ «О техническом осмотре транспортных средств». Но для каждого отдельного средства передвижения (согласно их типу) существует своя периодичность, которая напрямую взаимосвязана с годом выпуска, и об это стоит помнить каждому автолюбителю.

О новых правилах проведения технического осмотра

Раньше наличие талона техосмотра при покупке автогражданки не требовалось, но теперь это обязательное условие. Начиная с 4 мая 2018 г., осмотр автомобиля должен проводиться профессиональным экспертом, который работает у выбранного и утверждённого оператора (в специализированных частных СТО). Именно он выдаёт диагностические карты с одобрением или запретом к дальнейшей эксплуатации транспорта. Сформированы и нормативы процедуры оценки безопасности, куда входят 65 параметров, из которых самые главные:

• соответствие номерных знаков;
• наличие огнетушителя и аптечки;
• исправность системы торможения;
• внешние светосигнальные приборы;
• состояние люфта руля и подвески;
• мощность силовой передачи;
• уровень токсичности выхлопных газов;
• надёжность запорных механизмов;
• двигатель и прочие составляющие его системы;
• целостность колёс или шин, покрышек.

Вдобавок по новым требованиям возраст транспортного средства отсчитывается со дня выхода с конвейера, а не момента выпуска в продажу.

Как часто нужно проходить ТО для новых автомобилей?

Госинспекция к каждому типу транспорта предъявляет отдельные требования касательно интервалов между техосмотром:

1. Легковые авто. Полностью освобождается от проверки, если возраст не превышает 3 лет. Машина от 3 до 7 лет обязана проходить данную процедуру каждые 2 года. А контроль за состоянием автомобиля старше 7 лет, должен происходить ежегодно.
2. Двухколесный транспорт. Отличаются аналогичными периодами: мотоциклы и мотороллеры до 3 лет вообще не нуждаются в техосмотре. Транспорт, возрастом около 3-7 лет стоит проверять каждые 2 года. А модели, которые превышают возраст в 7 лет, подлежат осмотру каждый год.
3. Грузовые автомобили. Здесь всё зависит от веса автомобиля и предназначения. Временные рамки для авто весом до 3,5 тонн соответствуют легковому транспорту. Если транспорт превышает 3,5 тонн, то контроль нужно совершать 1 раз в год. В случае перевозки любых типов опасных грузов техосмотр необходимо планировать каждые полгода.
4. Другой транспорт. Автобусам, такси и иному виду общественного формата, предназначенному для перевозки людей, стоит проходить проверку через 6 месяцев. Для сельскохозяйственной и строительной специализированной техники период увеличили до 1 года.

Важно учесть, что любой формат эксплуатация транспортного средства без подтверждения считается административным правонарушением и рискует привести к штрафу или лишению водительских прав.

Технический осмотр машины после трёх лет

Владельцы средств передвижения, чей транспорт старше 3 лет условно делятся на 3 категории:

• хозяева частного не коммерческого автомобиля;
• обладатели грузовых и пассажирских машин (от 8 мест) или учебных авто;
• водители легковых такси.

Первая группа вообще имеет право проводить первый технический осмотр нового авто через 3 года в любое удобное им время, а не в жесткие сроки. Но это не освобождает их от заведения диагностической карты: без данного листа согласно правилам, не заключается договор ОСАГО. Поэтому, если других причин нет, плановый техосмотр придётся в любом случае приурочить к очередному оформлению страховки.

Однако в законе РФ дополнительно описаны некоторые исключения, при которых водители могут получить полис без предъявления действующей карты (вроде вынужденного отъезда, когда можно оплатить временную страховку сроком на 20 дней).

Где проходит ТО?

По закону, действующему с 2018 г., процедура технического осмотра может совершаться в любой частной станции технического обслуживания, которая официально прошла аккредитацию в РСА. Из-за того, что пунктов диагностического контроля немало, некоторые СТО могут не иметь полномочий в плане лицензии, чтобы правильно провести диагностирование легковых и грузовых автомобилей. Перед обращением в мастерскую, необходимо проверить, имеет ли оператор техосмотра требуемое разрешение, а номер можно потом найти через базу портала РСА. Также процедура техосмотра не привязана к конкретному месту регистрации машины, поэтому эту процедуру, как и покупку полиса ОСАГО, допускается осуществить в любом городе России.

Какая должна быть периодичность?

Возраст машины, её категория и прямое назначение (цели эксплуатации) имеют прямое влияние на периодичность проверки состояния. В зависимости от упомянутых показателей она может варьироваться от 6 месяцев до 2 лет.

Особые правила имеют и средства передвижения, которые принадлежат сотрудникам Госавтоинспекции, а также уголовного розыска, прокуратуры, ВАИ и аналогичных органов. Согласно закону №145 на них распространяются особые правовые акты, а итоговые сроки и алгоритм проведения осмотров диктуется специальными правительственными распоряжениями. Особые условия имеются и для зарегистрированных за рубежом авто, которые имеют «зелёную карту»: они тоже обязаны проходить техосмотр на территории России. По схожей схеме не подвергаются данной процедуре и транзитные автомобили.

Период действия техосмотра отмечается в диагностической карте, которая оформляется в 2 экземплярах. Первый пример остаётся у оператора (и хранится ровно 3 года), а второй выдается непосредственно собственнику машины. Вдобавок есть электронная версия документа, которая заносится в базу ЕАИСТО, где хранится в течение 5 лет. С помощью этих данных всегда можно вспомнить, когда необходима следующая проверка.

О диагностической карте

Вместо технического талона, который требовали раньше, теперь центральное место отводится диагностической карте. Содержание документа считается строго нормированным, но стиль оформления до сих пор остаётся достаточно свободным. Бумага должна печататься на стандартном листе А4, включая записи о категории, номере, серии, марке и прочих данных. Дальше обязательно перечисляются системы, отдельные элементы, электрика, резина, указывается факт наличия огнетушителя и автоаптечки — всего получается 65 пунктов, где максимально полно и детально описывается их состояние, качество и срок службы.

Когда может понадобиться?

Диагностическая карта необходима во время получения вышеупомянутого полиса. В случае её отсутствии никто не сумеет гарантировать компенсацию ущерба, если случится авария по вине одной из сторон. Также данный документ понадобится при проверке бумаг правоохранительными органами или предприятием, который гарантирует страхование автомобиля. Существуют и отдельные нюансы оформления: карта не полагается новым машинам, если они не предназначены для транспортировки автомобиля. В остальных ситуациях её делают через 3 года.

Наличие карты диагностики для оформления ОСАГО необходимо только по истечении 3 лет. Сотрудники страховой компании всегда проверяют наличие техосмотра. Для этого даже не стоит предоставлять распечатанную копию, поскольку вся информация хранится в ЕАИСТО и по ней агенты фирмы проверяют срок годности по номеру.

Можно ли приобрести полис ОСАГО заранее?

Большинство автолюбителей интересуется, за сколько дней приблизительно оформляют ОСАГО до момента окончания срока годности. Зная подходящую дату, проще подобрать заявку к ещё текущему техосмотру, ведь сам полис следует оформлять в среднем на 1 год, но иногда встречаются и сокращённые сроки.

Период действия техосмотра для страховки порой не совпадает с ним. Самое главное, чтобы на момент приобретения полиса он был активен. Поэтому, пытаясь раньше срока оформить ОСАГО, стоит убедиться в своевременности техосмотра на данный момент. Продление до конечной даты страховки авто возможно не раньше 30 дней. А когда к окончанию полиса остается 1 месяц, водитель уже имеет право обращаться в организацию за покупкой другого экземпляра, то есть обновить уже имеющийся вариант.

Каковы сроки прохождения исходя из категории?

На основе закона №170 у технического диагностирования транспортного средства предусмотрено одновременно несколько интервалов прохождения, в зависимости от категории, к которой оно принадлежит:

Отдельно стоит выделить специальную технику и прицепы, для которых осмотр делается не на станции, а в Гостехнадзоре. По итогам проверки выдается небольшая диагностическая карта, где указан номер документа, срок его действия и данные транспорта. По правилам, указанная группа машин должна проверяться минимум 1 раз в год.

Какова стоимость страховки на новый автомобиль?

Федеральная служба по тарифам представила документ «Об утверждении способа расчёта предельного размера платы за проведение техосмотра». Стандартные тарифы проверки отличаются за счёт типа машины и региона.

Каждая область самостоятельно выбирает объём требуемой платы за услугу оператора — максимально допустимый размер за осмотр фиксируется органами исполнительной власти субъектов РФ. Причём, итоговая цена полиса не зависит от фиксированного возраста авто, а связана со страховкой, специальными коэффициентами и стандартным тарифом. Поэтому итоговая стоимость техосмотра выглядит следующим образом:

Чтобы сэкономить, владельцам автомобилей допускается застраховать транспортное средство на минимальный срок, ведь цена выводится с учётом 1/2 от годового тарифа. Иногда соглашаться на такое оформление более выгодно, чем купить полноценный полис ОСАГО на год. Обычно в финальный вариант цены уже входит госпошлина, поэтому отдельно её допустимо взымать только при восстановлении утерянного экземпляра документа.

В некоторых регионах РФ дополнительно имеют место быть льготные тарифы для отдельных категорий водителей и транспортных средств. Некоторые хозяева машин (например, герои СССР и России, ликвидаторы аварии на Чернобыльской АЭС и т.д.) освобождены от платы за техосмотр. Полный список льготных категорий можно узнать на официальном региональном портале исполнительной власти.

Если после первой проверки бланк не выдан из-за того, что были найдены многочисленные нарушения, то вместо него водителю положен простой акт. В альтернативной бумаге отмечены все неисправности и указан период, в течение которого их необходимо полностью устранить. Лишь после внесённых правок, владелец авто должен пройти процедуру повторно, но уже совершенно бесплатно.

Какие понадобятся документы?

Перечень необходимых для прохождения ТО документов на техническое состояние транспорта обычно состоит из таких бумаг, как:

1. Удостоверение личности гражданина РФ;
2. Свидетельство о регистрации транспорта и его паспорт;
3. Водительские права.

Если заявку и пакет подает гражданин, который не является собственником машины, то обязательно наличие генеральной доверенности.

Каковы сроки устранения неисправностей?

После выявления неисправности транспортного средства, сотрудник СТО обязан уведомить хозяина о найденных изъянах. Документом, который свидетельствует о техосмотре, является диагностическая карта. Но в случае найденных проблем, автовладелец не получит бланк на руки и будет вынужден устранить найденные неполадки в указанный период – стандартный срок составляет 20 дней. За это время нужно не только исправить указанные нюансы, но и пройти ТО повторно.

Срок действия диагностической карты для ОСАГО

Согласно нормативам о техосмотрах и получении подтверждения о проверке по его результатам, срок действия диагностической карты напрямую зависит от возраста авто и сферы предстоящей эксплуатации:

• полгода – для транспортных средств, необходимых для перевозки людей;
• 1 год – для средств передвижения, которые выпущены более 7 лет назад;
• 2 года – для транспорта, произведённого в период от 3 до 7 лет назад.

Период действия документа о техосмотре имеет огромную роль при использовании выданной страховки или во время оформления полиса ОСАГО. А если документ оказался недействительным, необходимо пройти процедуру повторно как можно скорее, чтобы не получить штраф.

Технический осмотр автомобиля входит в стандартный список мероприятий, обязательных к осуществлению каждым водителем. Поэтому своевременная оценка состояния машины в значительной мере способствует безопасной эксплуатации транспорта.